So der Cefiro ist street legal, es wird noch ein Navi verbaut und sobald sie da ist ein K-Sport Germany 330mm Bremsanlage. Außerdem noch werd ich ihn noch hohlraumkonservieren und die Spur nochmal einstellen. Dann kann ihn der Kunde abholen. Hier die Bilder von heute.
welch ein geeeeeiles teil
Er hat es echt gemacht
Für so ein altes Auto verdammt geil.
Einfach Cool die Kiste... gefällt
schaut echt sauber aus
das ist mal ein nissan, wenn ich bei mir auf der arbeit die neuen nissans sehe, könnte ich einfach nur
Wie sind denn die Daten? Motor, PS usw^^
Les Dir doch einfach mal alles durch dann erübrigen sich solche postsZitat von Civic`Rider
oh tut mir leid, habs für die erste seite gehalten... kann ma passierenLes Dir doch einfach mal alles durch dann erübrigen sich solche posts
Wow!! Sehr geil!!
Hi Huy, hab dich schon als Fotografen angepriesen denn er würde gern paar Bilder auf dem Nürburgring machen mit dem Auto. Außerdem musst du mal ne Drift Session mit dem Cefiro ablichten.
Der Wagen ist ja man SOWAS VON ! GEIL !
Klasse Kiste, in welchem Preissegment kann man ihn für deutschen Tüv zugelassen wiederfinden ?
@Coretex, wie meinst du das? Was sowas kosten würde oder was der kostet?
Ja genau das, würde gern wissen was der Wagen Tüv-fertig kostet mit Anschaffung etc
Also der da gehört eh nem Japaner aus Tokyo der nach Deutschland gezogen ist also nicht verkäuflich.
Man bekommt wenn dann zu 90% einen serienmäßgen Cefiro mit 2 Liter 6 Zylinder Turbo und Schaltgetriebe. Umbauten wie dieser sind schwer zu finden. Ein Serien Cefiro kostet mit Überfahrt aus Japan, Verzollung, Einfuhrumsatzsteuer und Umbau sowie TÜV Abnahme ca 7000-9000 Euro. Wobei darin ca 2000 Euro für Teile und Gutachten drin sind. Also ohne Abnahme kann man ab 5000 Euro rechnen.
Berechtigungen
Zitieren
Lesezeichen