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Thema: ***My EE9 for life***

Hybrid-Darstellung

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  1. #1
    ***EE9*** Avatar von mikeair
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    Standard ***My EE9 for life***

    Servus, hier werde ich ab sofort Bilder meines EE9 und neue Teile/Umbauten zeigen. Da ich meinen EE9 als daily driver nutze und ihn daher nicht als Projekt ansehe, stelle ich hier im Bilderbereich meinen Liebling vor. Vorgeschichte:Meine Leidenschaft für die 4. Civic-Generation begann 1998 mit einem EC8. Dafür musste mein guter alter Trabbi weichen. 2001 ging dieser EC8 an meine Freundin über und ich legte mir einen ED6 zu.



    Dieser wurde zunächst mit nem MPFI-Swap, Fächer, ASB, AI etwas schneller gemacht ,

    2005 stand der Mini-Me-Umbau an. Durch den Umzug von Sachsen nach München konnte ich diesen erst 2007 fertig stellen






    Da hatte ich mich bereits für einen EE9 entschieden... Zustand: naja

    so sah er nach einigen Maßnahmen von mir aus



    ich suchte trotzdem weiter nach EE9's, da mir der allgemeine Zustand meines 1ten EE9 nicht gefiel, mir zu verbastelt war und ich einen relativ originalen EE suchte. Im Mai 2008 fand ich IHN!!!



    ...Fortsetzung folgt... Gruß Micha
    Geändert von mikeair (02.02.2020 um 10:09 Uhr)

  2. #2
    Avatar von PowerDreamer
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    irgendwie verwirrt mich die Art wie du das geschrieben hast

    Aber der graue sieht für mich am besten aus

  3. #3
    ***EE9*** Avatar von mikeair
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    Zitat Zitat von PowerDreamer Beitrag anzeigen
    irgendwie verwirrt mich die Art wie du das geschrieben hast

    Aber der graue sieht für mich am besten aus
    ...wollte eigentlich nur Bilder einstellen, dachte mir aber paar Kommentare dazu könnten nicht schaden (anscheinend doch )

    ja mein ED6 war mein absoluter Liebling!!! bis zu diesem Sch... Mini-Me-Umbau , nie wieder! für mich gilt: kleine Brötchen backen!

  4. #4
    DownSinceDayOne Avatar von Arza
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    Glückwunsch zum neuen EE!
    Paar daten dazu?


    Was ist mit dem alten von Snake passiert?

    Die Felgen sind mal porn vom roten ee9!!!
    Was sind das für welche? Verkaufst die???

  5. #5

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    @arza: das sind mti´s, die find ich auch einfach nur traumhaft...sehr schöne felgen hatte der höhenangst früher an seinen ee9 gebaut.

    hast du jetzt eigentlich drei wagen? hast das fw ganz schön hoch gedreht oder? hab den so in ausgefederten zustand in erinnerung :tongue:


    grüße
    Geändert von AndrEE (11.01.2009 um 17:44 Uhr)

  6. #6
    DownSinceDayOne Avatar von Arza
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    Zitat Zitat von AndrEE Beitrag anzeigen
    @arza: das sind mti´s, die find ich auch einfach nur traumhaft...sehr schöne felgen hatte der höhenangst früher an seinen ee9 gebaut.

    hast du jetzt eigentlich drei wagen?

    grüße

    Danke André:-)

    @mikeair.. tausch gegen ek4 felgen??

  7. #7
    Tortgraf von Mampf e.V. Mitglied Avatar von ED7
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    SChicked Teil.... und goile Felgen

    Gruss
    ED7
    WARNUNG
    Lasst nie euere Schwester euren Honda fahren.
    3 Mal gemacht 3 mal geschrottet
    3 ED´s einer lebt wieder !
    +Suzuki 1200 S

    NEGATIVE Geschäfte: crxarmin AFH-Tuning !ACHTUNG! vor Honda.Teile

  8. #8
    ***EE9*** Avatar von mikeair
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    Zitat Zitat von Arza Beitrag anzeigen
    Paar daten dazu?
    Honda Civic EE9, Bj. 1991, km-Stand bei Kauf ca. 208tkm, z.Zt. ca. 211tkm;

    schon beim Kauf verbaute Teile: H&R-Gewindefahrwerk, Wiechers-Domstrebe vorn, Alu-Domstrebe hinten, MTI-Felgen in 7*15 Zoll ET25 3-teilig, 195/45/15 Bereifung, BigBrake vorn mit Legend-Sätteln und 28er Bremsscheiben von Rover, Stahlflex-Bremsleitungen, optimiertes Steuergerät, Short-Shifter, Remus-ESD.

    Meiner Meinung nach die wichtigsten Sachen für den Anfang und dazu noch das Beste vom Besten (bis auf den Remus :wink! Danke Höhenangst

    Gruß Micha
    Geändert von mikeair (12.01.2009 um 09:32 Uhr)

  9. #9
    JHMEE83800# Avatar von MadMaxCRX
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    Sorry aber SO würde ich keinen Meter fahren !!! ausser du hast noche einen Motor auf Reserve daheim !
    Wann würde er den das letze mal gewechselt?

  10. #10
    e.V. Mitglied Avatar von Suit
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    Oh Micha, dass gar net gut!!!
    An deiner Stelle würd ich den vorm WE noch wechseln weil 1500km meist Autobahn trau ich dem nicht wirklich mehr zu!!

    Scheisse

  11. #11

    Standard

    Der ist mal seitlich weggelaufen. Das ausgefranzte dürfte von der Spannrolle kommen.

  12. #12
    Japan Frauen WM 2011 Avatar von roasthare
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    kann ja leider keine Bilder sehen weil mit Handy hier. Aber von der Beschreibung her dürfte es eine feste Spannrolle sein. hole dir nen ZahnRiemen von H und B oder Gat. mit Spannrolle und evtl. WaPu. dann bist du auf der Sicheren Seite. schau auch nach ob alle Schrauben , Verkleidungsteile fest sind. ist doch schnell gemacht im gegensatz zu einem Motortausch.

  13. #13
    ***EE9*** Avatar von mikeair
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    Danke für eure Ratschläge. ist wohl doch zu heiß zum EE-Meet und zurück und dazu nen paar Runden aufm Ring!
    Zitat Zitat von roasthare Beitrag anzeigen
    ist doch schnell gemacht...
    bin kein KfZ-Profi, bin Banker (hi,hi)Zahnriemenwechsel hab ich keinen Plan (außer Werkstatthandbuch grins) und trau mir das auch absolut nicht zu!!! da will ich keine Experimente.hab grad bei Honda angefragt, Termin für Mittwoch, Donnerstag nachmittag ist er hoffentlich fertig!!! Preis: egal! Hauptsache alles palletti und fit für mEEt. Daumen drücken.Gruß Micha

  14. #14
    Avatar von Corny
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    Bei Honda nen Riemenwechsel???
    Da muss Geld da sein

    Von mir wollten die damals glaub 600€ inkl. allem haben...ich hab mich dann mit "So wirds gemacht" bewaffnet, 35€ für nen Riemen, 40 für ne WaPu und glaub nochma so 40€ für die Spannrolle gelegt und mich selber ans Werk gemacht

    Mit dem richtigen Werkzeug und bissl Geduld und biegsame Hände, schafft man das locker in 2h oder so...

    Beim EE9 hat man da ja wenigstens noch Platz zum Schrauben...


    Schlaf gut Armin

  15. #15
    aka Goldständer e.V. Mitglied Avatar von gold-civic
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    Bestehe bloß drauf das die nen OEM Riemen verbauen. Händler verbauen gerne mal Nachbauten.

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