doppelpost, siehe unten :wink:
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Geändert von Otto (26.07.2009 um 22:26 Uhr)
Hallo,
danke dir.
Den Rost muss ich erst mal untersuchen. Das zieht sich alles hin mit der Werkstatt. Mal hat mein Kumpel keine Zeit oder ich. Ich würde auch das Mike Sanders favorisieren.
Technikteile bin ich grad am suchen. Vor allem Fahrwerk- und Antriebsteile. Am Fahrwerk will ich unbedingt was machen, viel zu weich. Etwas tiefer kann er ja auch.
Kat kommt nicht in Frage. Bin froh, einen unkastrierten Motor zu haben
Zum Preis: er war angemessen.
Aber ich sage mal so, wenn du dir doch gern nen AS hinstellen willst, können wir drüber reden. Denn ich hab gemerkt, dass mir die ED/EE Modelle doch etwas mehr zusagen (brauche endlich wieder ein Double Wishbone Fahrwerk ^^). Wenn sich da was gescheites ergibt, dann geb ich den AS evtl. wieder ab.
Gruß Daniel
Zitat von Otto
Gib halt nicht so schnell auf, wen der AS Fahrwerksmäßig etwas bearbeitet ist kann der locker mit den EDs mithalten. Kann dir auch empfehlen das ES Kit zu verbauen, das Auto wird dadurch merklich straffer.
das freut mich zu hören!
aber ich hab leider keinen schimmer, was das ES Kit eigentlich ist und wo es das gibt.
Mir fehlt noch das insider-wissen fürn AS :wink:
Hi
ES ist Abkürzung für Energy Suspension, sind halt fahrwerksbuchsen aus Polyurethan. Falls dich das wirklich Interessiert kannst du es hier bestellen.
HyperFlex Master Kit Honda CRX / Civic 84-87
http://energysuspensionparts.com/proddet...p?prod=16.18101
Hay
Tiefer bekommst du den ja vorn sehr leicht.
Sind ja Drehstabfedern verbaut.:wink:
Härter ist eigendlich auch kein hit.
Mußt nur gucken ob gelbe Konis zu hart sind oder OK.
Für Teilefragen und Technikfragen ruf mal bei Honda-Schneider in Moers an.
Was der weiss und kennt, kennt kaum ein anderer.:wink:Niederlassung MoersFranz Haniel Straße 3
47443 Moers
Telefon: 0 28 41 - 90 92 0
Fax: 0 28 41/ 58 94 7
Email: moers@honda-schneider.de
http://www.planet-honda.de/honda/niederlassungen.php ( mußt du einfügen)
Der ist TOP!!
Frag nach Hern Schneider persöhnlich.
Kannst ja sag es geht um Honda Oldies/ Youngtimer.
Und dann gibt es noch das Autohaus Nieguth (EX Honda)
http://www.nieguth.de/shop/pkwteile/index.php ( mußt du auch einfügen).
Ich hoffe das hilft dir.:wink:Anschrift Autohaus Hartmut Nieguth,
Josef Bautz Strasse 26, DE-63457 Hanau
Telefon: +49 (0)6181 55044,
Fax: +49 (0)6181 573779
eMail: ah-nieguth@mobile.de. Besuchen Sie auch http://www.nieguth.de.
Falls du dich doch von dem Wagen wieder mal drennen möchtest schreib mich mal an.:wink::wink:
ich habe ja nen paar Ed7 rum stehen.
Ich hör hier nur "tiefer", "härter", "andere Felgen"... Hallo?!? Das ist n Schätzchen was genauso im Urzustand erhalten und geliebt werden will, wie es jetzt ist und kaum noch gibt!! Das ist n youngtimer und nix zum heizen oder basteln!! Wechsel lieber auf n ED, aber mach nich so n seltenes Stück Honda-Historie kaputt!! Da blutet mir echt das Herz
danke für die hilfreichen antworten ihr beiden
@ stromer: habe das ES Kit soeben bestellt
@ roasthare:
ich hab auch schon dran gedacht mit den drehstäben, aber ich frage mich, ob das nicht bissl murks ist, die einfach nur zu verstellen. und wegen der konis, wo würde ich die denn kriegen?
und die adressen der händler sind sicher sehr nützlich.
und wegen ED7, informiere mich bitte mal genauer per pm!
bis später
immer mit der ruhe, cowboy.Ich hör hier nur "tiefer", "härter", "andere Felgen"... Hallo?!? Das ist n Schätzchen was genauso im Urzustand erhalten und geliebt werden will, wie es jetzt ist und kaum noch gibt!! Das ist n youngtimer und nix zum heizen oder basteln!! Wechsel lieber auf n ED, aber mach nich so n seltenes Stück Honda-Historie kaputt!! Da blutet mir echt das Herz
wenn es dich so sehr stört, dann mach mir ein gutes angebot und du kannst den wagen vor mir retten
Es gibt Bastelbuden und es gibt OPTIMIERTE Autos!!!:wink::wink:Ich hör hier nur "tiefer", "härter", "andere Felgen"... Hallo?!? Das ist n Schätzchen was genauso im Urzustand erhalten und geliebt werden will, wie es jetzt ist und kaum noch gibt!! Das ist n youngtimer und nix zum heizen oder basteln!! Wechsel lieber auf n ED, aber mach nich so n seltenes Stück Honda-Historie kaputt!! Da blutet mir echt das Herz
Und diese Sache die Ich empfohlen habe kann man
1. wieder schnell zurück rüsten.
