Zitat Zitat von Turbo-JOBU Beitrag anzeigen
Also auf gut Deutsch: Das sind verlängerte Traggelenke, oder?

Und bleibt da die Tieferlegung genau so wie vorher?
Hat das überhaupt was mit dem Sturz zu tuen?
Kommen die vorderen Reifen dann oben wieder weiter raus?
Auf gut deutsch, ja :-)

Da der Abstand zwischen Querlenker und Dom erhöht wird, düfte die Tieferlegung ebenfalls zunehmen...
Der Sturz, hmm - normal nicht gravierend. Der untere Lagerpunkt wird ja nur ca. 1,5-2 cm nach unten versetzt. Da ist der Hebel relativ kurz und düfte am Sturz nicht all zu viel ausrichten. Möglicherweise wird der Sturz aber wieder etwas positiver, aber nagelt mich da nicht fest.