Sehr schicke Limo haste da! Es fehlen aber noch EK9 Lippe und die Karosse muss dem Erdboden näher Gebracht werden!:wink:
Sehr schicke Limo haste da! Es fehlen aber noch EK9 Lippe und die Karosse muss dem Erdboden näher Gebracht werden!:wink:
Mein Händler hatte auch früher Depo, sind auch auf dem Bild zu sehen.Zitat von lasse87
Geschickt hat er aber andere.
Nächste Woche wird die Karre wohl angemeldet und dann am WE das Koni rein.
EK4 Lippe wird in Wagenfarbe bestellt. Die kostet ja ne Kleinigkeit.(
sehr schöne limo hast du da und so selten mit der ausstattung.
ist meine blende angekommen?
Danke und das von dir. :wink:sehr schöne limo hast du da und so selten mit der ausstattung.
ist meine blende angekommen?
Letzter Sendungsstatus: 30.12.2008 Die Sendung befindet sich auf dem Weg zur zuständigen Niederlassung.
Hoffe FR oder SA.
Holy Crap. Heute ein Paket mit JDM Parts von der Post geholt.
Tacho vom Honda Orthia. Wird dann an das EK3 Tacho angepaßt.
Hat halt nen grauen Streifen, keine blauen, rote Nadeln, Geschw bis 180Kmh und die Abdeckung ist nicht schwarz sondern gräulich und ein Ansatzvon Tachoringen nenne ich das mal.
Dann noch ein Hosenrohr vom JDM D15B passend zu dem ESI Krümmer.
Hier der Unterschied zum EH6/EG5 Hosenrohr.
Kann man deutlich sehen das der Übergang von 2->1 weiter vorne ist, somit liegt das Hosenrohr nicht an der Ölwanne an.
Nun steht dem Wechsel der Abgasanlage nix mehr im wege. :tongue:
Danke nochmal an Daniel für die guten Tips.
Geändert von gold-civic (31.12.2008 um 11:24 Uhr)
Ui der Tacho hat Stil
der tacho ist echt nice
wird ne hammer geile limo
der z6/y8 krümmer hätte doch auch nicht angeschlagen oder was?
tacho sieht gut aus
Doch Monty, sonst hätte ich das Ding net gekauft und mein modifiziertes Hosenrohr net verkauft. :wink:
Der EK3 hat ne Aluölwanne und die ist anders geformt.
wenn ich die Teile anbaue mache ich Pics for you.
das ja net die will ich aber jetzt wirklich sehen
Wenn die aus Alu ist, ist die dann auch leichter? und passt die dann auch an mein Motorchen?
Würd ich auch gern sehn die Bilder Goldi!
Hm, Alu is glaub ich immer leichter. :tongue:
Weiß net wie und ob die an andere D Motoren paßt. Bin doch noch 6th Gen Neuling.
Aber Fodos gibet natürlich zu sehen. :wink:
Thema Zusatzanzeige. Lange überlegt. Tipp von L-X war Vivid Anzeigen in Amber.
Hab mich aber doch für Oldschool VDO entschieden. Warum?
1. hatte ich die noch, mußte den Rand nur mal lacken.
2. passen die roten Zeiger und die weißen Zahlen besser zum Tacho.
Die Beleuchtung mach ich dann in Amber.
Die Vivid hätten dann immer in Amber geleuchtet auch tagsüber.
Heut noch Teile zum Lacker gebracht.
DO nachmittage wird der Hobel angemeldet und SA wirds dann tiefer, lauter und schneller.
Ein paar Halter hab ich noch gestrahlt und lackiert und rostige Schrauben gegen VA Schrauben gewechselt.
SA kommt dann noch die ITR Strebe und der lackierte Y8 Deckel druf.
Tolle Lösung, sehr dezent und Quali sollte bei VDO auch über jeden Zweifel erhaben sein!!Thema Zusatzanzeige. Lange überlegt. Tipp von L-X war Vivid Anzeigen in Amber.
Hab mich aber doch für Oldschool VDO entschieden. Warum?
1. hatte ich die noch, mußte den Rand nur mal lacken.
2. passen die roten Zeiger und die weißen Zahlen besser zum Tacho.
Die Beleuchtung mach ich dann in Amber.
Die Vivid hätten dann immer in Amber geleuchtet auch tagsüber.
Wenn die dann noch amber im Dunklen leuchten (is denn Dein Tacho amber, wie bspw. beim ITR?) dann passt doch alles perfekt!
Gruß
L-X
Gute Wahl
EE/EF hool for life
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