AUUUU FEINY stimmt ja ich hatt jetz noch vol die vom EP3 im Kopf stimmt ja die TEG querlenker sind ganz anders hmmm naja denn eben mit ner Reciprosäge dran gehen ;-)
aber der Spy hat schon Recht mit geduld und viel Rostlöser (Förch Black Magic ;-) ) und dem Schlagschrauber eventuell den Dämpfer unten mittig bis auf die Schraube anbohren um mit dem Rostlöser direkt zum Rost vordringen zu können :-)
Hatte das am EH6 auch. Habe die geschweißte Mutter mit genug Hebel und Kraft ab bekommen, also quasi abgerissen (sauber an den Schweißpunkten). Musste dann aber noch die Reste der Schraube aus der Buchse pressen. Habe das mit dem Schraubstock, ner Hülse und ner Schraube gemacht, war ein ganz schöner Akt!
Dämpfer mit Querlenker ausbauen und nen neuen einbauen so mach ich das immer!
Wenn keiner da ist muss halt gebohrt werden
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