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Thema: Trackreifen auf 8x16"

  1. #1
    Avatar von Old Cowboy
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    Standard Trackreifen auf 8x16"

    Hallo,

    hab eine konkrete Reifenfrage:

    Hab ein Tack-/Landstraßentool ED9 mit 8x16" Compomotive MO Felgen (16er waren das Mindestmaß für die Bremse). Zurzeit fahre ich 215/40-16, die es aber sogut wie hinter sich haben. Die nächsten Reifen sollten am liebsten Semislicks sein, zur Not auch NS taugliche UHP Reifen.

    Bleibe ich bei der Reifengröße, hab ich folgende Möglichkeiten gefunden:

    Pirelli P ZERO Nero
    Yokohama S.drive
    Hankook Ventus V12 evo
    Dunlop SP Sport 9000

    Semislicks hab ich in der Größe keine gefunden.

    Würdet ihr eine daraus wählen (oder gibts was, was ich nicht gefunden hab?), oder auf ne andere Reifengröße wechseln?


    Ähnliche Reifengrößen:

    205/45-16
    Ventus R-S2
    Kumho KU 15
    Pirelli P ZERO C (Semislick)

    215/45-16
    Ventus R-S2
    Bridgestone RE 040
    Yokohama A038/A039 (Semislick)

    205/50-16
    Bridgestone RE 050
    Bridgestone RE 55 (Semislick)

    215/50-16
    Toyo R 888 (Semislick)


    Welche Größe würde überhaupt auf die Felge und das Auto passen (Karosserie kein Problem), oder ist der Abrollumfang bei allen zu groß?

    Vielen Dank schonmal im Vorraus!

  2. #2
    Avatar von ED9NOS
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    Standard

    Hallo,

    Semislik und 16" in der Breite gibt es nicht so viele und die sind teuer.
    Für die Rundstrecke würde ich mir ein paar 15" 6,5J oder 7J
    Felgen zulegen damit du 205er oder 195er fahren kannst,
    da hast du auch mehr Reifenauswahl zu einem relativ guten Preis.
    Ich fahre Michelin Pilot Sport Cup in 205/50 15 auf einer 6,5J Felge.
    Der Toyo R888 soll auch sehr gut sein, wird von vielen auf der Nordschleife gefahren.

    Gruß
    Ralf

  3. #3
    Avatar von Old Cowboy
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    Hi Ralf,

    schonmal danke. Ich brauch aufgrund der großen VA Bremse mind. 16". Preis der Reifen ist auch nicht so wichtig, hauptsache es gibt sie :-)

  4. #4
    Avatar von ED9NOS
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    vielleicht ist hier was dabei

    den Federal kenn ich aber nicht, da würde ich mich zuerst mal schlau machen.

    http://www.reifen-buerkle.de/html/re...semi_slik.html
    http://www.reifenschlag.de/


    aber wie ich das sehe sind das immer 195er, 205er und dann 225er...

  5. #5
    Avatar von Old Cowboy
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    Gibt ja gute 215er (s.o.), nur halt nicht mit 40er Höhe.. Weiß halt nicht ob eine der oben genannten Alternativdimensionen für mein Auto mit meinen Felgen sinnvoll/möglich ist!

  6. #6
    RoVa-Racing.de Avatar von ROVA
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    Entweder den RS2 in 205/45 oder den R888 oder anderen Semi in 215/50, viele andere Möglichkeiten bleiben dir nicht. Wobei der R888 nur auf dem Track wirklich gut ist, auf der Landstrasse bringst ihn schlecht oder garnicht auf seine 60°+ die er braucht, geschweige denn diese zu halten. Hier wäre der RS2 die bessere Wahl, der geht für LS und Renne und arbeitet schon ab rund 20° gut, der Toyo wird bei der Temperatur noch rum rutschen wie auf Sand.

  7. #7
    Avatar von Old Cowboy
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    Gut, also der R-S2. Von der Größe her also 205/45-16 und nicht die 215/45-16 auf die 8x16"? Der 205/45 ist also breit genug für ne 8" Felge (v.a. auch eintragbar)?

    Wegen Abrollumfang, hab mal Dimensionen verglichen:
    205/45-16: Durchmesser 590mm, Abrollumfang 1800mm
    215/45-16: Durchmesser 600mm, Abrollumfang 1830mm
    (jeweils auf 7" Felge)

    Zum Vergleich:
    195/50-15: Durchmesser 577mm, Abrollumfang 1760mm

    Ist die Unterschiede dieser Größenordnung relevant/spürbar?
    Geändert von Old Cowboy (13.02.2009 um 14:19 Uhr)

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