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Thema: Ed und EF Conversion

Baum-Darstellung

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  1. #11
    e.V. Mitglied Avatar von ED&ED
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    Wie bereits erwähnt habe ich irrtümlicherweise eine falsche Innovative Mouns Tractionbar erworben, von Existenz dessen ich mir nicht im klaren war.
    Haben wollte ich diese hier.



    Ausgepackt jedoch die Ausführung





    Habe die probe montiert, die baut 4cm tiefer als Chargespeed Unterkante! Damit kann man sich unmöglich auf der Straßen bewegen ohne das Fahrzeug 40mm höher zu schrauben.
    So nahm ich den Flex und baute die um um alles drumherum in ursprünglicher Form zu belassen. Also das Rohr ab, und Eckrohr 40mm hoher wieder dran.



    Individuelle Lösung so zu sagen. Von "Schweizer-EE-Bruderschaft" bekam ich die EE Zugstreben, weil die von ED auf die EE untere Querlenker nicht passen wegen Lochabstand. Habe die Streben von ED und EE nebeneinander gelegt, die EE Streben sind ca 15mm länger! Habe an ED Streben das hintere Loch mit dem Feil geweitet damit es wieder an Querlenker passt. So gurke ich jetzt durch die Gegend dem Saisonende entgegen.
    Zitat Zitat von Lori-DC2 Beitrag anzeigen


    Ich bitte darum.
    Für Martin und den Rest

    Geändert von ED&ED (12.10.2019 um 14:00 Uhr)

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