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Thema: Fehlercode 5 beim ED9

  1. #1
    Vorsicht! Ironie!!! Avatar von Gatewick
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    Standard Fehlercode 5 beim ED9

    Hallo,
    mein ED9 (124PS) gibt mir den Fehlercode 5.
    Was hat das zu bedeuten?

    Motorkontrollleuchte kam gestern, heute nach Start wieder alles normal,
    dann doch wieder Leuchte da...

  2. #2
    GFK-Bomber und Spaß dabei Avatar von Starbird
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    Wenn mich nicht alles täuscht ist Fehlercode 5 der Map-Sensor!

    Würd also mal die Unterdruckschläuche kontrollieren und im ernstfall den Sensor selbst ma wechseln.

  3. #3
    Vorsicht! Ironie!!! Avatar von Gatewick
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    Was issn der Map-Sensor? Bitte für Blondinen erklären

    Danke aber erstmal

  4. #4
    FK2 #R6626 Avatar von Toni CTR-2015
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    Zitat Zitat von Gatewick Beitrag anzeigen
    Was issn der Map-Sensor? Bitte für Blondinen erklären

    Danke aber erstmal
    Hier mal alle Fehlercodes:

    Code 0 Fehlerhafte ECU
    Code 1 Lambda Sonde A (Kabeldefekt oder nicht angeschlossen/Sonde Defekt)
    Code 2 Lambda Sonde B (Kabeldefekt oder nicht angeschlossen/Sonde Defekt)
    Code 3 MAP Sensor - Drucksensor im Ansaugkrümmer (Kabeldefekt oder nicht angeschlossen/Sonde Defekt)
    Code 4 CKP Sensor – Kurbelwellensensor (Kabeldefekt oder nicht angeschlossen/Sonde Defekt)
    Code 5 MAP Sensor (mechaniscshes Problem / evtl. ein Unterdruckschlauch nicht angeschlossen)
    Code 6 Motorkühlflüssigkeit (Kabeldefekt/ nicht angeschlossener Temperaturfühler)
    Code 7 Nockenwellensensor (Kabeldefekt oder nicht angeschlossen/Sensor Defekt)
    Code 8 OT-Sensor (Oberer Totpunkt) (Kabeldefekt oder nicht angeschlossen/Sensor Defekt)
    Code 9 Positionssensor des 1. Zylinders (Kabeldefekt oder nicht angeschlossen/Sensor Defekt)
    Code 10 Ansaugluft Temperaturfühler ((Kabeldefekt oder nicht angeschlossen/Fühler Defekt)
    Code 11 Fehlercode existiert nicht
    Code 12 Sensor für die Aktivierung der Abgasrückführung (Kabeldefekt oder nicht angeschlossen/Sensor Defekt)
    Code 13 Luftdrucksensor (Kabeldefekt oder nicht angeschlossen/Sensor Defekt)
    Code 14 Leerlaufregelventil (Unterdruckdose) (Kabeldefekt oder nicht angeschlossen/Dose Defekt)
    Code 15 Zündung (keine oder Fehlerhafte Zünsspannung/Funken)
    Code 16 Einspritzanlage (Kabeldefekt oder nicht angeschlossen/Sensor Defekt)
    Code 17 Tachometer/ Geschwindigkeits Sensor (Kabeldefekt oder nicht angeschlossen/Sensor Defekt)
    Code 18 Fehlercode existiert nicht
    Code 19 Magnetschalter für Versperrung (Zentralverriegelung)
    Code 20 Ladekontrolleinrichtung (Kabeldefekt oder nicht angeschlossen/Sensor Defekt)
    Code 21 VTEC – Magentsteuerungsventil
    Code 22 VTEC Druckventil
    Code 23 Klopfsensor
    Code 30 Automatikgetriebe Signal A
    Code 31 Automatikgetreibe Signal B
    Code 36 Tractionskontrolle (nur bei JDM-ECU’s)
    Code 41 Primärer Lambdasondenwärmer
    Code 43 Kraftstoff-Liefer-System
    Code 45 Kraftstoffdruck zu hoch, zu niedrig
    Code 48 Mager Luft-Kraftstoff sensor
    Code 54 Kurbelwellen – Vibrationssensor
    Code 58 OT Sensor Nr.2
    Code 61 Primäre Lambdasonde
    Code 62 Senkundäre Lambdasonde
    Code 63 Sekundärer Lambdasondenwärmer
    Code 71 Fehlzündung 1. Zylinder
    Code 72 Fehlzündung 2. Zylinder
    Code 73 Fehlzündung 3. Zylinder
    Code 74 Fehlzündung 4. Zylinder
    Code 80 Abgasrückführungssystem, ungenügender Abgasstrom
    Code 86 Motorkühlflüssigkeittemperatur (elektr. Schaltkreis/ Motordefekt)
    Code 90 Kraftstoffaustritt Kontrollsystem – Leck im Kraftstofftank
    Code 91 Kraftstoffaustritt Kontrollsystem – Tankentlüftung unzureichend /Druck im Tank




    Bitte schön:




    Geändert von Toni CTR-2015 (09.09.2009 um 11:31 Uhr)

  5. #5
    Vorsicht! Ironie!!! Avatar von Gatewick
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    VIELEN DANK!!!
    Da fahr ich abend mal schnell das machen lassen

  6. #6
    FK2 #R6626 Avatar von Toni CTR-2015
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    Zitat Zitat von Gatewick Beitrag anzeigen
    VIELEN DANK!!!
    Da fahr ich abend mal schnell das machen lassen
    Gern geschehen.

  7. #7
    Vorsicht! Ironie!!! Avatar von Gatewick
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    mh der Schlauch der ich dacht, an dem lag es nun nicht. Naja da haben wir noch was vor

  8. #8
    Vorsicht! Ironie!!! Avatar von Gatewick
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    kurze Frage noch:
    Wozu ist der Sensor am Ende zuständig?
    Was ist/kann passieren wenn der direkt defekt ist?

    Schläuche werden heute alle überprüft...hoff da werden wir fündig

  9. #9
    FK2 #R6626 Avatar von Toni CTR-2015
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    Zitat Zitat von Gatewick Beitrag anzeigen
    kurze Frage noch:
    Wozu ist der Sensor am Ende zuständig?
    Was ist/kann passieren wenn der direkt defekt ist?

    Schläuche werden heute alle überprüft...hoff da werden wir fündig
    http://de.wikipedia.org/wiki/MAP-Sensor

    Code 5 MAP Sensor (mechaniscshes Problem / evtl. ein Unterdruckschlauch nicht angeschlossen)

  10. #10
    Vorsicht! Ironie!!! Avatar von Gatewick
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    und was ist wenn der defekt ist? also was kann passieren?
    kann man damit noch 20km fahren oder 200?!

  11. #11
    FK2 #R6626 Avatar von Toni CTR-2015
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    Zitat Zitat von Gatewick Beitrag anzeigen
    und was ist wenn der defekt ist? also was kann passieren?
    kann man damit noch 20km fahren oder 200?!
    Du verbrauchst nur mehr und die Leistung ist auch nicht mehr 100%ig da.
    Also fahren kannst du schon so aber ich würde es innerhalb von einer Tankfüllung (380-400 km) machen lassen.

  12. #12
    Vorsicht! Ironie!!! Avatar von Gatewick
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    na soviel wirds nicht werden...7km arbeitsweg und dann eben zur werkstatt am we

  13. #13
    Vorsicht! Ironie!!! Avatar von Gatewick
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    Man muss dem Auto nur drohen...

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