BB9 - schwarz metalic,
seit ca. 1 1/2 Jahren, unverbaut und jetzt 83000 km drauf, werden aber bestimmt noch viele dazukommen!
gruss eddy
BB9 - schwarz metalic,
seit ca. 1 1/2 Jahren, unverbaut und jetzt 83000 km drauf, werden aber bestimmt noch viele dazukommen!
gruss eddy
BB2 blaugrün, irgendwas um 175 tkm, Bj. 92
Meiner:
Prelude Bj. 12/90 ( Modell91 ) 2.0i-16V in Frost-White und 160PS
Motor vor 1700Km GENERALÜBERHOLT
Karroserie: 145.000km und es kommen noch viele viele hinzu
Tuning: diverse Kleinigkeiten... und nein er bekommt kein Bodykit
( außer vielleicht irgendwann mal das von Wührer)
@Kamajii
gib mal ein paar daten durch
leistung/beschleunigung/highspeed/usw.
haste nicht mal ein paar fotos
ich denke meiner ist auch aus japan exportiert. :-?
woran seh ich das ob der aus japan ist?
@ all
weiß einer wo man genau erkennen kann wann er gebaut wurde, ich meine am fahrzeug.
das ich das im kfz-brief sehen kann(glaube ich zumindest) weiß ich!
doch mein kfz-brief liegt in meinem schließfach in der bank.
ich mach hier mir pesönlich mal sone liste welcher type und welches baujahr häufig ist und welches eher selten.
zur zeit liegt der BB2 bj 92 ganz weit vorn was die häufigkeit angeht.
der SN ist der seltenste zur zeit.
darum bräuchte ich von allen auch das genau bj, nicht die EZ.
kann ja ein ladenhüter sein
@ Duncan
Also, ich stell das mal klar
Der Motor ist aus Japan exportiert, kam von nem 5th Gen.
Luden TypS wie schon geschrieben roter Ventildeckel, leider
nur der BB1-3 Ansaugtrackt weil der TypS nicht passt,
vom Importeur die Angaben waren H22A mit 210PS. War ein
Swap Kit quasi mit allem drum und dran also auch die odb2 ECU.
Also viel schneller isser nich so ca. 6,9 sec 0-100, vergleibar mit
nem neuen CTR
cu Steffen
Hier kommt noch ein BB3, EZ 10/95 (trotzdem Facelift) in diesem schwarz/grau.
Einige Sachen drangemacht.
Hab mal grad im Fahrzeugbrief gesucht...
... und nix gefunden von wegen Baujahr
cu Steffen
@Duncan
Deiner wird auch aus Japan exportiert sein. :wink:
Aber ein japanisches Modell ist er mit Sicherheit nicht! In Japan ist Linksverkehr, also sind alle Fahrzeuge für den heimischen Markt Rechtslenker.
BA4 16V, 1990, dunkelblau
hab auch mal eben meinen brief durchgesehn. baujahr steht definitiv nicht drin, nur datum der EZ. Vermute, das baujahr könnte in der fahrgestellnummer verschlüsselt sein. wahrscheins will man das mit absicht nicht angeben, damit eben keiner weiß, daß er einen ladenhüter angedreht bekommen hat :mad:
die genehmigung der betriebserlaubnis-nr. F 983 des BB2 ist in meinem brief mit dem 25.02.1992 eingetragen, m.e. heißt das, daß es den bb2 seit diesem datum frühestens zu kaufen gab.
diese angabe wurde durch HONDA deutschland am 26.06.92 bestätigt. EZ war dann 16.7.92. also könnte wenigstens ich daraus schließen, daß mein bb2 innerhalb dieser 4 monate gebaut wurde...sehe ich das richtig ? :-?
oder was habt ihr in euren papieren stehen ?
Also dieser "genehmigung der betriebserlaubnis" spass steht bei mir
nich drin :/ eigenartig
94 BB1 Fine Art in Phantom grau
:-?
sollte aber....rumkruschtel....der brief unseres "normalen" autos hat auf seite 4 ( das ist die seite im brief, die nur halb so groß ist wie die anderen ) genau die gleichen eintragungen...passend zum modell halt
also da das ja ein offizielles dokument ist, sollte das doch bei allen gleich aussehen...? :-?
:-? :-? :-?
steht aber nicht drin
Berechtigungen
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