B16A2 Klackern/klopfen im Motorraum (keine Ventile)

**SilentDeath** · 24.10.2008, 11:48

Da mir as maxrev Forum nicht helfen konnte, versuch ich es jetzt doch mal wieder im guten alten hondapower.de forum.

Und zwar wie im Threat schon geschrieben, höre ich im Innenraum ein Klackern in Richtung Motorraum. Es sind jedoch nicht die ventile bzw. es ist definitiv ein anders klackern.
Auffällig ist, dass es NICHT ist wenn der Motor schiebt, also weder gas noch standgas gegeben wird. Also sprich, wenn keine Zündung im Motor erfolgt.
Anhören tut es sich nach einem Kontakt bzw. berührung an die Karosserie bzw. in richtung spritzwand, weil es da irgendwo her kommt.
Man hört es nur im Innenram, von außen ist alles normal.
Hört sich an die ein Diesel klackern, also schon recht stark und wie gesagt nicht bei "schubmodus".

Womit könnte es dann zu tun haben?
Auspuff? Hab nix gesehen wo er rausblasen würde. Aber irgendwas muss es ja mit der Verbrennung zu tun haben...

Ach ja, klopfen ist vielleicht der bessere ausdruck.
B16 ist Serie, mit leichtem Schwung und neuer Kupplung, getankt wird Super.

nochmal:
- Es ist nicht im Motorraum hörbar sondern nur im Fahrzeuginnenraum
- es ist nicht wenn der Motor im "Schubmodus" ist also z. Beispiel Berg runter mit Gang drin

**SilentDeath** · 24.10.2008, 23:12

wo sind denn die spezialisten?

**SilentDeath** · 28.10.2008, 19:01

anscheinend alle ausgeflogen, schade eigentlich...

**SilentDeath** · 11.02.2009, 14:57

sooo, bald beginnt wieder die Saison und ich hol mein baby wieder aus der garage, das Problem mit dem Klacken konnte ich jedoch nicht beseitigen.
Wisst ihr was? Grüße

**hondacrew** · 11.02.2009, 15:06

.

**turbotoy** · 11.02.2009, 15:12

ich hab das geräusch auch... ich tippe ganz ganz fest auf einspritzdüsen.... denn im schiebebetrieb, ist es weg

richtig?

**Mike_Tyson_Eg6** · 12.02.2009, 20:02

hi....also ich tippe ganz stark auf dei LMA`s lost motion assembles...ohne den schlau-meier spielen zu wollen...weil sonst wird man hier direkt angepupst...hoffe ich konnte dir helfen silentdeath

**turbotoy** · 12.02.2009, 21:47

es ist am motor direkt nicht hörbar... es ist im innenraum am deutlichsten.... die LMA wären beim schiebebetrieb nicht still oder?

***DAMION*** · 13.02.2009, 21:28

Zitat von Mike_Tyson_Eg6

LMA`s lost motion assembles...ohne den schlau-meier spielen zu wollen...

assemblies schlau-meier

schliesse diese aus da er sagt nur im schub sind sie nicht zu hören!lma s sind ja ab vtec still!

um welchen motor handelt es sich überhaupt oder hab ich es überlesen?

okay okay habs gesehen in der überschrift stehts ja

**Mike_Tyson_Eg6** · 13.02.2009, 21:31

[quote=*DAMION*;1431991]assemblies schlau-meier

-_- das ist mal ein schlau-meyer

**ProjectJDM** · 13.02.2009, 22:05

Können die Einspritzdüsen sein, das Spühlventil für den Aktivkohlefilter oder sogar ein defekter Benzinfilter! LMA´s sollte man auch nicht auser acht lassen.

**pRoXimuS** · 13.02.2009, 22:16

Hi, habe exact das gleiche problem, kupplung ist auch bei mir neu, was sind LMA`s ?

**rpm-junky** · 28.02.2009, 17:27

ich glaub ich kenne das geräusch aus meinem Eg6, bin mir aber nicht sicher ob wir das gleiche meinen

....bin mal auf dein video gespannt....

**turbotoy** · 01.03.2009, 00:04

hab meinen heute vom lackierer geholt. also mach ich das video auch morgen

dann vergleichen wir mal

**pRoXimuS** · 04.03.2009, 18:06

Gibt es nix neues? Fahren eure Autos noch? gg
Also bei mir klingts halt immernoch wie nen Diesel im Fahrzeug innenraum im Stand.
Wenn ich die Drehzahlt etwas erhöhe um 100-200u/min verändert sich das Geräusch, ausserdem hab ich das Gefühl das Auto hat nicht so viel Leistung wie er haben sollte....