Closen
Hi!
Da ich aufgrund meines Studiums jeden Tag ausschließlich mit Bus und Bahn unterwegs bin, werde ich mich nach 2.5 Jahren von meinem Sol trennen. Zum rumstehen ist er einfach zu schade... Mir fällt es nicht leicht, da ich sehr viel Zeit und Geld in das Auto investiert habe... Ausser defekten Traggelenken hatte ich auch nie Probleme mit dem Wagen! Habe den Wagen bereits mit Austauschmotor gekauft, welcher im Kaufvertrag auch festgehalten wurde. Der Motor lief jedoch über die Jahre stets ohne Probleme, wurde von mir immer ordentlich warm gefahren und fast ausschließlich auf Langstrecken (Autobahn/Landstraße) gefahren!
Doch zunächst mal zu den Daten:
Honda CRX Del Sol EH6 ’93
TÜV/AU März 2010
Farbe: Granada Black Metallic
Laufleistung: Karosserie: 173.000 - Motor: 127.000
Vorbesitzer: 4
Mit dabei:
- Rota Subzero 16“ in Bronze mit Toyo Proxes 195/45 R16
- KW Variante 1 Inox Line
- Invidia G200 Catback
- Brembo Max Bremsscheiben
- EBC Greenstuff Beläge
- OEM Style Hecklippe
- Type R Frontlippe
- Amber Corners (mit US- Standlichtfunktion) (orig. Blinker vorhanden!)
- rote LugNuts
- Spoon Söckchen
- Vorbereitung auf Funkzentralverriegelung (es muss lediglich ein neues Steuergerät angesteckt werden! Das alte von Waeco hat sich leider verabschiedet.)
- Gedämmte Türen mit 16er Axton Front- und Rearsystem
- auf Wunsch: Fussraumsubwoofer
Achtung: Sowohl die Rotas, als auch das Fahrwerk sind eingetragen!! (Wagen ist so auch ohne Probleme über den Tüv gekommen) Die Invidia, Brembo Scheiben und Greenstuff Beläge sind eintragungsfrei!
Mängel:
Mir ist vor einigen Monaten jemand an der Ampel leicht hinten draufgerollt. Bis auf eine vermackte Stoßstange ist aber glücklicherweise nichts passiert. Die Stoßstange wurde daraufhin neu lackiert. Leider haben sich erneut ganz minimale Lackrisse gebildet (siehe Fotos). Das war das letzte Mal, dass ich was ohne Rechnung hab machen lassen!!
Beim Auskuppeln hört man ein leichtes Rasseln. Das ist allerdings schon seit dem Kauf so und hat sich seit dem auch nicht verändert. Die Gänge lassen sich aber ohne Probleme schalten und springen auch nicht raus oder so.
Kupplung greift ebenfalls gut!
Kleiner Steinschlag in einem Fernlicht. Ist aber ebenfalls schon seit dem Kauf so und hat bis jetzt weder mich noch einen Tüv-Prüfer gestört ;-)
Alles in allem hat mich der Wagen in den 2.5 Jahren immer treu begleitet und keinerlei Probleme gemacht. Ich würde den Wagen gerne behalten, aber für mich lohnt es sich einfach nicht, weil ich täglich 80km zur Uni fahren müsste und den Weg lieber mit Bus und Bahn erledige.
Der Wagen ist noch angemeldet und kann auch jederzeit gerne probegefahren werden! Wird dann aber abgemeldet verkauft! Standort ist 45731 Waltrop (neben Dortmund).
Mehr Bilder gibt's hier: -klick-
Preis: -VEKAUFT-
Fragen oder Interesse bitte per PN
Gruss, Micha
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