Motor zieht nicht mehr...
Hallo,
seit meinem Scheinwerferumbauaktion zieht mein Motor gar nicht mehr...motorrelevant haben wir nur den Zahnriemen gewechselt (ist aber n Fachmann), Ventildeckel entfernt zum lackieren und wieder aufgesetzt (Dichtung dort erneuert dabei) und den Kühler+Lüfter gegen neuen ausgetauscht.
1. Hinweis war "Zahn übersprungen" beim Zahnriemenwechsel
Hat noch jmd Ideen an was es liegen kann?
Damit wir morgen eventuell n bissl Zeit sparen bei der Fehlersuche
Würde auch mir sehr grosser Warscheinlichkeit auf die Steuerzeiten tippen.
Der Riemen sitzt mit Sicherheit falsch. Entweder von vornerein falsch aufgesetzt, oder Spannung nicht korrekt, das er gleich übergesrpungen ist.
Wenn ihr noch am VD gearbeitet habt, eventuell mal die Zündkabel checken.
Und dan mal Ventile einstellen.
Danach würde ich mal auf die AB fahren und mal alles freipusten. Neue kerzen würden auch nicht schaden wie Verteilerkappe und Verteilerfinger.
Also Zündung haben wir eingestellt
Zitat von 1HGEJ2
Wenn der vorher so wie er war super lief brauch ich nun ne alles wechseln,
also das ist dann doch etwas übertrieben
jo darauf will ich auch hinaus. Wenn es vorher lief, kann ja nur was beim umbauen schief gelaufen sein!
Mit Zündung hätteste vorher auch schreiben können, da kann man auch was falsch machen!
Stecker hattet Ihr gebrückt?
Jipp wie gesagt der Typ ist mechaniker also denk ich weiss er was macht...daher find ich das mit dem "übersprungen" auch so komisch
Naja also in einer freien Werlstatt hab ich es schon erlebt, das der Typ nicht wusste, wie man bei einem EE8 (ist ja ähnlich mit der Zündung wie beim ED9) die Zündung einstellt. Mit dem Servicestecker brücken, etc. Und hat nichtmal nen PC zum nachgucken gehabt...naja.
kann man auch nicht auslesen... mussten wir ausblinken oder wie das heisst
Meinst Du jetzt wegen der Zündung? Also mit Stroboskop?
Richtig, sah für mich Blondine so aus
normal macht mans ja so:
Wenn natürlich da der Zahnriemen schon übergsprungen war, wars eh fürn Popo.
Aber wie gesagt, checkt erstmal den Zahnriemen auf korrekten sitz. Sollte dieser WIRKLICH (Alle Bezugsmarken richtig erkannt, etc.) richtig sitzen, nochmal die Zündung einstellen (lassen).
achso dan wechselst du nur sachen, wen sie kaputt sind?.also wen ne kerze komplett runtergebrannt ist, holste dan auch nur für die eine kerze, die kaputt ist ne neue?
wenn dir die elektrik im zündverteiler egal ist, dan ok:-)
is echt schade sowas zuhören.
aber naja crx_fan hilft dir
bzw @ crx fan. komm mal in icq
Habe ich das gesagt? NEIN
aber wenn die vorher i.O. ist wird die nicht gleich defekt sein,
zumal ja alles gemacht wurde beim Zündungeinstellen
ZITAT von mir: .. super lief brauch ich nun ne ALLES wechseln...
ne ich will dir nix böses oder deinem ed9.
nur es gibt sachen die vorher gewechselt werden müssen, bevor was kaputt geht. wie ihr es am zahnriemen gemacht habt :-) und der Zv is wichtig. weil die sachen mit der zeit korrodieren und dan muss der ZV mehr arbeiten = mehr verschleiss um dne funken abzugeben. :-) ne alles nicht aber kappe und finger wären sehr gut
Berechtigungen
Zitieren
Lesezeichen