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Thema: Leichte 100% legale 16" Felgen für den ITR?

  1. #16

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    Wäre mir persönlich auch wurst, ich guck nur auf Aussehn und Gewicht

  2. #17
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    Avatar von ManU
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    Zitat Zitat von Oxigin Beitrag anzeigen
    hier hat doch keiner behauptet dass es Spoon sind

    vergleicht mal die Spoon, Rota mit dieser hier dann wirds dir auffallen

    also keine Kopie, oder sehe ich das falsch
    Wo ist denn optisch der Unterschied zwischen diesen Felgen und den SW388, Regamaster EVo und Slipstream?

    Gut, es sind kein JWL/VIA Siegel eingeprägt... aber sonst identisch, ne!?

  3. #18

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    Zitat Zitat von Oxigin Beitrag anzeigen
    hier hat doch keiner behauptet dass es Spoon sind

    vergleicht mal die Spoon, Rota mit dieser hier dann wirds dir auffallen

    also keine Kopie, oder sehe ich das falsch
    Das Design stammt von Desmond/Spoon, und feinys Felge sieht auf dem ersten Blick wie eine aus..

    @feiny, Spoon kauft bei Desmond in Russland ein, steht auch auf der Innenseite der SW388 und nicht Neco-Wheels :wink:

  4. #19
    Avatar von feiny
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    Zitat Zitat von panda Beitrag anzeigen
    @feiny, Spoon kauft bei Desmond in Russland ein, steht auch auf der Innenseite der SW388 und nicht Neco-Wheels :wink:
    Das ist glaube ich schon lange Geschichte.. ich meine das es dieses Werk schon lange nicht mehr gibt aber ich kann mich auch irren. Fakt ist das die R-Assault nichts mit ROTA, SPOON oder sonnst was zu tun hat :wink:



    Zitat Zitat von B16-Fan Beitrag anzeigen
    Wo ist denn optisch der Unterschied zwischen diesen Felgen und den SW388, Regamaster EVo und Slipstream?
    Gut, es sind kein JWL/VIA Siegel eingeprägt... aber sonst identisch, ne!?
    JWL und VIA ist drin :wink: und vergleiche nur mal die Ventiltasche der SW388 und der R-Assault.. das ist eins von zig Details... :-)

  5. #20
    RoVa-Racing.de Avatar von ROVA
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    Dann isses aber im Endeffekt ja doch ne Kopie, denn der Ursprung kam von Spoon die den Auftrag der Fertigung damals an Desmond gaben.

    Ein rumgekaschper hier, dann sagt doch gleich was Sache ist, dann gibts erst garkein hin und her, Rumgerate und Diskussionen. Einfach gleich mal Fakten und gut.

  6. #21

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    Zitat Zitat von feiny Beitrag anzeigen
    zu geil.. dei Kopie der Kopie... wer genau hinschaut und vom Fach ist wird merken das das keine Kopie von irgendwas ist
    Zitat Zitat von feiny Beitrag anzeigen
    JWL und VIA ist drin :wink: und vergleiche nur mal die Ventiltasche der SW388 und der R-Assault.. das ist eins von zig Details... :-)
    Damit wiedersprichst du dir wohl selber

  7. #22
    Avatar von feiny
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    Zitat Zitat von ROVA Beitrag anzeigen
    Dann isses aber im Endeffekt ja doch ne Kopie, denn der Ursprung kam von Spoon die den Auftrag der Fertigung damals an Desmond gaben.
    Ähm... das ist genau der Punkt!! wer sagt den bitte das es die R nicht schon vor der SW388 gegeben hat?? zumindest das Design.

    Also wie auch immer.. falls noch einer rummeckert das es zu solchen Felgen kein Gutachten gibt... wir können welche machen!

  8. #23
    Veni vidi vici Avatar von Oxigin
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    auf jedenfall ne tolle sache wenn der Feiny sowas mit Tüv gutachten besorgen kann

  9. #24
    Avatar von feiny
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    Zitat Zitat von panda Beitrag anzeigen
    Damit wiedersprichst du dir wohl selber
    Richtig.. in beiden sage ich das es KEINE Kopie ist.. wo ist das Problem?!?

  10. #25
    Roster, Klöße & Bier e.V. Mitglied Avatar von Alf
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    Lotto King Rova wieder hier mit der Faust aufm Tisch

    @B16-Fan: ITR2313 hatte wohl mal ne Mail geschrieben an OZ, ich hab neulich auch angefragt weil ich nen genauen Zeitraum wissen wollte. Da hieß es Anfang 2010.

    @Feiny: Naja, von den Desmond/Spoon Felgen gibts ja zig Nachbauten ob von Spugen, Rota, Drag oder Speedy ...


    edit: Ronny, stell schonmal das Ginger Ale kalt

  11. #26
    Moderator e.V. Mitglied
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    Avatar von ManU
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    @Alf: Wäre super, hatte auch mal vor Monaten angefragt, da kam noch ein klares Nein!

  12. #27
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    Zitat Zitat von B16-Fan Beitrag anzeigen
    @Alf: Wäre super, hatte auch mal vor Monaten angefragt, da kam noch ein klares Nein!
    Nunja, ich würd die mittlerweile auch in 17x7 nehmen, die niedrigste ET passt auch noch drunter. Ich bin mir nur nich schlüssig wegen der Farbe, diese verdammte Auswahl :/

    Bin auch mal gespannt, erstmal muss der Markt mit den großen 17" und 18" gefüllt werden, bevor ans uns mit unseren Schubkarrenrädern gedacht wird.

  13. #28

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    Klar wäre cool wenn man viele Leute für so ne Aktion zusammen bekäme. Aber bei knapp 500 ITR in Deutschland, die wohl die einzigen sind die gerne 5x114.3 16" Felgen hätten, ist es klar das es schwierig bis unmöglich ist sich da zu einigen. Zumal viele ja auch mit ihrer Traglasteintragung glücklich durch die Gegend fahren. Prinzipiell wär ich aber auf jeden Fall dabei.

    Mal sehen was mit den Allegerita wird. Im Moment scheint es auf jeden Fall keine Felgen nach den im 1. Post genannten Kriterien in D legal zu geben. Bei Reifen sieht's ja leider so ähnlich aus...

  14. #29
    Roster, Klöße & Bier e.V. Mitglied Avatar von Alf
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    Zitat Zitat von Steel Beitrag anzeigen

    Bei Reifen sieht's ja leider so ähnlich aus...
    Hä??? Erklär ma..

  15. #30
    hab dir liiieeeb Avatar von oli316
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    hm, did blöde is auch, wenn wir jetzt angenommen 15 hansel zusammen bekommen fürs gutachten, dann siehste aufn treffen 10 hansel mit den gleichen felgen und alle ziehn fresse hahahahahhahahaa
    bleibt der individualismus den jeder haben will auffer strecke...


    hier nochmal nen favorisiertes bild von mir, was mich immer wieder zu der felge animiert

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