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Thema: Selfmade Silencer / Leistungsverlust..

  1. #1
    Avatar von profex
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    Standard Selfmade Silencer / Leistungsverlust..

    Hallo, ich habe gestern für meine Buddy Club spec 3 Catback nen Silencer gabaut. Das innenrohr hat jetzt ca 40mm Durchmesser und ist ca 25 - 30 cm lang.. Habe danach mal ausprobiert, Auspuff ist deutlich leiser geworden, aber mein ITR fährt auf der Bahn jetzt etwas weniger.. laut Tacho so 5 kmh..

    Sollte man das Rohr kürzen oder größeren Durchmesser machen ? Was würdet Ihr sagen ? Und was wirkt sich wie auf die lautstärke aus..
    Achja fall manche gerade nen Silencer nicht vor den AUgen haben

  2. #2

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    äähhhm.. was ist denn dein Ziel?

    Du wirst es nicht schaffen, dass deine BuddyClub extrem leiser ist, ohne einen gewissen Leistungsverlust zu haben

    Beide Varianten sind möglich, Kürzen wie auch den Durchmesser vergrössern. Aber wird dann natürlich wieder lauter :wink:

  3. #3
    Avatar von profex
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    Du hast doch meine Frage schon beantwortet.

    Aber hier nochmal. Ziel ist ^^ auspuff nicht extrem laut aber kein Leistungsverlust..

    Ich werde jetzt mal noch nen Silencer bauen mit einem 50mm durchmesser. Mal sehen wie es sich auf die Lautstärke auswirkt..
    Wenn es einen interessiert, werde ich es hier reinschreiben.

    Gruß Profex

  4. #4
    RoVa-Racing.de Avatar von ROVA
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    Die Länge wirkt sich auf die Schalldruck aus, der verringert sich ohne das die Anlage wirklich leiser wird. Der Sound verändert sich quasi mit der Länge, was sich bei der Geräuschmessung an Schalldruck auch ander auswirkt.

    Der Durchmesser ist ganz einfach, je größer, desto lauter, je kleiner desto leiser.

    Wenn man einen lauten Auspuff in Richtung Legalität (nur in Richtung!!) bekommen will aber nicht viel Leistung einbüßen möchte, dann sollte der Silerncer lang sein und nicht kurz und einen großen Durchmesser haben.

  5. #5
    Avatar von profex
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    Also bau ich mir nochmal nen Silencer mit 50mm Durchmesser aber lasse den ganauso lang.. Mal gucken wie die dann klingt.
    Buddy Club ist ja eine sehr gute catback, leider ohne Silencer kaum fahrbar..
    vorallem auf der Autobahn

  6. #6
    RoVa-Racing.de Avatar von ROVA
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    Warum haste dir dann nicht gleich ne leisere Anlage geholt. Gibt Anlagen die bieten die gleiche Performance, sind aber dabei einiges leiser, da spart man sich dann den Silencer und hat dadurch sogar einen Performancevorteil.

  7. #7
    Knows nothing... Avatar von BCNR33
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    Kauft euch so'n Exhaust Valve oder den Apexi Active Tail-Silencer.

    Spec 3 und leise+Leistung passt nicht ganz (Fahr selber eine)

    Marc

  8. #8
    Avatar von Splatty
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    Standard

    also ich hab so nen elektrisch einstellbaren silencer und dazu noch den verstellbaren srs silencer. ich kann das bestimmt stundenlang einstellen, wenn ichs eingebaut habe...

  9. #9
    Avatar von profex
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    Meinst du mit elektrischen diesen Soundkiller oder wie der heißt der zwischen Kat und MSD kommt ??

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