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Thema: EE9 Zündverteiler raschelt

  1. #46
    Avatar von LolekDeluxe
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    Zitat Zitat von Uffi Beitrag anzeigen
    ok, sag mal wenn da wie viele sagen roter Staub im Verteiler ist. Wo kommt der denn dann her bzw. was ist der rote Staub ??
    Leute das ist das Lagerfett und kein Rost, das wird über die Jahre immer Zäher.
    Deswegen geht auch das Lager kaputt, das Fett wird mit der Zeit dann Zermahlen und landet als Pulver in der Verteilerkappe.

  2. #47
    Fahrwerksspezie Avatar von Uffi
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    hört sich plausibel an, in der Lehre hatten wir immer etwas öl auf die Lager gemacht damit es nicht zäh wird und die Dichtung nicht rissig wird.

  3. #48
    Avatar von MischiBack
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    Mal ne andere Frage zum Zerlegen:

    Auf der Welle sitzt noch ein großes Zahnrad (leider nicht auf den Fotos oben zu sehen), welches mit einem Splint längs zur Welle befestigt ist (so sieht's zummindest aus). Wie bekomm ich das Zahnrad ab?
    Den Splint kann ich irgendwie nicht durchschlagen.... ^^

    Gruss, Micha

  4. #49
    geiler Typ e.V. Mitglied Avatar von Turbo-JOBU
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    Zitat Zitat von MischiBack Beitrag anzeigen
    Mal ne andere Frage zum Zerlegen:

    Auf der Welle sitzt noch ein großes Zahnrad (leider nicht auf den Fotos oben zu sehen), welches mit einem Splint längs zur Welle befestigt ist (so sieht's zummindest aus). Wie bekomm ich das Zahnrad ab?
    Den Splint kann ich irgendwie nicht durchschlagen.... ^^

    Gruss, Micha
    Hallo
    Einfach mit einem Abzieher runter ziehen……
    Der Splint zieht sich mit raus.

    Auf dem Foto siehst du die Kratzspuren vom Splint.
    Anders geht es gar nicht!!!

    Nachher Zahnrad wieder drauf und dann den Splint eintreiben fertisch.

  5. #50
    Avatar von MischiBack
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    Super danke!!!
    Dann werd ich den Verteiler mal die Tage weiter zerlegen und hoffen, dass alles reibungslos raus geht.
    Nur wie ich die Problematik mit dem Simmerring löse weiß ich noch nicht...

  6. #51
    geiler Typ e.V. Mitglied Avatar von Turbo-JOBU
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    Zitat Zitat von MischiBack Beitrag anzeigen
    Dann werd ich den Verteiler mal die Tage weiter zerlegen
    Miss vorher die Abstände von dem Flügelrädchen zu der Spule.
    Die oberste Spule musst du nämlich zum zerlegen demontieren.
    Die hat Langlöcher zum einstellen!

    Ich glaube zwischen Flügel und Spulenkontakt sind genau 0,25mm

  7. #52
    Avatar von MischiBack
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    Danke für den Tipp!
    Wenn's dir nix ausmacht, löcher ich dich nochmal, wenn's wieder irgendwo haken sollte

  8. #53
    geiler Typ e.V. Mitglied Avatar von Turbo-JOBU
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    Mach das! Wenn ich helfen kann………
    Am besten hier rein, dann haben alle was davon!

  9. #54
    ZwIeBaCkSäGe-R Avatar von J*FAST*K
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    hi, @ Lolekdeluxe: wo hast du denn den s-ring bestellt? und is der immernoch dicht??? mfg

  10. #55
    Avatar von LolekDeluxe
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    Zitat Zitat von J*FAST*K Beitrag anzeigen
    hi, @ Lolekdeluxe: wo hast du denn den s-ring bestellt? und is der immernoch dicht??? mfg
    Hab den s.ring bei www.afh-tuning.de geholt.
    Das Teil kostet 4€ + ca.2€ Versand.
    Das mit der Dichtheit an der Welle mach ich mir keine Sorgen.
    Ich hoffe nur das, das Kleben hält.
    Ich hab Schraubenfest benutzt, nicht die beste Lösung aber das Beste was ich hatte.
    Geändert von LolekDeluxe (17.06.2010 um 12:54 Uhr)

  11. #56
    VTEC Fan Avatar von MMR
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    Zitat Zitat von Turbo-JOBU Beitrag anzeigen
    Also, wenn die Geräusche machen, haben die zu 99% einen Lagerschaden!!!

    Das Kugellager an sich ist überhaupt kein Problem. Ist nen Standart Lager mit Standart Maßen. ...
    Jochen hast du die Maße des Kugellagers ?

    Die vom Simmerring:

    12,4x22,6x6

    Ich fahre gleich zu einer Firma die Simmerringe in verschiedenen größen anbietet. Ich melde mich später.

  12. #57
    geiler Typ e.V. Mitglied Avatar von Turbo-JOBU
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    Zitat Zitat von MMR Beitrag anzeigen
    Jochen hast du die Maße des Kugellagers ?
    Hallo
    Das Lager hat folgende Maße: 28X12X8 mm
    Bezeichnung: 6001

    Gruß Jochen

  13. #58
    VTEC Fan Avatar von MMR
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    Zitat Zitat von MMR Beitrag anzeigen
    Jochen hast du die Maße des Kugellagers ?

    Die vom Simmerring:

    12,4x22,6x6

    Ich fahre gleich zu einer Firma die Simmerringe in verschiedenen größen anbietet. Ich melde mich später.
    Den Simmerring habe ich nicht bekommen.
    Der Händler könnte mir den zwar bestellen, aber die Lieferzeit wäre viel zu lang. Der Preis für den ist übrigens auch nicht ohne. Stolze 27,47 € .

    Wie sind die Zündverteiler aus dem Zübehör ?
    Passt eigentlich der Zündverteiler TD-44U aus dem EG6 (B16A2) an den EE9 (B16A1) ?

  14. #59
    geiler Typ e.V. Mitglied Avatar von Turbo-JOBU
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    Ja wie jetzt der Händler kann den Bestellen?
    Mit genau den Abmaßen?

    Dann ordre sofort min. 10 Stück!!!

    Zitat Zitat von MMR Beitrag anzeigen
    Den Simmering habe ich nicht bekommen.
    Der Händler könnte mir den zwar bestellen, aber die Lieferzeit wäre viel zu lang. Der Preis für den ist übrigens auch nicht ohne. Stolze 27,47 € .

    Wie sind die Zündverteiler aus dem Zubehör ?
    Passt eigentlich der Zündverteiler TD-44U aus dem EG6 (B16A2) an den EE9 (B16A1) ?
    Finger weck von den Verteilern aus dem Zubehör!!!
    Absoluter Müll…….

    Es gibt hier genug Berichte darüber.
    Häufig reich das Langloch am Verteiler nicht um ihn richtig einzustellen
    Die Autos laufen damit nicht richtig, trotz richtigem Zündzeitpunkt u.s.w.

    Was ist denn mit deinem?
    Macht der nur Geräusche, sprich Lagerschaden?
    Ist er undicht, dringt Öl durch den Simmering ein?
    Oder liegt ein Elektrikproblem vor, Bauteil defekt?

    B16A2 alias z.B. Eg6 hat ein anderes OBD System, demnach kann man den ZV nicht nehmen.

  15. #60
    Avatar von MischiBack
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    Du kannst den bestellen??? ich würd wohl auch einen nehmen

    Oder schick mir doch bitte den Namen von dem Laden per pn, dann order ich mir selber einen....

    Gruss, Micha

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