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Thema: MadMax´s Eleanor EE8 , B18 inside & powered by Skunk2

  1. #451
    e.V. Mitglied Avatar von ED&ED
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    Habe an meinem auch die Dictung erneuert. Hat nur drei Saisons gehalten.

  2. #452
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    Sieht sowas von gut aus!
    Ich würde nur die mittleren Zierleisten rundum wieder schwarz machen als kleinen Kontrast, aber
    das ist ja alles Geschmackssache.

    Gruß

  3. #453
    JHMEE83800# Avatar von MadMaxCRX
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    Hallo Leute wollte mich zurück melden bin wieder hier
    Sind ja doch ein paar Jahre vergangen
    Muss mir mal das Forum durchsehen was es so neues gibt.
    Ein kleines Update zum Rex kommt auch noch, hab mir Power Folding Mirrors besorgt und bin gerade am verkabeln....

    Freu mich schon wieder richtig

    LG und danke fürs lesen

    Geändert von MadMaxCRX (30.12.2018 um 16:24 Uhr)

  4. #454
    #ee_meeting e.V. Mitglied Avatar von buggs
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    Ja geil! Dann weiter machen und nächstes Jahr endlich mal zum EE Meeting kommen
    EE/EF hool for life

    Honda 1.6 i-VT #150 - Rebuild 2023

  5. #455
    Eichhorns best friend! e.V. Mitglied Avatar von SPY#-2194
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    Willkommen zurück und cool, dass du den CRX noch hast!
    Benutzen, statt putzen!
    "Das ist nur optisch angerissen, da ist kein richtiger Riss."

    Der Programmierer der Autokorrektur ist ein Erdloch und soll sich ins Knie fügen!

  6. #456
    e.V. Mitglied Avatar von ED&ED
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    Servus Mario und herzlich Willkommen!

  7. #457
    JHMEE83800# Avatar von MadMaxCRX
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    Danke für die Blumen und natürlich habe ich den Rex noch.
    Den nehme ich mit ins Grab
    Hatte heute etwas Zeit und habe mit den Spiegeln gespielt...











    Leider stimmt etwas nicht, entweder der Schalter oder das Relay - Verkabelung passt definitiv!
    Mit dem alten Schalter kann ich die Speigel verstellen, mit dem "neuen" geht nur rauf/runter - links/rechts funktioniert nicht ebenso die Einklappmechanik nicht. Diese geht nur wenn ich sie direkt ansteuere.
    Mal sehen...

  8. #458
    Moderator e.V. Mitglied
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    Cool, diese Spiegel!

    Problem gelöst?

  9. #459
    JHMEE83800# Avatar von MadMaxCRX
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    Leider nein Manu, werde ich aber die Tage machen




  10. #460
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    Eigentlich finde ich die Reifengrößen auf den alten CRX ja viel zu groß.

    Bei dir kommt das allerdings richtig fett und passt wie Arsch auf Eimer von der Optik her.
    Alles richtig gemacht bei dem Ding

  11. #461
    Moderator e.V. Mitglied
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    Würde den Haubenbra weglassen, darunter sammelt sich doch nur Dreck und Feuchtigkeit. Alternativ würde ich die Motorhaube mit einer Steinschlagschutzfolie versehen.

  12. #462
    e.V. Mitglied Avatar von ED&ED
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    Beide Lösungen sind nicht optimal. Bra kann man abnehmen, Folie nicht. Folie sieht man auch auf dem Lack. Würde beide weglassen. Steinschläge bekommt man nur auf der Autobahn.

  13. #463
    JHMEE83800# Avatar von MadMaxCRX
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    Eigentlich gefällt mir der Bra
    Felgen stehen auf der Liste, weis noch nicht was ich mache.
    Fahrwerk ist auch an Limit, etwas tiefer sollte es schon noch - mal sehen ob ich andere Federn etc. bekommen.
    Motor ist auch ein Thema, den werde ich nochmal ausbauen müssen aber gut jetzt habe ich ja Platz

    Danke fürs lesen

  14. #464
    Roster, Klöße & Bier e.V. Mitglied Avatar von Alf
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    Also ist der Bra weniger funktional, eher ein optisches Feature?

  15. #465
    JHMEE83800# Avatar von MadMaxCRX
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    Funktional finde ich den Bra schon und optisch gefällt er mir auch.
    Da der Wagen bis jetzt eh kaum bewegt wurde, mache ich mir wenig Gedanken über Schmutz / Kratzer etc. ... mal sehen wo das enden wird

    LG

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