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Thema: Krötes '87 Civic - ZC1-"Browntop"-Swap | 10 Jahre!

  1. #301

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    echt ein Top Projekt! echt erstaunlich wo du immer die teile findest.....WEITERMACHEN! ;D

  2. #302
    Pure Oldschool Avatar von GrafKröte
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    Ich habe die Tage ein besseres Exemplar des Radios ersteigert. Warte jetzt drauf, dass es ankommt.

    Ansonsten wird sich demnächst am Fahrwerk und an der Schaltung ein bisschen was tun:

    - EnergySuspension Master Kit - gestern geordert und bereits auf dem Weg aus den Staaten

    - UHPU-Buchsen für die Schaltgestänge von CheddasAuto


    - STsuspension Stabiliatoren (ein stärkerer für vorne im Tausch gegen den originalen, hinten ein zusätzlicher) - krieg ich an Himmelfahrt vorraussichtlich


    - "neue" Koni Sport Dämpfer (meine jetzigen sind ziemlich weich inzwischen...) - sind eben angekommen


    - Eibach Pro Federn für hinten - liegen bereits seit Ewigkeiten hier. Der TSS-Kram fliegt dann endgültig raus.

  3. #303
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    Wo du die ganzen Parts immer her nimmst.

    Echt beeindruckend

  4. #304
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    Ich habe momentan noch einen kleinen Kleinkrieg mit jemandem aus Neuseeland. Teile bezahlt und nun sind fast zwei Jahre vergangen... Wenn der ausgetragen ist kommen nochmal ein paar seltene Teile: Ein originaler Si-Badge, ein Tacho vom japanischen Si, eine Parking Pole für die alten Civics, Tankdeckel ohne Schloss, blaue Hebel für die Tankdeckel- und Kofferraumentriegelung.

  5. #305
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    Ich hab die Tage das andere Radio bekommen und direkt ein bisschen sauber gemacht.



    Vorhin konnte ich dann auch das Energy Suspension Master Kit beim Zoll abholen.


  6. #306
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    Der nächste Teil vom Puzzle ist heute angekommen

    ST Suspensions Stabilisatoren.

  7. #307
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    Wie ich die Decke geil find!!!!!!!

    Stabis gehen klar,...
    Benutzen, statt putzen!
    "Das ist nur optisch angerissen, da ist kein richtiger Riss."

    Der Programmierer der Autokorrektur ist ein Erdloch und soll sich ins Knie fügen!

  8. #308
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    xD

    Der hintere Stabi ist schon mal drin. Ebenso wie die PU-Buchsen am Panhard-Stab und am Querlenker vom originalen Stabilisator an der Hinterachse. Die Konis hinten habe ich auch direkt schon getauscht.

  9. #309
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    Fährst du diesen Saison noch? Was steht noch alles an?

  10. #310
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    Der Fahrwerkskram muss zu Ende gemacht werden, an die Bremsen muss ich nochmal ran. Und dann TÜV... Vielleicht wird es dieses Jahr noch was mit Fahren, aber wenn dann wohl nur auf Kurzzeitnummer.

    War gestern ein Stückchen unterwegs weil ich mir ein einmaliges Angebot nicht entgehen lassen konnte 24 Stunden mit dem Hänger bis nach hinter Graz und zurück...



    ... für zwei nagelneue Türen

  11. #311

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    geiles ding bld kannst du dir einen zweiten zusammen bauen

  12. #312
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    Jo, geile Aktion! Wünsche dir schnelles Vorankommen!

  13. #313
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    hammer was du da an Arbeit und Geld reinsteckst. Freu mich schon auf mehr Bilder !

  14. #314
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    Danke.

    Da steckt mehr Arbeit als Geld drin. Im Vergleich zu vielen anderen Projekten hier ist meines wohl eher LowBudget. Nach aktuellem Stand habe ich etwa 2600€ in Teile (inkl. Verschleißteile, Motor, etc.) in den Wagen gesteckt. Insgesamt komm ich auf 3900€ (Anschaffung, Wartungen, Teile, Werkstattkosten, TÜV-Gebühren, etc.).

    Die Arbeitsstunden habe ich allerdings nie gezählt. Aber wenig sind es mit Sicherheit nicht...

  15. #315
    Pure Oldschool Avatar von GrafKröte
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    Nochmal ein Foto vom Werk von letztem Freitag.


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