2. Verbessern diese Sachen die Verkehrssicherheit
3. Hat der Wagen dadurch ein besseres Fahrverhalten und Reserven bei brenzlichen Situationen.
4. Schau mal bei Youngtimer.de rein.
da werden ganz andere Sachen gemacht wie zBsp.:AS/ AF zum Autocross fahren; Verbastelt oder Frontumbauten an selten geworden CIVIC's Bj.83-87 gemacht.
Wenn du Retter sein willst!?
Wieviel Autos hast du schon geretet??
Ich besitze zur Zeit 16 oder 17 Wagen wo keins Nach Baujahr 1994 ist!!
Die meisten von 1979-1990.
Und fast alle sind Original Zustand und Lack!!
Zurück zu wichtigeren Dingen:
Mit den Drehstäben Kommt er nur etwas runter mehr nicht.
Gut der Restweg der Dämpfer wird minimal verringert wenn du nicht zu viel Zähne verstellst(1-max.3 reicht)
Die Federrate bleibt ja gleich.:wink:
Ist KEIN gemurkse!!
Ist was mit Hand und Fuß.
Senkt halt den Schwehrpunkt vorn.
Hinten noch andere Federn und schön ist's..
Mit dem Ed melde ich mich mal per PM.:wink:
Geändert von roasthare (28.07.2009 um 12:49 Uhr)
Genau so seh ich das auch!Es gibt Bastelbuden und es gibt OPTIMIERTE Autos!!!:wink::wink:
Und diese Sache die Ich empfohlen habe kann man
1. wieder schnell zurück rüsten.
2. Verbessern diese Sachen die Verkehrssicherheit
3. Hat der Wagen dadurch ein besseres Fahrverhalten und Reserven bei brenzlichen Situationen.
4. Schau mal bei Youngtimer.de rein.
da werden ganz andere Sachen gemacht wie zBsp.:AS/ AF zum Autocross fahren; Verbastelt oder Frontumbauten an selten geworden CIVIC's Bj.83-87 gemacht.
Wenn du Retter sein willst!?
Wieviel Autos hast du schon geretet??
Ich besitze zur Zeit 16 oder 17 Wagen wo keins Nach Baujahr 1994 ist!!
Die meisten von 1979-1990.
Und fast alle sind Original Zustand und Lack!!
...
Es gibt AF/AS-Besitzer, die Autocross fahren. Da blutet einem das Herz!
Was nützt mir der Originalzustand, wenn sich das Auto fährt wie n Sack Nüsse? Ich kann son Schaukelfahrwerk eben nicht ab, genau wie die Trennscheiben von Reifen, die auch noch min. 10 Jahre alt sind. Da gehts um die Sicherheit. Hat nix mit verbasteln zu tun!
Aber ich könnte ja schon mal anfangen zurückzubauen und den OEM Luftfilter wieder einsetzen, garantiert original!!! Und wahrscheinlich so alt wie das Auto! Vielleicht ist dann wer glücklich
Cowboy, zeig uns doch mal deine "Stücke aus der Honda-Historie"!
...
Also mit dem Fahrwerk das werde ich dann bei Gelegenheit probieren! Evtl. hol ich mir noch Federn, gibts ja immerhin bei TSS (ja ja ,ich weiß...) oder in egay.
Danke für die Tips, roasthare!
MfG
Würd mein Hobby-Geld nicht schon vollständig in meinen ED fließen, hättest Du ein Angebot :wink:immer mit der ruhe, cowboy.
wenn es dich so sehr stört, dann mach mir ein gutes angebot und du kannst den wagen vor mir retten
Ich besitze zur Zeit 16 oder 17 Wagen wo keins Nach Baujahr 1994 ist!!
Die meisten von 1979-1990.
Und fast alle sind Original Zustand und Lack!!
Tach Kollegen ^^
Nach längerer Zeit gibts wieder was Neues.
Habe mir endlich ein paar Alus zugelegt. Besten Dank an Hondacar für den schnellen und problemlosen Verkauf
Sind zwar nicht zeitgenössisch, aber machen sich doch recht gut wie ich finde.
Meine Lugnuts kommen nach 2 Jahren endlich zum Einsatz :-)
Erst mal zum Reifenhändler. Reifen aufziehen lassen (Toyo Proxes T1-R in 195/50 R15), Metallventile für die Rotas.
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