Ich denke auch, dass die von B nach C-Säule noch was bringen, aber sonst würd ich da auch nicht mehr so viele reinsetzen. Ist ja auch Gewicht und ob das noch zusätzlich was bringt?
Ja
Nein
Ich denke auch, dass die von B nach C-Säule noch was bringen, aber sonst würd ich da auch nicht mehr so viele reinsetzen. Ist ja auch Gewicht und ob das noch zusätzlich was bringt?
öha, meine schönen bilder manipulieren
b und c säule hab ich auch noch verbunden, sieht man auf dem bild aber noch nicht. mehr wollte ich nicht sonst wirds irgendwann ganz schön schwer.
ja sorry da haben sich so gut angeboten
B/C Verbindung soll auf jeden Fall rein genau so wie ein Türkreuz. bei der H-Strebe bin ich mir noch nicht sicher.
Eine Querstrebe in der C-Säule muss auch sein für die Gurt Befestigung.
''B-16 ist die N u t t e unter den Hondamotoren ... jeder fingert dran rum, nimmt sie kräfig her ....
und wenn man ein wenig Spaß mit ihr hatte geht sie an den nächsten und keiner weiß welche Krankheiten sie haben''
robertoooo übertreib ma nich
Wird dann ja doch noch nen Panzer
Denk lieber an den Vorderbau... würde einfach nen paar Knotenbleche noch reinmachen oder halt wirklich noch eine Strebe an der Tür aber der Rest reicht doch vollkommen und sieht mal TOP aus =)
Finde die Streben gar nicht so unwichtig, die du da noch reinmachen willst. Ich fahre Autocross und habe in den letzten Jahre an die 10 Käfige gebaut. Mittlerweile werden fast alle nach diesem Prinzip gebaut. Im Dach ist noch eine Strebe von B-Säule Beifahrerseite zu A-Säule Fahrerseite. Ist ein Golf 2 Synchro...
Geändert von MuckyPub (26.05.2012 um 20:00 Uhr)
Schaut recht ordentlich aus bei dir im Golf.
Ich hatte mich halt an dem Konzept von ''CustomCagesUK'' orientiert und mir auch überlegt in welche richtungen die Kräfte im falle eines Aufschlages verteilt werden.
''B-16 ist die N u t t e unter den Hondamotoren ... jeder fingert dran rum, nimmt sie kräfig her ....
und wenn man ein wenig Spaß mit ihr hatte geht sie an den nächsten und keiner weiß welche Krankheiten sie haben''
Mal wieder ein wenig fleißig gewesen und an den Türkreuzen weitergemacht
''B-16 ist die N u t t e unter den Hondamotoren ... jeder fingert dran rum, nimmt sie kräfig her ....
und wenn man ein wenig Spaß mit ihr hatte geht sie an den nächsten und keiner weiß welche Krankheiten sie haben''
Hehe das zweite Bild ist das geilste :p
Schaut gut aus
War übrigens das kleine Blech von den Bremsbelägen vorne rechts was bei mir am eg die Geräusche gemacht hat wie bei eichhörnchen in der Paarungszeit :p xD
''B-16 ist die N u t t e unter den Hondamotoren ... jeder fingert dran rum, nimmt sie kräfig her ....
und wenn man ein wenig Spaß mit ihr hatte geht sie an den nächsten und keiner weiß welche Krankheiten sie haben''
ohne sitz und fahrer wirkt der flankenschutz ja mal üüübelst hoch, mit hingegen siehts akzeptabel aus von der höhe, schöne ausstiegshilfe fürn opa :-)
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Die horizontale Strebe ist 23cm hoch überm Schweller angebracht, als hoch genug um die Beine und Becken zu schützen.
Und so ein alter Sack will ja noch bequem ein und aussteigen
''B-16 ist die N u t t e unter den Hondamotoren ... jeder fingert dran rum, nimmt sie kräfig her ....
und wenn man ein wenig Spaß mit ihr hatte geht sie an den nächsten und keiner weiß welche Krankheiten sie haben''
wie gesagt, im vergleich zu meinen kreuzen wirken die hier richtig hoch aber ich glaube das geht so immer noch gut, kommt halt auch immer auf den sitz an...
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ich wollt grad sagen, stört dich das kreuz nicht am ellenbogen?
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