Fährt jemand 7,5x15" et 37 auf nen ED oder EE?
Würde gerne wissen was gemacht werden muss bei ner Tieferlegung von ca 60mm.
Fährt jemand 7,5x15" et 37 auf nen ED oder EE?
Würde gerne wissen was gemacht werden muss bei ner Tieferlegung von ca 60mm.
Oh... da wirst du sicherlich ziehen müssen!
ziehn nich unbedingt würd ich sagen aber die kanten umlegen mit ziemlicher sicherheit
jep, ich würd auch sagen, hinten kante umlegen, vorn könnts passen, sonst halt auch kante umlegen!
ziehen musste bei der ET noch nicht!
Ja, aber könnte eng werden... zumindest hinten! Hoffe Bördeln reicht...
Hatte 7x15 ET30 aufm ED9, hinten bördeln, vorne sauknapp. War ungefähr 60-70mm tiefer.
Wenn ich mich nicht irre, dann kommts mit 7,5 und ET37 ungefähr aufs gleiche raus. Müßte aber ohne Ziehen gehn.
hab 7Jx15 und ET37 OZ Racing F1 Felgen mit 195/45R15. Da schleift nix.
Weder am ED2 noch am ED7.
Den ED2 hatte ich mal was weiß ich wie tief geschraubt (Gewindefahrwerk).
Der ED7 ist (noch) original.
Hier zwei Bilder vom ED2 - mit 3 cm Bodenfreiheit.
Gruß
deswegen hab ich ja MEINE Größen hingeschrieben um Irrtümer vorzuenthalten.
Gruß
Alles weicheier hier :tongue:
http://www.hondapower.de/forum/showthread.php?t=98997
7,5 x 17
ET 35
Vorn und hinten kanten umgelegt...
Ist alles sau knapp, aber ich bin mir ziemlich sicher das 7,5 x15 ET 37 locker gehen sollte :wink:
Hab 7,5j mal 16 RH Cup drauf,musste vorn und hinten umlegen und ziehen!
ich hab auf meinem EE9 7x16 ET37 (OZ Supertourismo WRC) und musste hinten bördeln.
mfg metzers
Habe bei meinem ED 7,5X16 ETauch um 37 oder 35 drauf gehabt, musste die Kotis vorne praktisch grade klopfen um Freigänglichkeit zu gewährleisten. Hinten hat es nur Bördeln gereicht. Kann leider nicht sagen wie tief der wagen war, weil ich damals ein H&R RS Abstimmung hatte was bestimmt mehr als 60mm tiefe bescherte. Aber bei 15' sollte es nicht so umfangreich sein, ich denke wenn du die Kanten umlegst und zu not bisschen ziehst wird alles im Lot sein.
Gruß, Ed.
Geändert von ED&ED (21.12.2008 um 22:02 Uhr)
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