an die EG6 fahrer hier :tongue:
kan mir jemand sagen, wieviele umdrehungen ein EG6 lock-tolock hat?
also ganz links bis ganz rechts
sind's genau 3?
oder mehr,oder weniger?
dicken dank schonmal :wink:
an die EG6 fahrer hier :tongue:
kan mir jemand sagen, wieviele umdrehungen ein EG6 lock-tolock hat?
also ganz links bis ganz rechts
sind's genau 3?
oder mehr,oder weniger?
dicken dank schonmal :wink:
Hi! Kann dirs nicht genaus sagen, aber die EG6 Lenkung ist kürzer.
Etwa 3,25 Umdrehungen, und die anderen haben etwa 3,6.
Man sollte vorher aber auch die Wendekreise der Autos vergleichen.
thx, hab die infos bekommen
dachte nur die ist gleich mit der DC2
is aber nicht so
DC2 hat nämlich 3...
dank nochmal an AgentK und panda
Ja, die DC2 Lenkung ist aber auch völlig anders aufgebaut, zumindest was die Teileaustauschbarkeit betrifft.
Gruß Andy
Beim EG6 sind es genau 3 Umdrehungen, habs gestern selbst ausprobiert.
Wenn wir schon bei der Lenkung sind. Lohnt es sich die Lenkung vom DC2 in den EG6 zu bauen? Weil viele schwärmen von der DC2 Lenkung...
Hab es hier liegen bei mir und dachte mir ich bau es rein.
Was sagt ihr dazu?
MfG
Ahmet
ich würds probieren. hat auch nicht jeder sowas...
Mir geht es eher drum ob es was taugt. Wie groß die Arbeit ist und ob es was taugt.
MfG
Ahmet
Probier ich heute mal aus für dich Micha. Hab ja zwei vllt sind die anders.
MfG
Ahmet
Ich habs gestern ausprobiert Micha. Bei beiden waren es ungefähr 3,25 Umdrehungen.
MfG
Ahmet
jo. thx :wink:
also weniger als ich gehört habe
aber trotzdem mehr als der ITR...
dann also wie gedacht lieber auf ITR swappen
muss ich nochmal probefahren beim Kay^^
Wenn du nicht auf ITR Swapst habe ich bald eins vom EG6 über :-)
MfG
Ahmet
wenn schon denn schon^^
aber thx :tongue:
Was ist denn genau der Unterschied? Also was wird sich verändern? Was muss man beachten? Passt alles Plug n Play?
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