Ed und EF Conversion

[ED&ED]

Danke Leutz! Noch ist alles halb fertig, für Kommentare bisschen zu früh.
Ja Basti, bin bestimmt am Sa. in der Werkstatt wenn der Nacken nicht schlimmer wird.
Also meldet euch evtl. ICQ mache ich ausnahmsweise an. :tongue:
Gruß, Ed.

[J-specEE8]

Samstag könnte gehen aber erst Nachmittag gucke mer Marc hat ja deine Nummer


Gruß

[Jaro]

Mensch das sieht ja mal sehr fein aus
Da lohnt sichs hier mal öfters nach dem Stand zu schauen

[ED&ED]

So, mit der Traktionbar kann ich nicht weiter machen weil das Material noch nicht da ist, dafür aber habe ich gestern den Stuff von ISA abgeholt! Jetzt ist Benzinbeförderungssystem komplett und kann eingebaut werden, was ich heute in Angriff nehmen werde.





Gruß, Ed.

[El-Tobito]

wann gibs neuigkeiten vom motorraum?

[deFrezzer]

Geilomat !

[:Micha:]

so muss das
dachte du benutzt diese dinger die beim fpr dabei ware...
die sind geiler

wofür so viele sleeves und nuts für die hardline-übergänge?

haste auch den 85 Microns filter?

[ED&ED]

Oh, Micha du fragst was.:tongue: Ich habe da kein Plan! Habe geguckt , sieht gut aus, also Bestellen!
Nach paar Stündchen die ich heute in der Werkstatt verbracht habe, sieht es jetzt so aus...





Innen hat mir zeitlich nicht gereicht die Rückleitung zu verlegen. Morgen mache ich weiter mal sehen vielleicht knipse ich die Stahlleitungen aus den CRXen, die lassen sich viel besser biegen. Die Aluleitung von ISA kann man schlecht formen weil das ganze einfach knickt. Ohne zu knicken ergeben sich weite Rundungen, und da für sind Platzverhältnisse ziemlich begrenzt.



Jetzt habe ich noch mehr Löcher die ich zuschweißen muss.:tongue:
Gruß, Ed.

[snake]

alttaaaa was solln des später werdn?!?!
Iick glaub ich mir mir noch gut was einfallen lassen ^^ du gehst hier ja ab mit deiner rohrbiege

Sehr geil !!

[ED&ED]

du gehst hier ja ab mit deiner rohrbiege

Jo, ist gute Übung für den Kopf. Immer wieder Heizunggebläse rein raus, Pedale, jetzt muss ich gucken wie ich an alle diese Bremsleitungen vorbei gehe...
@ Micha, fpr= füel press regulator? Also BDR?
Gruß.

[:Micha:]

@ Micha, fpr= füel press regulator? Also BDR?
Gruß.

jepp

kommt echt geil wa

machste die benzinleitungen komplett ab tank oder wie?
ich hab's immer so gesehen, dass die unten am querträger cutten

[ED&ED]

Nein ganze Leitungen, da laufe ich Amok! Habe Hauptleitung jetzt innen bisschen gerade gebogen und passend gekürzt so dass die durch FW geht direkt zum BDR. Die Rückleitung muss ich verlängern, darum gehts.:wink:
Gruß, Ed.

[deFrezzer]

ist die Postion nicht ein bissl ungünstig ?
Du musst von der FR ganz runter bis an den BDR gehen.

[ED&ED]

ist die Postion nicht ein bissl ungünstig ?
Du musst von der FR ganz runter bis an den BDR gehen.

Ich habe gestern auch überlegt wo am besten mit dem Teil hin, aber oben muss ich an ASB denken, das Heizungsgehäuse ist auch ein Hindernis weil zwischen Spritzwand und Gebläse kaum platz da ist um die Durchführungen zu platzieren.
Gruß, Ed.

[deFrezzer]

In der Position ist das Ding auch nicht zu sehen.
Für den Clear Look wohl besser.