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Thema: zylinderkopfüberholung/zylinderkopfbearbeitung-wie wirds gemacht

  1. #46
    Offizieller Gutmensch e.V. Mitglied Avatar von Corvo
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    also die entwicklung eines programmes dauert sehr lange wenn man das perfekte ergebniss haben will.da müssen einige köpfe durch die maschiene.sonst hätte ich meinen kopf auch mal schnell drauf geschnallt.aber man kann ja die konventionelle bearbeitung machen lassen
    Honda Integra DC2 #5665

  2. #47
    We are Motörhead Avatar von sebastian-crx
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    Über die kosten brauch man besser nicht reden. :wink:

  3. #48
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    Hier nochmal nen Bild vom ED9 Kopf.



    Und hier nen paar vom B18C4 Kopf










  4. #49
    e.V. Mitglied Avatar von deFrezzer
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    sehr schöne arbeit !
    EH6
    ED7 leider weg
    EE8 leider weg

  5. #50

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    ja sieht sehr gut aus! wenn da kein gescheiter durchsatz möglich ist wo dann?
    wie wurde das jetzt gemacht,cnc ist das ja nicht? von hand gearbeitet? wie genau wird da vorgegenagen?

  6. #51
    We are Motörhead Avatar von sebastian-crx
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    Danke euch.... :-)

    Das ganze wurde Freihand gemacht! CNC ist alles gut und schön, sicher auch ne sehr sehr große erleicherung für den "bearbeiter" aber die kosten sprengen den rahmen.
    Man hat sicher nen paar vorteile, aber ich sehe als erstes die kosten.

    Wozu 1400€ aufwärts zahlen wenn es auch weit unter der hälfte los geht.:wink:
    Wenn man genug erfahrung und nen feingefühl hat können die köpfe genauso aus sehen.

    Wie hot wok zb. schon geschrieben hat laufen die "handgemachten" genauso gut.

  7. #52

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    seb machst nun auch andere hersteller oder nur honda?

  8. #53
    We are Motörhead Avatar von sebastian-crx
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    Zitat Zitat von Stealth-R Beitrag anzeigen
    seb machst nun auch andere hersteller oder nur honda?

    Mach ich auch ja.

  9. #54
    Offizieller Gutmensch e.V. Mitglied Avatar von Corvo
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    sicher können die handgearbeiteten köpfe genauso gut laufen.doch wenn man die in serie produzieren will und immer das gleiche ergebnis haben will, muss man zwangsläufig an eine cnc bearbeitung denken.aus sicht des bearbeiters.und 1400 euro aufwärts ist so nicht ganz richtig.verschiedene stufen des portings gibt es auch schon zum preis einer konventionelen bearbeitung.

    gruß Stan
    Geändert von Corvo (11.04.2009 um 13:55 Uhr)
    Honda Integra DC2 #5665

  10. #55
    We are Motörhead Avatar von sebastian-crx
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    Zitat Zitat von raZ0r Beitrag anzeigen
    sicher können die handgearbeiteten köpfe genauso gut laufen.doch wenn man die in serie produzieren will und immer das gleiche ergebnis haben will, muss man zwangsläufig an eine cnc bearbeitung denken.aus sicht des bearbeiters.und 1400 euro aufwärts ist so nicht ganz richtig.verschiedene stufen des portings gibt es auch schon zum preis einer konventionelen bearbeitung.

    gruß Stan
    Aber zur zeit nicht zu finden bei NG...
    Die Preise gehen bei 1400€ los danach aufwärts.
    Ich denke kaum das es sich in DE lohnt mit Honda Köpfen in serie zu arbeiten.
    Da macht es schon sinn das gedöhns in die usa zu schicken, da bekommt man für 1400€ nen CNC kopf incl. versand und allem.
    Für 1400€ bekommt man aber auch nen gemachten Kopf incl. wellen und all dem zeug. Man sollte sich echt überlegen was man will.

    Wenn man mit seinen händen umgehen kann und auch die sinnvollen messinstrumente hat ist das alles kein Problem.

    Hast du eigentlich erfahrungen gemacht oder geht es hier "nur" um NG ?
    Ich werd nicht so richtig schlau draus...

  11. #56

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    kannst du mal ein bischen beschreiben wie so eine bearbeitung von statten geht? also die von hand?

  12. #57
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    @sebastian
    Hondaköpfe sind in DE nicht so gefragt,da hast du recht.deswegen macht NG viel mit VW und Opel,weil es hier logischerweise den größeren/größten kundenkreis hat.
    Die Preise werden wohl auch bisschen niedriger werden,wenn sich das alles eingespielt hat etc.Das Angebot mit CNC läuft ja nun auch erst seit Anfang 09.Ich selber habe nur Erfahrungen bei NG gemacht weil ich da öfters bin und halt viele Sachen sehe etc.Selber bearbeitet habe ich nicht,deswegen kann ich nur das "Wissen" haben was ich von NG habe.

    Bitte versteht es nicht falsch, will den Thread hier nicht als Werbeplattform für NG-Motorsports nutzen.

    Aber soll ja Informativ sein und da sollte doch dann alles rein was es so gibt in Sachen Kopfbearbeitung oder?

    Gruß Stan
    Honda Integra DC2 #5665

  13. #58
    Avatar von hot wok
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    ich seh auch noch nen großen nachteil bezüglich cnc köpfe.
    jeder hat andere wünsche.
    der eine will nen rennmotor, alltagsmotor und so weiter.
    auf kundenwünsche soll ja doch ein wenig eingegangen werden.

    bei ner cnc maschine muß erst wieder das programm geschrieben werden und das kostet, dauert und ist umständlich.
    dem handbearbeiter sag ich es was ich mit dem auto vorhabe und er macht dementsprechend den kopf.

    teilweise isses ja auch so daß an serienköpfen hier und da mal rumgeschweißt wird. kanäle anders gestalten, aussparung für düsenstrahl zuschweißen usw.

    ich hoffe es ist verständlich vorauf ich hinaus will.

    für den kunden soll das ergebnis gut sein und der preis passen.
    dem isses egal ob der kopf von hand oder cnc maschine bearbeitet wurde.
    für den tuner isses daher schon was anderes denn der kopf läuft ja so fast nebenbei mit und man spart sich zeit und geld.

    @big squat
    wie so ne kopfbearbeitung über die bühne geht?
    kanäle fräsen, führungen strömungsgünstig optimieren, kopf planen, ventilsitze fräsen
    ich gehe mal davon aus daß auch sebastian seine kniffe und kleinen bearbeitungsgeheimnisse hat.

    @razor
    niemand versteht dich falsch, ich finds sogar sehr interessant auch mal andere arbeiten zu sehen und darüber zu sprechen/schreiben.
    dafür ist der thread ja die wie du schon so in etwa erwähnt hast.
    da isses nicht schlimm wenn mal ein nicht honda kopf auftaucht würde ich meinen.
    sehr gut wäre es allerdings wenn man ein vorher und nachher bild einstellen würde um den unterschied zu erkennen da nicht jeder köpfe von fremdmarken kennt.

  14. #59
    AMPHETAMINE YOUR ENGINE!! Avatar von VVRACER
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    ..........
    Geändert von VVRACER (13.04.2009 um 23:37 Uhr)

  15. #60
    AMPHETAMINE YOUR ENGINE!! Avatar von VVRACER
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    ...........
    Geändert von VVRACER (13.04.2009 um 23:42 Uhr)

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