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Thema: B16A2 komplett überholt

  1. #1
    xfelidaex
    Gast

    Standard B16A2 komplett überholt

    Anzubieten habe ich einen B16a2 den ich komplett auseinandergenommen, gereinigt und neu abgedichtet habe.

    Grund des Verkaufs:
    Der Motor sollte für einen Mini Umbau sein. Es hat sich aber leider herausgestellt das die Substanz des Mini so schlecht war das er nur noch was für die Presse war.

    Daten:
    Ausgeabut aus einem Heckschaden mit 94xxx Km laut Tacho. Es sind keinerlei beschädigungen an dem Motor oder den Aufhängungspunkten.
    Es handelt sich um den Motorblock mit Kopf, Ansaugbrücke samt aller Sensoren, Riemscheibe, Schwungscheibe samt Druckplatte, Abgaskrümmer.

    Was gemacht wurde:
    Block und Kopf komplett zerlegt und gereinigt. Kreuzschliff im Zylinder ist gut zu erkennen. Sämtliche Simmeringe, Dichtungen und dichtringe erneuert. Neue Ventilschaftdichtungen. Ventile gereinigt und neu eingeschliffen. Alles beim Zusammenbau schön eingeölt damit auch bei längerer Standzeit nirgendwo Flugrost ansetzt. Motor lässt sich butterweich durchdrehen.

    Momentan ist der Kopf noch nicht auf dem Block, somit ist auch ein Einzelverkauf möglich solang sich für Block und Kopf Käufer finden. Wenn jemand den gesamten Motor haben möchte wird er natürlich vollständig mit neuer Zylinderkopfdichtung zusammengebaut.

    Der Motor steht 5km südlich von Berlin und sollte auch dort abgeholt werden.

    Für den Motor hätte ich gerne 1100Eur VB. Bitte bedenkt auch das jedemenge Arbeitszeit in den Motor geflossen sind. Vom Zustand her würde ich sagen das der Motor bei entsprechender Fahrweise und Pflege noch sehr lange gefahren werden kann.

    Die komplette Fotostory der Überholung stelle ich Dienstag abend ins Netz.

  2. #2
    xfelidaex
    Gast

    Standard


















    Hier sind wie Versprochen die Fotos. WAPU, Spannrolle, Ventildeckel, NW Lagerböcke, Ölleiste sind Natürlich auch dabei. Werden montiert sobald Jemand den ganzen Motor kauft. Dann wird auch der Kopf auf den Block geschraubt!
    Geändert von xfelidaex (28.04.2009 um 17:09 Uhr)

  3. #3
    DanEK(4) / Holland
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    Standard

    Wieso nicht gleich die Kolbenringen und Lager erneuert wenn das alles auseinander liegt......war das alles immer noch auf neuspec? sowie die Verdichtungswerte?

  4. #4
    e.V. Mitglied Avatar von deFrezzer
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    Zitat Zitat von DanEK4 Beitrag anzeigen
    Wieso nicht gleich die Kolbenringen und Lager erneuert wenn das alles auseinander liegt......

    daher kann man den auch nicht komplett überholt nennen !
    EH6
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    EE8 leider weg

  5. #5
    xfelidaex
    Gast

    Standard

    Die Lagerschalen wiesen keinerlei Riefenbildung oder verstärkte Abnutzung auf. Der Motor hat bis zum Ausbau laut Vorbesitzer kein Öl verbraucht und auch optische sind die Kolbenringe in gutem Zustand. Deshalb habe ich sie nicht gewechselt.
    Bei weiteren Fragen schreibt einfach. Alles wird beantwortet. :-)

  6. #6
    e.V. Mitglied Avatar von deFrezzer
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    Zitat Zitat von xfelidaex Beitrag anzeigen
    Die Lagerschalen wiesen keinerlei Riefenbildung oder verstärkte Abnutzung auf. Der Motor hat bis zum Ausbau laut Vorbesitzer kein Öl verbraucht und auch optische sind die Kolbenringe in gutem Zustand. Deshalb habe ich sie nicht gewechselt.
    Was nicht heisst das das Lagerspiel wie neu ist, und was nicht heisst das die Bohrung in ordnung sind, bzw das stosspiel etc kurz vor abnutzungsgrenze ist.

    Meine Kolbenringe sahen auch gut aus, waren aber trotzdem im sack.

    Block und Kopf auf PLanheit geprüft ? gerade ?

    ich will nur nicht das hier jemand was kauft was er für neu hält !
    EH6
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    EE8 leider weg

  7. #7
    xfelidaex
    Gast

    Standard

    So. habs nun endlich geschafft am Wochenende den Motor zusammen zu bauen.




    Planheit wurde mittels Haarlineal geprüft. Die Druckplatte der Kupplung ist auch noch mit dabei.
    Wie gesagt Preislich dachte ich an 1100Eur VB. Für vernünftige Preisvorschläge bin ich immer zu haben!

  8. #8
    Pan Tadeusz Avatar von Coretex
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    Kompletter Motor für elf oder ohne Kopf ?

    Melde langsam Interesse an... alles weitere wie gehabt per PM!

    Grüße
    Martin

  9. #9
    Turbo Guru Avatar von turbotoy
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    Standard

    kann man hier vielleicht einen kopf abgreifen? wenn ja, welcher preis?

    LG

  10. #10
    xfelidaex
    Gast

    Standard

    Da ich den Motor jetzt endlich zusammengebaut hab werd ich ihn nicht wieder zerpflücken. Der Preis ist für den Gesamten Motor so wie er auf den Bildern zu sehen ist.
    Bei bedarf kann ich den Motor auch bringen, 15Eur pro 100km die ich fahren muss.

  11. #11

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    hi!
    bin interessiert an dem motor. ist doch der 160pser v-tec oder?
    könnten wir uns vielleicht auf nen 1000der einigen? würde ihn dann spätestens übernächstes we holen wollen!

  12. #12
    Quotentürke Avatar von Trapezius
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    Ja das ist der 1.6 er VTEC B16A2.

    Steht auch auf der Überschrift :-)

    MfG
    Ahmet

  13. #13

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    Standard

    das ist gut
    hab mir so einen schon so lange gewünscht. wäre cool wenn es klappen würde und auch alles mit ihm in ordnung ist

  14. #14
    mööp! ;P Avatar von MickMaddin
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    Zitat Zitat von Jule08 Beitrag anzeigen
    das ist gut
    hab mir so einen schon so lange gewünscht. wäre cool wenn es klappen würde und auch alles mit ihm in ordnung ist

    weist aber schon was du dann noch alles brauchst oder .. ?

  15. #15

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    Standard

    ja ich weiß. wo liegen denn in etwa die preise beim getriebe und kabelbaum?

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