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Thema: Der "inoffizielle" Honda ME-EDITION Thread

  1. #1
    Avatar von Jaro
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    Pfeil Der "inoffizielle" Honda ME-EDITION Thread

    Habe mich mal spontan dazu entschlossen einen offiziellen ME-EDITION Honda-thread zu eröffnen.
    Da diese Modelle schon mittlerweile rar sind, möchte ich auf diesem Weg eine Bildersammlung der vielleicht noch existierenden ME- Honda´s mit eueren Bildbeiträgen erstellen.

    Alle ME-EDITIONS Umbauten können also hier gerne gepostet werden.


    Bitte keine derartigen Diskussionen ob es euch nicht gefällt etc. !!!


    Hier ein Original-Scan des damaligen ME-EDITION Katalloges :















































































    Geändert von Jaro (08.10.2009 um 00:06 Uhr)

  2. #2
    Avatar von Jaro
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    Hier mal ein HP- bekannter ME-EDITION in Restaurierung :

    http://www.warlock-team.de/include.p...&contentid=130

  3. #3
    Tortgraf von Mampf e.V. Mitglied Avatar von ED7
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    So geil,
    ich steh nach wie vor auf die Dinger

    Gruss
    ED7
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    Lasst nie euere Schwester euren Honda fahren.
    3 Mal gemacht 3 mal geschrottet
    3 ED´s einer lebt wieder !
    +Suzuki 1200 S

    NEGATIVE Geschäfte: crxarmin AFH-Tuning !ACHTUNG! vor Honda.Teile

  4. #4
    Avatar von ThaMan
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    Finde ich wahnsinn, was da für Aufwand betrieben wurde. Gefallen tun mir aber nur die ohne Verbreiterung.

  5. #5
    Avatar von InvidiaCivic
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    Zitat Zitat von Jaro Beitrag anzeigen
    Hier mal ein HP- bekannter ME-EDITION in Restaurierung :

    http://www.warlock-team.de/include.p...&contentid=130
    Eugen seine ME
    Durfte ich ja schon öfters auf unseren Treffen bewundern.
    Hab noch nie so nen breiten Hintern gesehen!

  6. #6
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    Avatar von El-Tobito
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    Zitat Zitat von Jaro Beitrag anzeigen
    Hier mal ein HP- bekannter ME-EDITION in Restaurierung :

    http://www.warlock-team.de/include.p...&contentid=130
    da hat sich aber jemand richtig mühe gemacht.





    ich dachte die beiden bodykits sind von polybauer. wurden die nun nur von me vertrieben und montiert oder auch selbst hergestellt?

  7. #7
    HONDALUNATIX Avatar von STRAUBSTER
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    allein wenn ich die radmaße 13x15 lese lieg ich unterm tisch so ein megabreiter fährt hier bei uns auch rum. stand mal bei einer abschlussprüfung auf dem werksparkplatz. ist dann halt schon zuuu breit für diese rundliche optik. eine nummer schmaler ist da schon optimal

    schade, dass es noch viel weniger von den alten breitbau civics gibt

    aber gut, dass es fast keine von den ME breibau EG civics auf den straßen gibt. die gehen mal garnet :tongue:

  8. #8

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    Kann es sein das es diese GFK Motorhaube mit den Luftschlitzen auch für die EE`s gab? Die Motorhaube auf meinem EE8 sieht von den Luftschlitzen her genauso aus und ist innen auch aus GFK!? Konnte die bisher keinem Hersteller zuordnen, wär ja richtig geil wenn das eine ME Haube wäre!

  9. #9
    Mr. Oldschool Avatar von barney
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    Zitat Zitat von .:Aggi:. Beitrag anzeigen
    Kann es sein das es diese GFK Motorhaube mit den Luftschlitzen auch für die EE`s gab? Die Motorhaube auf meinem EE8 sieht von den Luftschlitzen her genauso aus und ist innen auch aus GFK!? Konnte die bisher keinem Hersteller zuordnen, wär ja richtig geil wenn das eine ME Haube wäre!
    Schneider hatte auch GFK Motorhauben bei seinen Breitbauten verbaut.

    Die ME-Edition Dinger hatten teilweise Polybauer Stoßstangen und teilweise Schneider Stoßstangen verbaut, sieht man auch. Aber wurden ja zum ME umgebaut, daher haben die sich wohl an den Teilen bedient.

    Nette Geschichte um die alten Breitbauten, find die zwar nicht wirklich prickelnd, aber die Geschichte darum ist schon einen Topic wert find ich. Mal schaun was ich an Bildern finde.

  10. #10
    Avatar von Jaro
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    Mal meine eigene Breitbausammlung bisher :

    1 - ED9 CRX mit dem F1 Bausatz von ME-EDITION *verkauft*
    2 - ED9 CRX mit dem Big Bausatz von ME-EDITION *verkauft*










    3 - ED9 CRX mit dem F1 Bausatz von ME-EDITION *Komplettrestaurierung*






    Den wollte ich mir im Jahr 2002 vor meinem allerersten ME Crx holen aber 345 Reifen auf 15 Zoll doch zu heftig gewesen :




    Aus meinen damaligen Honda-Clubzeiten ein guter Kollege mit seinem ME Crx :









    Geändert von Jaro (08.10.2009 um 00:02 Uhr)

  11. #11
    e.V. Mitglied Avatar von EMjoy81
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    nett anzusehen, sind ja wirklich selten geworden


    aber ich frag mich immer, ob der mit den oversize-walzen überhaupt noch aus dem quark kam und dann noch spaß gemacht hat?
    unser club>>>



    Wie heißt es so schön? Liebe geht durch den Wagen!

  12. #12
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    Avatar von El-Tobito
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    2007 beim Pimp my Ride Treffen war einer auf der 1/8 Meile und der war nicht langsam. Ich glaub es war ein ED9 mit Hifi und allen drum und dran.

  13. #13
    Japan Frauen WM 2011 Avatar von roasthare
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    Werde mal die Bilder von den CRX Treffen am Ring raussuchen.
    Sind auch welche vom Manfed Ernst und seinem Gefolge beim CRX Club Internationale am ring dabei.

  14. #14
    Avatar von GodsRod
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    Zitat Zitat von Jaro Beitrag anzeigen
    Mal meine eigene Breitbausammlung bisher :

    1 - ED9 CRX mit dem F1 Bausatz von ME-EDITION *verkauft*
    2 - ED9 CRX mit dem Big Bausatz von ME-EDITION *verkauft*

    bekommt man denn die "Dinger" gut verkauft?!
    Ich persönlich steh ja nicht so auf den Breitbau-Style, aber ist mal was anderes und wenn es gut gemacht ist umso besser, aber leider sind die meisten nicht so gut gemacht und sehen aus wie Bastelbuden

  15. #15
    Avatar von JDM_Civic_VTI
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    Zitat Zitat von Jaro Beitrag anzeigen
    Mal meine eigene Breitbausammlung bisher :

    1 - ED9 CRX mit dem F1 Bausatz von ME-EDITION *verkauft*
    2 - ED9 CRX mit dem Big Bausatz von ME-EDITION *verkauft*




    Den Grünen habe ich 2006 im Schwarzwaldurlaub gesehen Ich war in son nem Dorf und da isser an mir vorbei gefahren :wink:

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