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Thema: verrücktes Problem

  1. #1
    Avatar von ZRT-SebEg
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    Standard verrücktes Problem

    Seit 2 Tagen hab ich folgendes Problem an meinem Eg6.Mein Drehzahlmesser und Tacho schlagen voll aus bei normaler fahrt und der bockt sobald ich aber mehr gas gebe ist es weg.Also wenn ich hohe drehzahlen hab.Irgendwie glaub ich das er das nur bei warmen Wetter macht.Abends macht er das bis jetzt nicht.

    Hoffe jemand hat nen guten rat weil ich keine ideen mehr hab.

    danke schonmal

  2. #2
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    kenn ich von alfa, da lag es am tacho, tauschen und alles war ok.

  3. #3
    Avatar von ZRT-SebEg
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    das tacho kann aber nicht meinen motor zum bocken bringen, trotzdem danke

  4. #4
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    ntweder benzin oder zündung. aber wenns mit dme wetter zutuhn hat. schau nach der verteilerkappe

  5. #5
    Avatar von ZRT-SebEg
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    aber irgendwie komisch das er das bei warmen wetter macht.Der geht ganz normal an geht auch nicht aus.Kenn das von meinem alten eg5 das der Zündverteiler kaputt geht aber kann der Zündverteiler mein Tacho zum ausschlagen bringen?Weiß leider nicht genau was noch alles im Zündverteiler mir drin ist

  6. #6
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    Zitat Zitat von SebEg Beitrag anzeigen
    das tacho kann aber nicht meinen motor zum bocken bringen, trotzdem danke

    sry, hab das mit dem rumbocken auf den tacho bezogen.

  7. #7
    Avatar von ZRT-SebEg
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    So hab glaub ich den Fehler gefunden.Müsste das Zündmodul im Zündverteiler sein.Werd nach her mal eins von einem Kollegen einbauen um zu gucken.Hoffe das es der Fehler ist denn das Teil ist nicht so teuer

  8. #8
    Prollschleuder-fahrer Avatar von Enno05
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    Hat deiner auch ab und zu mal gestottert und die Drehzahl im Tacho rumgesponnen?

    Die selben symptome hab ich auch

  9. #9
    Avatar von ZRT-SebEg
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    Ja genau das selbe macht der auch aber die ganze zeit.Kann kaum fahren

  10. #10
    I love my K Avatar von ProjectJDM
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    Defekt im Zündverteiler. Modul oder mechanische Beschädigung.

  11. #11
    Avatar von -Arthur-
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    Zitat Zitat von ProjectJDM Beitrag anzeigen
    Defekt im Zündverteiler. Modul oder mechanische Beschädigung.
    genau hätte ich auch gesagt!

  12. #12
    Avatar von ZRT-SebEg
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    Ja hab zündmodul und Spule getauscht.Fehler ist immer noch da.Kann der durch einen mechanischen defekt mir das Tacho zum ausschlagen bringen?? Weil das Tacho wird vom Zündmodul angesteuert.Hab keine lust 190€ für nen neuen auszugeben wenn der aber gar nichr kaputt ist.Aber eigentlich ist das die letzte möglichkeit

  13. #13
    100% GIF KIng Avatar von Jordan
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    Zitat Zitat von chucky em1 Beitrag anzeigen
    kenn ich von alfa, da lag es am tacho, tauschen und alles war ok.

    wie geil, das gleiche hatte ich bei meine A380 auch

  14. #14
    Avatar von ZRT-SebEg
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    So hab das Problem gefunden.Lag nicht am Zündverteiler, sondern am Geschwindiegkeitssensor auf dem getriebe und einer angeschnittenden Leitung.Jetzt läuft der wieder

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