Bremsscheiben und Beläge gleichzeitig wechseln

[flyingKangaroo]

Hallo,

wir haben 2 Jazz GD1 in er Familie (einer BJ 2003 der andere BJ 2005).
So ziemlich gleichzeitig waren bei beiden jetzt die Bremsbeläge hinten runter.
Beim 2005er wurde mir empfohlen, gleich die Bremsscheiben mit zu wechseln (die hatten auch jede menge Riefen, waren rostig etc.) - außerdem lagen die Beläge dauernd an der Scheibe an.

Beim 2003er hat der TÜV bemängelt, daß die Beläge auch kurz vor der Verschleißgrenze sind - das haben meine Eltern dann in der Honda-Werkstatt machen lassen... da wurden auch gleich die Bremsscheiben mitgetauscht... ist das mittlerweile normal, daß bei den hinteren Bremsen sowas gemeinsam getauscht wird?

Außerdem:
Den 2005er hatte ich für die Bremsen in einer Freien Werkstatt: 185 EUR.
Bei Honda haben meine Eltern 285 für dieselbe Reparatur gezahlt...

Gruß,
Dieter

[Sangalaki]

Die Scheiben müssen ersetzt werden, wenn sie die Verschleißgrenze erreicht haben. Hätte man halt mal nachmessen müssen, bevor das Auto in die Werkstatt gegeben wurde.

wieviel km waren die beiden denn gelaufen?

Zum Verschleiß kann ich nur was zum CB3-Accord Bj. 90 sagen.
Der woolte alle 100000 km vorne neue Scheiben und Beläge
hinten nur Beläge, wobei die hinteren Scheiben nach 300000 km an der Verschleißgrenze waren. Bei 330000 km hab ich ihn verkauft.

Der Tourer hat bei 100000 km neue vorne neue Scheiben und Beläge bekommen, die hinteren werden bestimmt noch bis 130000 drin bleiben. Die hinteren Scheiben sehen auch noch sehr gut aus.

Der Preisunterschied bei den beiden Jazz, könnte auch vom Material her kommen. Hat die frei Werkstatt auch Hondateile verbaut, oder billige aus dem Zubehör?
Brauchen beide Jazz die gleiche Teile, oder hat sich an der Bremse was geändert?

[flyingKangaroo]

Hallo,

der 2005er Jazz hatte 65 000km auf der Uhr, allerdings da wurden die Bremsscheiben ja wg. den Riefen gewechselt.

der 2003er Jazz hatte lediglich 33 000km runter... da kommt mir das ganze schon etwas komisch vor. Die freie Werkstatt hat mir für die Bremsscheiben 39EUR/Stück verrechnet... bei Honda waren es 63EUR/Stück. Leider hab ich jetzt gar nicht so genau gefragt, ob das Honda-Originalteile waren...

Ach ja: sind beides Jazz GD1... glaube ehrlich gesagt nicht, daß sich an der Bremse was geändert hat, ist aber nur Vermutung.

MfG,
Dieter

[Sangalaki]

ich frag mal meinen Nachbar, der hat auch einen
und ist, so weit ich weiß bei etwa 100000 km

33000 km kommt mir auch sehr wenig vor,
wobei, beim Arccord gibts ja auch einige, die bei 40000 km gewechselt haben.
Da gabs aber Probs mit dem Bremsattel....