del sol motor

[BERTY b]

hi leute kann mir jemand sagen was so ein eh6 motor an lebensdauer hat ??
Ich habe den wagen jetzt 2 jahre und habe locker an tuning 7000€ inkl lacken reingesteckt und ne menge arbeit halt habe seid letzter woche 2 jahre tüv der motor hat mich in den 2 jahren nie hängen lassen ist immer super gelaufen hat aber leider schon 247t runter und verbraucht schon ne menge öl(SCHÜTTE CA ALLE 2 WOCHEN 1 L NACH ) und da ich das auto für den sommer nochmal lackieren lassen will weiß ich nicht ob sich das alles noch lohnt wegen dem kilometerstand
vieleicht kann mir jemand was dazu sagen
vielen dank schon mal
lg berty

[Coretex]

Pauschal kann man doch gar nichts über Laufleistung sagen - habe heute wieder bei meinem Honda-Händler einen Accord gesehen, der nun 483.xxx km drauf hat - sieht zwar scheußlich aus, läuft aber dennoch laut Aussage Fahrer und Meister wunderbar.

Ich an Deiner Stelle würde den Wagen lackieren, wenn er mir so viel wert wäre, bei einem Motorschaden dann swappen auf b18 oder zumindest b16 ...

[ARRAndy2]

ehrlich gesagt muß man schon was am schweller haben wenn man ein auto 2 mal lackieren lassen muß oder will (würd mal sagen fusch) und vor allem wenn die karre kurz vorm motorexitus steht. fahr die rummel in die saar. bau vorher noch die frittentheke ab u feuer.

[BERTY b]

jo ist ja ein super vorschlag von dir aber leider keine antwort auf meine frage oder ?
warum frittentheke abbauen ?? Suchst du vieleicht eine ?
guck mal bei ebay

[Corti]

fahr die rummel in die saar.

mache leute haben echt sprueche drauf

spass bei seite ...

wenn du den unbeding behalten willst lass doch lieber ma den Motor Revidieren bevor du ihn ein 2. mal lacken laesst ? vileicht hilfts ja deinen "oelkonsum" etwas einzuschraenken...

[Mimamau]

Ausserdem kostet ein Austausch-D16 gebraucht nur ein Bruchteil von dem was du bisher reingesteckt hast.

[Schwerter skater]

Also mein Hondaherz liegt im mom auf dem OP-Tisch und wird komplett überholt neu gedichtet,Haupt- und Pleullager neu,Kolbenring, neue kupplung usw... Ich bin mal gespannd ob er dann noch öl verbraucht:-)

[_Martin]

Das mit dem Ölverbrauch hatte ich auch.
Er stieg bei mir auch an, so das ich auf 1000km einen Liter Öl verbraucht hab.

Bei 230tkm gab's dann neue Kolbenringe und Ventilschaftdichtingen. Seit dem ist der Ölverbrauch praktisch Null.
Mit meinem D16z6 hab ich mittlerweile 310tkm abgespult.


Martin

[BERTY b]

Das mit dem Ölverbrauch hatte ich auch.
Er stieg bei mir auch an, so das ich auf 1000km einen Liter Öl verbraucht hab.

Bei 230tkm gab's dann neue Kolbenringe und Ventilschaftdichtingen. Seit dem ist der Ölverbrauch praktisch Null.
Mit meinem D16z6 hab ich mittlerweile 310tkm abgespult.


Martin

danke erstmal hast du das bei honda machen lassen ? was kostet sowas die kolbenringe und ventilschaftdichtungen machen zu lassen habe schon viel am auto selbst gemacht aber an den ventilen oder kolben war ich noch nicht dran also kommt selber machen wohl nicht in frage !

[EH6Streetracer]

weiss zwar nicht, was das kostet, aber ein ausctauschmotor mit unter 100.000km sollte wirklich für weit unter 1000€ zu haben sein.

Komplett neu abdichten ist natürlich die ganz feine variante.

meiner hat jetzt 238TKM, verbraucht auch bisschen Öl (aber noch nicht so tragisch wie hier geschildert) und ich hab auch dran gedacht, den mal auszutauschen gegen einen mit weniger laufleistung. bloß wenn er unter 100TKM hat, müsst man gleich den Zahnriehmen mitmachen lassen, dann solltest aber ne lange zeit (noch) ruhe haben...:-)

[_Martin]

danke erstmal hast du das bei honda machen lassen ? was kostet sowas die kolbenringe und ventilschaftdichtungen machen zu lassen habe schon viel am auto selbst gemacht aber an den ventilen oder kolben war ich noch nicht dran also kommt selber machen wohl nicht in frage !

Bei mir hat's ein Bekanter gemacht zum absoluten Freundschaftspreis von 750€. Hinterher meinte er nur "dafür mach ich's nie wieder, viel zuviel Arbeit..."
Das lag aber auch an einigen "kleineren" Problemen die auftraten.


Matrin