schpüh seiner lief aber net grad rund soweit ich das in erinnerung hab
schpüh seiner lief aber net grad rund soweit ich das in erinnerung hab
Was spricht gegen den aufgebauten EP3 hier im Forum für 14k? Inklusive 10.000 Ersatzteilen und allem pipapo.
Bald hat er ihn nicht mehr :wink:Zitat von Othello
Aber warum holst du dir nicht wieder einen ep3? Ist doch sicher vernüftiger als ein 10 Jahre alter integra.
Ähm, nicht verwechseln mit #2194 -der Rote. Das hier istn anderer von Toro Motorsport... wie der aber nun gelaufen is, weiß ich nich. Ich meine aber, wie im Post auch zu lesen ist, das der astrein is. Vor allem die ganzen Teile.
Da kann man fast alles gut verticken... dazu ist viel eingetragen im Schein. Eigentlich spricht wenig dagegen, es sei denn man will nen Serien-ITR mit Interieuer und pipapo...
Was soll am 10 jahre alten Integra nicht vernünftig sein ??
Ep3 ist neuer, besserer Motor etc.
sieht aber nicht so gut aus ^^
Naja jetzt hast dir ja in der EP3-Gilde Freunde gemachtJeder hier ist total parteiisch, je nachdem was er fährt und du sagst jetzt sowas... *oh oh*
:wink:
Wenn de nich immer so branzend faul wärst und den Link geklickt hättest wüsstest du, was schon mehrmals gesagt wurde. ^^
Es geht um den Toro-ITR.:tongue:
Benutzen, statt putzen!
"Das ist nur optisch angerissen, da ist kein richtiger Riss."
Der Programmierer der Autokorrektur ist ein Erdloch und soll sich ins Knie fügen!
also so ein ex-renner kommt eigentlich nicht in frage...
muss aber auch nicht komplett stock sein der teg, also mal schaun was sich so ergibt. was meint ihr zu km? lieber einen mit weniger und mehr zahlen oder einen mit mehr und dann vielleicht mal motor auf machen lassen? wie siehts mit der karosserie aus? wird die weich mit der zeit? und andere teile? eher km oder altersverschleiß? hatte noch nie so ein "altes" auto
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