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Thema: Es ist vollbracht: Accord weg, CRX da! - 86er AS >> Jetzt Sportlenkrad drin - S. 4

  1. #16
    Youngtimer-Fanatiker Avatar von Otto
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    Danke :wink:

    Ich bin auch schon gespannt, wenn wir morgen in der Werkstatt mal genau untersuchen.
    Ich hab mal mit dem Wagenheber angehoben und grob nachgeschaut. Scheinen immerhin der Unterboden und die Aufhängungsteile sauber zu sein. Radläufe hinten ist von außen kaum was zu sehen (wer weiß was unter den Verkleidungen steckt), Schiebedach und -rahmen ist gar nichts.

    Morgen weiß ich mehr. Weitere Bilder folgen

  2. #17
    Youngtimer-Fanatiker Avatar von Otto
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    barney, du scheinst dich ja auszukennen

    Frage: was fürn Öl ins Getriebe? beim ED9 gabs ja abendfüllende Diskussionen zu dem Thema "10W40 oder MTF2" . Trifft das auch auf den AS zu?

    MfG

  3. #18
    Mr. Oldschool Avatar von barney
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    Zitat Zitat von Otto Beitrag anzeigen
    barney, du scheinst dich ja auszukennen

    Frage: was fürn Öl ins Getriebe? beim ED9 gabs ja abendfüllende Diskussionen zu dem Thema "10W40 oder MTF2" . Trifft das auch auf den AS zu?

    MfG
    Ich füll kein 10W40 ein, nur noch Honda MTF 3 (2er gibts nicht mehr). Schaltet dann einfach leichter und sauberer, mit mehreren Autos getestet.
    Prinzipiell ist das Getriebe vom AS mit dem vom ED9 gleichzusetzen.

  4. #19
    Youngtimer-Fanatiker Avatar von Otto
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    thx! jetzt weiß ich endlich mal mehr. werd dann mal versuchen, das MTF zu kriegen.
    Wie schön, dass Honda sein Händlernetz so massiv verkleinert hat
    Na ja... muss ich durch ^^

  5. #20

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    Hi Daniel, hast echt ein Schmuckstück gekauft !
    Warst Du noch bei Tobi? hast Du da alles bekommen was Du brauchst?

    Gruss Sebastian

  6. #21
    Youngtimer-Fanatiker Avatar von Otto
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    Hi Sebastian,

    war leider ein Fehlschlag gestern. Es war zwar noch wer da, weil die bis 14 Uhr geöffnet haben, aber dummerweise ist Samstags kein Werkstattfuzzi bei denen. Es konnte mir keiner Teile verkaufen

    Dann der zweite Reinfall: Fahre extra nach Reichshof (Nähe Olpe) um Felgen zu kaufen. Bin pünktlich da, aber der Verkäufer nicht! Hab da ne 3/4 Std. in der bergischen Provinz gewartet und bin dann wieder gefahren. Mal schön 160 km umsonst bei reizendem ****wetter

    Nach Aachen bin ich heute daher auch nicht. Muss die Teile noch besorgen.
    Die Woche lass ich aber beim Plütt ne Motorspülung machen. Sonst kann ich das gute vollsynthetische gleich wieder in Ausguss kippen :wink:

    Gruß Daniel

  7. #22

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    Zitat Zitat von Otto Beitrag anzeigen
    Die Woche lass ich aber beim Plütt ne Motorspülung machen. Sonst kann ich das gute vollsynthetische gleich wieder in Ausguss kippen :wink:
    Mein Tipp: Nimm stinonormales mineralisches 10W40
    Alles andere bringt dir nicht wirkliche Vorteile.

  8. #23
    Youngtimer-Fanatiker Avatar von Otto
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    Das mit der Motorspülung war zwar ein Gerücht. Die machen sowas gar nicht. Mach ich das eben selbst mit ner Runde Billigöl...

    Aber dann kommt da 5W40 rein. Fahre ich schon seit einigen Jahren. Damals gingen die meisten Empfehlungen in diese Richtung und ich werde dabei bleiben. Sone mineralische Soße kommt nicht in Frage.

  9. #24
    Youngtimer-Fanatiker Avatar von Otto
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    Hallo Leute, leider gings noch immer nicht in die Werkstatt. Aber ich habe zumindest fast alle Teile da. Fehlen nur noch die Bremsbacken (Danke schonmal an ARRAndy2) und Bremsbeläge samt Flüssigkeit von Sandtler. Reifen sind bestellt und Felgen hab ich auch besorgt. Wird Zeit, dass ich in die Heimat fahr und den Krempel in Empfang nehme Im Anhang ein paar spontane Schnappschüsse aus Eisanach und Umgebung. Finde sie ganz okay

  10. #25
    Youngtimer-Fanatiker Avatar von Otto
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    und der Rest

  11. #26
    Tortgraf von Mampf e.V. Mitglied Avatar von ED7
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    Sehr geiles Gerät, sieht top aus

    Gruss
    ED7
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    Lasst nie euere Schwester euren Honda fahren.
    3 Mal gemacht 3 mal geschrottet
    3 ED´s einer lebt wieder !
    +Suzuki 1200 S

    NEGATIVE Geschäfte: crxarmin AFH-Tuning !ACHTUNG! vor Honda.Teile

  12. #27
    Youngtimer-Fanatiker Avatar von Otto
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    Danke, bin auch sehr zufrieden damit.
    Allerdings lassen mich die ED und EE nicht los. Sowas kommt auch noch ran

    Gruß Daniel

  13. #28
    Avatar von Momohenning
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    verdammt heiße kiste.
    dank umweltplakette leider nichts mehr für die stadt (

  14. #29
    Youngtimer-Fanatiker Avatar von Otto
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    das ist richtig. kölle zum bleistift fällt weg.
    aber die können mich am ***** lecken mit ihrer umweltzone! ich lass mir den spaß an der oldskool karre nicht verderben

  15. #30
    Japan Frauen WM 2011 Avatar von roasthare
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    Hay
    Gratulation zu dem schönen REX.
    Für fragen würde ich auch under anderem Barney empfehlen.
    Dann, zu deinem Wagen:
    Als erstes würde ich das gute M. Sanders zum konservieren verwenden.
    Dann hast du selbst wo Rostblasen innen sind ruhe.:wink:
    Dann zu Technik.
    Es gibt einige Sachen die auch vom Civic (AH/ AG usw. Bj.83-87) passen.
    Falls du vor hast den Wagen länger zu behalten.
    Würde ich mir ein Teilelager zu legen da viele Händler ihre Lager aufräumen und diese Teile gerade günstig abstoßen.:wink:
    Auch hier im Forum sind noch einige die davon Teile im Keller haben und los werden wollen.
    Was sich auch lohnt sind natürlich die Originalen Werkstatthandbücher bzw. Microfiche.
    Es soll auch dafür mal nen G-Kat Umrustsatz gegeben haben.
    Soll aber sehr teuer und selten sein.


    Darf man fragen wie teuer er war??
    Hatte ich auch überlegt mir einen zu zulegen.
    Bin aber nun bei den civic's hängen geblieben. dafür habe ich die CIVIC Generationen 1-4 KOMPLETT.(Bj.1979-1991)
    Viel spaß mit dem Wagen.:wink:

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