[quote=austrian type-R;1562342] aber ein VW Motor in einem Honda ist eigentlich ein BIG NONO
Passt aber wunderbar zusammen!!!
Ein NSX Motor würde da nicht reinpassen, wegen V Bauweise
[quote=austrian type-R;1562342] aber ein VW Motor in einem Honda ist eigentlich ein BIG NONO
Passt aber wunderbar zusammen!!!
Ein NSX Motor würde da nicht reinpassen, wegen V Bauweise
Respekt von mir für die Arbeit. :-)
Aber verstehen kann ich sowas auch nicht. Wenn man so nen Motor will warum dann nicht einen Golf I oder II als Basis ? Vom CRX ist ja nicht mehr viel übrig, was ihn bei erscheinen 1988 einmalig machte.
Ganz einfach!
Golf 1 oder 2 gibt es mit VR6 wie Sand am Meer, das wär dann nichts neues. Ich habe den Umbau extra so gemacht das ich das Aussehen nicht verändere und auch die Achsen. Es ist ja alles so geblieben wie er war z.B. Achse, Lenkung, Innenraum und alles andere. Das einzige was anders ist, ist die Haube aber auch nur aus Platzgründen in der Höhe.
Ich bin sicher das es nicht noch einen gibt!
ja und nu ma nen Tachovid!
Sau geiles Projekt und bestimmt sau geil zu fahren...
und genau wie du es gesagt hast vr6 golf1-2 gibts eben überall, aber einen
drehmoment CRX nirgends
Finde auch den Motorraum mal echt super interessant ... Wenn du mal auf ein großes Treffen fährst, wirst du bestimmt einiges an Menschen vor deiner geöffneten Haube versammeln.
respeckt vor der Arbeit ! echt nice!
aber wenn hier einige von einem K20 scirocco träumen dann fände ich einen K20 käfer wesentlich geiler !
touché
ATW´s gewuchtet???
sonst sieht sehr nett aus.....nicht mein geschmack,aber respekt für den umbau.Eintragung ist ja leider eh nicht...
mfg
Benny
gerade wo Honda eingentlich für seine guten Motoren bekannt ist
Geändert von renecrx (02.07.2009 um 15:08 Uhr)
jetz bauste noch auf heckantrieb um und schon hammer den schnellsten crx weit und breit
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