Spurstangenkopfgummis halte ich für Quatsch.
Wenn die Spurstange schrott ist, dann ist das der eingepresste Kugelkopf und da bringt auch ein neues Gummi nichts!

Bei einer komplett Fahrwerks Überholung würde ich noch Spurstangenköpfe inkl. Axialgelenke wechseln.
Die vorderen Traggelenke und die vorderen oberen Querlenker.

Diese Sachen kann man mit ruhigem Gewissen von H&B verbauen!!!

Lenkgetriebe Faltenbalg würde ich nur noch OEM nehmen.
Auch H&B halten nur ca. 3-4 Jahre

Beim oberen Querlenker tausche ich immer noch die zwei Gummis aus, die liegen ja bei der Bestellnummer 16.3103(siehe erste Seite) mit dabei.