Benutzen, statt putzen!
"Das ist nur optisch angerissen, da ist kein richtiger Riss."
Der Programmierer der Autokorrektur ist ein Erdloch und soll sich ins Knie fügen!
Okee, dann behaupte ich, dass die Felgen (ET) am Testwagen einfach unpassend sind für so eine Tieferlegung. Der oben ist mein alter ITR und ich hatte null Probleme damit :-)
ALTER! Wasch den mal! ^^
Benutzen, statt putzen!
"Das ist nur optisch angerissen, da ist kein richtiger Riss."
Der Programmierer der Autokorrektur ist ein Erdloch und soll sich ins Knie fügen!
ruhe da!!! ich sach doch.. das war direkt der tag nach dem einbau...
meinse der sieht immer so aus???
picko bello also...
Ist das nen TypeR Spezial oder warum hat der rote scheiben ??:
Wieviel Vorspannung hast du jetzt immer noch dieses Schalgen?
Hatte ja auch überlegt nen D2 für den EK zu kaufen aber das ja vorbei nun, brauch da paar infos vielleicht kommt nen ITR als nächstes
scherzkeks!!! :tongue: die folie is noch vom vorbesitzer drin... hab mich da noch nicht mit auseinander gesetzt!!! aber die kommt auf jeden fall ab.. endweder lass ich die scheiben dann so... oder ich mach schwarze folie dran.. mal gucken...
hm.. kann ich nicht genau sagen... ich denke mal so 10mm... aber es lag ja nicht daran.. sondern an der höhe... schlagen ist weg...
doch klar... aber ich hab jetzt kein bock die federn wieder so weit zurück zu drehn bis sie nicht mehr gespannt sind... und von da dann wieder spannen... ich hatte mal 1,3 oder 1,4 cm... dann hab ich bissel weniger gemacht... also ich denke mal so 1cm müssten das jetzt "ungefähr sein"
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