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Thema: Mein altags ed7

  1. #61
    Avatar von Redfire
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    Ja das Fahrwerk macht mit auch Sorgen. Ein ED nicht tief kann man knicken, das würde mir den spass komplett verderben. Bin für jeden Tipp dankbar.
    Scheibe hatte ich bei Autoglas in unserem Ort angefragt, ist ein guter Bekannter, sagt ist Original Zulieferer für 350€ all in baut er sie ein. Von Honda ist ja nix mehr lieferbar so wie ich mitbekommen habe.

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  2. #62
    AMG hatta Avatar von RGT
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    Wegen Fahrwerk evtl das KW3 oder D2, die lassen sich relativ weich fahren.
    Ansonsten originale Dämpfer + Federn.

  3. #63
    Avatar von Redfire
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    Aktuell sind Koni Gelb Dämpfer mir glaub H&r federn, ist ansich recht weich aber auch sehr hopelig. Und dieses hopeln ist auch h sehr unschön für den Rücken. So hatte fahrwerle wie AP etc. Kann ich komplett knicken. Dachte schon an airride aber Performance mässig habe ich da eigentlich keine Lust drauf.

    Anbei noch paar Fotos in der Zeit beim Vorbesitzer Ralf

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  4. #64
    AMG hatta Avatar von RGT
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    Dann würde ich mal auf originale Dämpfer wechseln.

  5. #65
    e.V. Mitglied Avatar von stussy
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    Aktuelle Airride stehen einem Gewinde nix mehr nach. Wichtig ist hier jedoch nicht bei der Steuerung zu sparen

  6. #66
    Avatar von Redfire
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    Meine damaligen Felgen würden so eben auch gekauft. Dann sieht er bald aus wie früher. Nur welche reifen soll ich drauf packen 195 45 oder 205 45? Sind 16x7 et40. Kanten sind Serie beim ED aber denke sollte auch 305 passen oder.
    Mit dabei auch ein Foto von früher. Müsste 2010 gewesen sein

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  7. #67
    everydayBmotoring e.V. Mitglied Avatar von Lori-DC2
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    Willkommen zurück.

    Sah echt schick aus 2010!
    So n Ed7 macht mit DOHC D16 sicher auch richtig Spaß.

    Da du ja bissl auf Komfort aus bist, wäre 205/45 eher ratsam als 195/45...

  8. #68
    Avatar von Redfire
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    Neue Scheibe wurde heute eingebaut und spoiler mit Felgen probegesteckt. Reifen kommen jetzt 205/45/16 Nankang NS2-R drauf und nächste Woche wird getüved. Leider sind ein paar Ersatzteile zu spät gekommen sonst hätte er morgen TÜV bekommen.

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  9. #69
    #kanjoparkhauswächter e.V. Mitglied Avatar von fago88
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    richtig schöner ED!




  10. #70
    Avatar von Redfire
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    Gestern spontan ein KW V3 gekauft welches auch heute direkt gekommen ist.
    Direkt eingebaut natürlich. Außerdem sind alle restteile gekommen wie nebler, Embleme etc. Und wiedermal hatte ich mit festgegammelten Schrauben zu kämpfer, sowas klaut leider ordentlich nerven und kraft. Steht aber schon ganz gut da jetzt. Denke Mittwoch wird TÜV gemacht.
    Reifen sind NANKANG NS-2R draufgekommen zum testen. Spoiler ist erstmal schwarz matt und wird im Winter zum lacken abgegeben, wie höchstwahrscheinlich auch der ganze Wagen.





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  11. #71
    Avatar von Redfire
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    Der Rote Streifen auf die stossleisten kommt auch noch wieder drauf so wie tirebomb, ich stehe auf den Kanjo look.

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  12. #72
    Avatar von SaveTheSohc
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    Sehr schöner wagen und Felgen kommen super drauf bin mal gespannt wenn der neu lackiert ist.



    aber eine Sache verstehe ich nicht du gibst das s2k project wegen rücken holst dir aber v3 und slicks

  13. #73
    Avatar von Redfire
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    Der s2k hätte noch viele Stunden gebraucht bis zu fertig stellen, so viel strauberei schaffe ich nicht. Das V3 ist wegen dem rücken rein gekommen. Ein ED der nicht entsprechend tief ist wird vom mir auch nicht gebraucht sag ich mal. Generell habe ich es eigentlich aufgegeben solche Autos zu fahren. Im Alltag fahre ich einen F10 535i den ich komplett umgebaut habe, und entsprechend Leistungsoptmiert.
    Sehr bequem , Komfortabel und auch sehr spaßig. 2t wagen ist ein Touareg 7L facelift der auch entsprechend komfort bieten.

    Aber so alte Karren haben halt das gewisse etwas was einen nicht loslässt.
    Ob ich es oft schaffe zu fahren weiss ich nicht, wie mein Rücken damit klarkommt weiss ich such noch nicht. Abwarten

    Anbei noch paar Fotos vom Daily wenn ich ihn schon angesprochen habe. Den will ich ehrlich gesagt nicht mehr missen. Im letzten Bild sieht man nenn 2ten F10, genau so sah er mal such früher aus.
    F10 und ed7 sind euch 2 komplett andere Universen

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  14. #74
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    Bau dir nen vernünftigen Sitz in den ED der deinen Rücken nicht vergewaltigt und dann macht das Fahren auch Spass.

    Gibt von Recaro ja auch die Orthopädie-Stühle. Vl sind die ja was... zeitlicht passen sie ja 1A in nen ED.

    Wenns rein um den Rücken geht, wär der Variomed von Recaro sicher auch was......
    Mach was gegen hässlich! * Verkaufe: JDM DC2 Heckschürze@100€, EK-HB prefl Rückleuchten @15€
    Zitat Zitat von kito Beitrag anzeigen
    beeindruckend, wie du in deiner sicherlich spärlichen Freizeit, ganz alleine, mit einfachen mitteln, ideenreichtum, in der ausführung auf höchstem niveau und vor allem mit beinahe spielerischer leichtigkeit einfach immer wieder dein auto kaputt machst.

  15. #75
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    Selbst ein SR ist um Welten besser, als die Serienstühle im 4th Gen.

    Netter ED. V3 nicht zu tief, Dämpfer soweit es geht auf weich und guten Sitz rein. Das sollte dann schon passen.
    Benutzen, statt putzen!
    "Das ist nur optisch angerissen, da ist kein richtiger Riss."

    Der Programmierer der Autokorrektur ist ein Erdloch und soll sich ins Knie fügen!

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