Hab gestern meinen total durchgerosteten Auspuff getauscht. Mittel und Endtopf von nem Händler über ebay gekauft. Alles dicht soweit, jipie....
Heute fällt mir auf, dass die Drehzahl beim anbremsen auf ne Ampel z.B. auf ca. 500 rpm runter fällt, das Licht wird dunkler, er schüttelt sich, geht aber nicht aus...ab und zu, ich weiß noch nicht warum und in welchem zusammenhang, geht er dann wieder auf 750 hoch und bleibt da...bis ich wieder kurz gas gebe, dann fällt die nadel wieder runter auf 500...und kommt nach so 15-20 sec wieder hoch...oder net.
Was kann das sein? doch undicht? zu wenig staudruck? 2. Lambdasonde was abgekriegt? hatten den Kat ab, weil die schrauben fest waren.
Oder liegts an ganz was anderem? Hab gleichzeitig nen Ölwechsel gemacht und Öl ist dummerweise n Stück über maximum gelandet...so 5mm würd ich sagen. Kanns daran liegen?
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