und ich such immernoch ein Bild von einem komplett runtergeschrauben EK Civic um zu sehen wie tief das geht ! bitte
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Habe in meinem ED auch das AP drin. Also in meinem 35i VR6 habe ich ein FK und muss sagen das es nicht so straff ist wie das AP. Liegt aber vieleicht auch am unterschiedlichem Gewicht der Fahzeuge.
seehr schön...danke für die antwort
will mir demnächst ein gewindefahrwerk zulagen.will mir ein dts/ap gewindefahrwerk holen. es gibt mittlerweile schon 2 varianten. das SX und das RSX welches härteverstellbar ist. ist das rsx auch von ap und hat jemand schon erfahrung damit gemacht?
Gute Frage! Interessiert mich auch!
"Wer glaubt, etwas zu sein, hat aufgehört, etwas zu werden." Sokrates
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Any News ?
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Weil wir gerae im dumping Wahn sind... was ist TA-Technics? Ist das auch irgendein Billiglabel für nen größeren Hersteller?
Edit: Günstigster Preis für das AP/DTS derzeit 359,95. Hat noch jemand ne günstigere Quelle?
Geändert von SPY#-2194 (04.09.2011 um 20:55 Uhr)
Benutzen, statt putzen!
"Das ist nur optisch angerissen, da ist kein richtiger Riss."
Der Programmierer der Autokorrektur ist ein Erdloch und soll sich ins Knie fügen!
Ja, Billiglabel oder ja, günstigster Preis!? ^^°
Ich brauch ein bissl mehr Tiefe und Buchsen und Dämpfer sind eindeutig kurz vor der Grätsche. Aber im Alltagsauto brauch ich nun kein highend Fahrwerk. Reicht, wenn das Auto fahrbar und auf der Straße bleibt!
Benutzen, statt putzen!
"Das ist nur optisch angerissen, da ist kein richtiger Riss."
Der Programmierer der Autokorrektur ist ein Erdloch und soll sich ins Knie fügen!
Ja Billiglabel.... oder anders gesagt... Intelligentes marketing... wer das künstlich Teuer vermarktete "Markenprodukt" kauft ist selten blöd oder wie es so schön heisst
Nu mach hier nich den Manitu und sag an, welches highend Produkt da günstig ins Volk gestreut wird!?
Ich hatte die Früher auf meiner Tour als Stammkunden...setzten jedenfalls ordentlich was um. Und Meinung habe ich bis jetzt zwar schon ein paar wenige Negative gehört, aber bei der Masse, die die wie gesagt da jeden Tag verschicken, da kack ich auf zwei drei Blitzbirnen, die eh wenig bis kein Popometer haben.
Edit: Ich überlege halt, ob es ein AP/DTS wird, oder ob mir ein TA Technics reicht. Wie gesagt, kann ruhig bissl härter werden, der Wagen aber ich will damit nicht auf die Piste...noch nicht!
Benutzen, statt putzen!
"Das ist nur optisch angerissen, da ist kein richtiger Riss."
Der Programmierer der Autokorrektur ist ein Erdloch und soll sich ins Knie fügen!
Ich sags mal so... mit AP und DTS biste gar nicht mal soooo sehr auf dem Holzweg... bei dem was das zeug kostet... egal welcher von denne... macht man nix falsch... wenn man nur ein FW braucht um mal den Wagen etwas näher den Boden zu bringen und keine weiteren Erwartungen dran hat dann ist das einfach perfekt! Man muss auch realistisch bleiben.. runter gerechnet auf dem Herstellungspreis, wenn ich mal von meinem Händler EK z.b. ausgehe sind das vielleicht höchstens noch rund 25,- euro pro Federbein in der Herstellung! ich mein da braucht man nicht wirklich was erwarten... aber es fährt und ist ok... wenn man sich dessen bewusst ist und SO an die Sache rangeht taugt es! Kaufen, Einbauen, Spass haben... groß rumüberlegen in der Preisklasse is eh nich,...
Hol dir das ap Ding...
Die ta sind Echt miesen... Außerdem gibt's die doch gar nich für'n Ed :-P
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