oh,das glaub ich gerne... gottseidank haben wa auch nen zoll schlagschrauber (meist für atw.muttern) hatte den 6 kant vorher nichmal bemerkt
oh,das glaub ich gerne... gottseidank haben wa auch nen zoll schlagschrauber (meist für atw.muttern) hatte den 6 kant vorher nichmal bemerkt
was ich nicht verstehe, was in diesen 10 sek rödeln passiert ist. Denn wenn die Schraube nicht sofort durch das Drehmoment aufgeht, wozu ja nen Schlagschrauber da ist, dann dreht doch die Maschine ohne Gegenhalter doch sofort durch.
Daher check ich nicht, was da 10 sekunden lang passiert ist.
Ohne Halter nützt ein 5000Nm Schlagschrauber auch nichts, wenn sie nicht sofort aufgeht! Da alles was nach "sofort" kommt, ohne gegenzuhalten, durchdreht!
Resumee: Wenn ich einmal mit dem Hammer auf einen Gabelschlüssel gehauen habe und die Schraube geht nicht auf, geht sie auch nach 20 Schlägen nicht auf?
Marc
Du hast meine "Frage" nicht verstanden. Natürlich kann es eine Weile dauern bis die Schraube aufgeht, selbst mit einem LKW-Schlagschrauber.
Marc
Ja ist mir schon klar, was du meinst. Aber ohne Gegenhalter mit einem LKW Schlagschrauber direkt an die KW drangehen...da dreht doch sofort alles durch...Gang drin hin oder bei 3800 Nm
Sind doch Impulsschrauber? Schlagschrauber an der Kurbelwelle find ich eigentlich nie gut, aber was wilste machen wenn kein Höllenschlüssel vorhanden/verwendbar?
Marc
die schraube hat ja sofort angefangen sich zu drehen, aber eben nur Milimeter weise. Nach rund 10sec ist die Schraube dann so locker das diese dann ganz auf war.
Beste Bespiel ist wenn du mit stufe 1 auf nem kleinen Schlagschrauber die Radmuttern löst, der wird da auch mal 3sec rödeln bis diese richtig anfängt sich zu drehen.
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