bin danach die ganze Zeit OEM Scheiben gefahren, mit Ferodo Performance-Belägen (alltagstauglich). Nun hab ich vorne auf BigBrake umgerüstet mit EBC-Scheiben und ProjektMu Langstreckenbelägen, absolut nicht alltaugstauglich
ich hab mir jetzt für meinen eg2, für die HA EBC BlackDash bestellt mit EBC Greenstuff!
Denke mal das sie diese Woche kommen... und dann mal gucken wann ich zum Einbau komme. Aber laut der Liste soll die Kombi ja gut sein!
PS: ich finde die serienmäßige bremsleistung beim eg2 sehr schwach!
Gruß
Mike
Noch einen Nachtrag von mir zum Thema Bremse.
Ich habe jetzt bei mir BremboMAX mit den EBC Yellowstuff drinne seit 1000km. Habe auch die 262mm Bremse drinne.
Die Beläge haben erst nach 800km richtig das greifen angefangen,mit normalen Bremsen ist die Einfahrstrecke ja um die Hälfte bis sie richtig zupacken und der pedaldruck stimmt.
Also kalt greifen sie etwas schlechter als die OEM schrottbremse aber wenn sie etwas warm sind ist die verzögerung schon deutlich besser als OEM. Die Scheiben sind auch OK,habe sie zum 3. Mal schon verbaut aber sonst an meinen Autos
BremboMax mit Greenstuff- naja hätt mir mehr erhofft (Golf GTI)
mit Ferodo DS Performance ds2000- ticken besser wie Greenstuff (Civic)
mit Yellowstuff- Beste Kombi die ich je hatte,Kein Quitschen
werde die nächsten KM berichten wie die Scheiben dann aussehen und was die Beläge sagen. Zum ersten Mal musste ich für Beläge mehr hinblättern als für 2 Sportbremsscheiben doch es hat sich ausgezahlt
Kann von 240er Bremsen berichten:
Brembo Max und EBC Green = schlechtere Bremsleistung als Brembo Max und Ferodo DS
Allerdings nur, wenn die Bremse im Normalverkehr gefahren wird. Sind beide Beläge heiß, geben die sich nicht viel.
Die Ferodo DS stauben nicht mehr, aber dunkler, daher fällt es mehr auf. DeR Staub bei den EBC war eher hellgrau, damit unauffälliger.
Ichfahre jetzt wieder brembo max und ferodo, ich finde das besser, weils kalt schneller anspricht und heiß auch gut ist. bei einer notbremsung standen auch bei 120-130km/h die räder zuverlässig.
Hi,
wollt kein neuen fred aufmachen!
Brauch auch neue Scheiben + beläge und hatte mich eigentlich schon für BREMBO MAX + FERODO DS entschieden!
Brembo scheiben würd ich für 89€ inkl. bekommen.
Meine frage ist, ob die FERODO beläge echt so teuer sind?
90€ inkl. ???
ist das normal?
EBC´s kosten ja nur halb soviel!?
hab ich falsch geguckt oder ist das so?
bitte um schnelle antwort
gruß!
EDIT: sorry!EBC´s sind genauso teuer:\ dann ist die frage wo man die am günstigsten bekommt?
Geändert von JaniZz@EH6 (10.08.2010 um 19:41 Uhr)
Der Preis ist normal.
Ich selber fahre EBC Scheiben und EBC Redstuff, bin von der Bremsleistung zufrieden, allerdings stauben die Beläge unwahrscheinlich viel.
Meine vollste Empfehlung ist es nicht, aber mit Brembos und DS Belägen machst Du im Grunde nichts falsch.
Frag den Feiny mal an, ansonsten JaCaPa, eventuell ist noch was am Preis machbar - nur sei froh, bei anderen Autos kann ein Satz neue Scheiben&Beläge gut und gerne mal 1000€ kosten, da sind wir doch recht zärtlich mit unseren Bremslein
ich kann dir brembo serienbremsscheiben empfehlen mit herth und bus beläge.
da staubt sehr sehr wenig bis fast nix. und die packt verdammt gut zu!!!
das können manche hier bezeugen.
ein nachteil gibt es..die beläge sind in braun lackiert.
Würd persöhnlich die EBC nehmen, fahre die bei mir auch in 282 mit EBC GreenStuff.
Ist zwar schon ne Zeit lang her aber ich grab das malwieder aus. Wollte nur Berichten das ich nach kurzer Zeit schonwieder ein Schlagen im Lenkrad beim Bremsen sowie bei mittelhohen Geschwindigkeiten auftrat... weis nichmehr was ich noch machen soll. Bei jedem Honda der gleiche Misst... als nächstes kommt n Opel.. -_-
viel Spaß mit Opel. Kaufst keine OEM Sachen und beschwerst dich dann das Honda-Bremsen nix taugen, Weltklasse!
1. .. Ironie.... 2. Hat ich mit OEM Sachen genau das gleiche Problem.
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