bj.90 civic
ändert sich auch die versicherung zb. billiger oder teurer
und ab wann ist es ein Oldtimer?
infos bitte.
mfg
bj.90 civic
ändert sich auch die versicherung zb. billiger oder teurer
und ab wann ist es ein Oldtimer?
infos bitte.
mfg
also i weiss net ob bei euch in deutschland das auch so ist, aber bei uns in österreich ist ein auto mit 20 Jahre ein Youngtimer und mit 25 Jahren ein Oldtimer!!
Er muss dazu aber original sein :wink: bzw. zeitgemäßes Tuning haben.
EE/EF hool for life
Honda 1.6 i-VT #150 - Rebuild 2023
jawoll so is das!! und er sollte aussehen wie geleckt! also bei uns muss der wirklich tip top sein, motor sauber usw.....
Youngtimer-Zulassungen gibt es seit 2007 nicht mehr (20 bis 30 Jahre).
Nur noch Oldtimer ab 30 Jahre.
Bei meinem Kumpel, der einen Corsa A GSi (aber nur auf GSi umgebaut) als Youngtimer zugelassen hat, wurde nur kurz unter das Auto geguckt...das wars .
Und das wurde von der Zulassungsfrau gemacht
Geändert von CRX_Fan (14.02.2009 um 12:44 Uhr)
zeitgemäßes Tuning haben???
was das bj.90 auf 2010 umbauen
am besten versicherungs heini fragen.
Manche Versicherungen versichern günstiger ab 20 oder 25 Jahren. Tipp: Zürich!, hab da meine 07-Wechselkennzeichen versichert. Da brauchst aber ein normal angemeldetes Fahrzeug und ein Kurzgutachten, kostet 105 EUR rum bei Classic Data, dafür zahlst bei Note 2 nur noch 170 EUR Versicherung im Jahr.
Ein Youngtimer gilt zwischen 20 und 30 Jahren, zulassungstechnisch gibts die nicht mehr. Oldtimerkennzeichen (AU/HU) oder Aufnahme in das 07er Wechselkennzeichen (kleine TÜV-Prüfung) erst ab 30 Jahre möglich.
Man darf halt nicht vergessen: Versicherung ist das eine, Zulassung das andere.
Ich bin froh, dass ich noch 6 Autos in die 07er bekommen hab. Bei meinem EE8 kann ich drauf warten...
Wie schon oben einige geschrieben.
Also:
1. YOUNG- & Oldtimer gelten Fahrzeuge ab 30Jahre(Tag der EZ!!! nicht das Baujahr!!. Das heist wenn du einen NEUWAGEN OHNE Zulassung vom Baujahr 1970 hast, und den jetzt Zulassen möchtest gilt dann die Zulassungsbestimmung von 2009!! Das heist e muß die Abgasswerte eines Fahrzeuges von 2009 schaffen! Also zulassung UNMÖGLICH ind Deutschland!!)
2.Sollten die Fahrzeuge mindestens Zustand 2 aufweisen(Je nach Prüfer, da das ja Ansichtssache ist!!)
3. Kann das fahrzeug Tuning/ Veränderungen aufweisn die es damals auch schön hätte geben können oder machbar sein können(wieder Ermessensspielraum des Prüfers!!) Sprich Weber Vergasser ja, Digitale Laptopgesteuerte Einspritzung nein..
4.Versicherungen haben die Mögichkeit selten(also auch unter 20jahre) Fahrzeuge günstiger zu Versichern..
Am besten kann man solche Sachen in den Zeitungen der Oldtimer Markt/ Oldtimer Praxis nachlesen.
Beim AVD (die haben auch eine Oldtimer Abteilung), beim ADAC(Sind jetzt leider für die Oldtimer zuständig in Sachen FIA usw..)
5. Bestandsschutz:
Es gibt noch die Möglichkeit sich ein Fahrzeug mit 07(Roter Nummer) oder H-Kennzeichen zu kaufen und kommt so auch in den Genuss(Bei 07 Zweitwagen/Hauptfahrzeug zum Zeitpunkt der Anmeldung Pflicht!!:wink
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