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Thema: Fets' CTR Turbo/Neues Turbosetup ab #84/WORK CR-Kai ab #108

  1. #91
    Avatar von Fets
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    Nein, dafür aber zeitweise Platzprobleme am HA-Stabi

  2. #92
    Avatar von Fets
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    Hier das neue Ladeluftsetup.
    Links alt, Rechts neu

    image.jpg image.jpg image.jpg

  3. #93
    Avatar von Fets
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    Hier der momentane Stand der Dinge.
    Max Ladedruck beträgt derzeit 0,6bar, als nächstes steht eine vernünftige Abstimmung an.

    image.jpg image.jpg

  4. #94
    geiler Typ e.V. Mitglied Avatar von Turbo-JOBU
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    Jetzt sieht das alles richtig vernünftig aus!
    Sehr gut gemacht.


    Der Gusskrümmer mit Schutzgasgeschweißt, die Ladeluftrohre u.s.w. typischer BHT Style .

    Musste ich 2001 nach seinem Umbau auch alles verbessern.

  5. #95
    Avatar von Fets
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    Danke, dein Umbau ist aber wirklich vom Feinsten.

  6. #96

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    Welchen Rohrdurchmesser hatten denn die alten Rohre. Hat sich jetzt evtl das Ansprechverhalten verschlechtert? Weisst du welcher Lader verbaut ist?

  7. #97
    Avatar von Fets
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    Vorher war ab Lader 2,5" verbaut. Nein, fühlt sich nicht so an, als hätte sich das Ansprechverhalten verschlechtert. Muss halt mal vernünftig abgestimmt werden.
    Der Lader ist von Mitsubishi, ein MHI TD05 16G.

  8. #98
    Avatar von Fets
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    Habe mal das Schubumluftventil von Bosch gegen ein halboffenes Kolbenventil von Forge getauscht. Schimpft sich FMDVSPLTR.
    Das Membranventil von Bosch hat einwandfrei funktioniert, seit das Ventil aber in den Ansaugbereich abbläst, hört man beim Gaswegnehmen leider nix mehr davon.
    Ist also nur eine schöne Spielerei, wobei ich nachvollziehen kann, dass die VAGler so geil drauf sind. Es ist echt sehr gut verarbeitet, leicht zu verbauen, man kann dran rumschrauben und überall steht, dass es Leistung bringt...

    Nun, es ist nur ein Ventil.

    image.jpg

    Falls das Kolbenventil doch klemmen sollte, kommt das SUV von Bosch wieder rein

    image.jpg

    Drin

    image.jpg

    Sorry für die kleinen Bilder, hab nur die cam vom smartphone

  9. #99
    Avatar von lynix
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    Ich erlaube mir dich zu korrigieren Stefan: vorher war so ziemlich alles zwischen 40mm und 55mm verbaut. Einfach alles reingeklatscht was gerade so rum lag...

  10. #100
    Avatar von ThaMan
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    An meinem TT ist auch das von Bosch drin und das Forge wird angeboten. Ist das Forge nun leiser oder lauter und merkt man was ander Leistung?

  11. #101
    Avatar von Fets
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    ja genau Orest, Kein Vergleich zum jetzigen Ladeluftsetup

    @ThaMan

    Mit dem FMDVSPLTR ist es etwas lauter, weil ja ein Teil der Ladeluft ins Freie bläst.
    Denke nicht, dass das Teil Leistung bringt, ist ja nur ein Ventil. Entweder auf oder zu
    Was man bei dem Ventil einstellen kann, ist die Abblascharakteristik, also ob das Abblasen eher ein langgezogenes Zischen oder ein flatterndes Zwitschern ist.
    Geändert von Fets (27.03.2015 um 18:30 Uhr)

  12. #102
    Avatar von ThaMan
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    Also ists nur ein besseres Ersatzteil...?

  13. #103
    Avatar von Fets
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    Ein teureres auf jeden Fall, ja...

  14. #104
    Avatar von whiteshark
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    Oh schön hat mein alter auspuff ja wieder eine verwendung Naja Schalldämpfer sind das schon von aussen

  15. #105
    Avatar von Fets
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    Hey, was macht dein s3? das setup sah ja sehr vielversprechend aus...
    btw, Du hast nicht zufällig noch die Felgen?
    Joa, der Lader nimmt schon einiges an Lautstärke raus, also geht eigentlich

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