So! Eine Woche BA4. :tongue: (Bilder sind auf Seite 1 zu finden)
Muss sagen bin positiv überrascht aber man muss mal an Honda folgende Fragen stellen:
Warum sind so viele nützliche Kleinigkeiten im BB9 (Der ja so zu sagen der Nach-Nachfolger ist) nicht wieder zu finden???
Man man! Warum lässt man solch nützliche Sachen wie die mechanische Memoryfunktion der Sitze weg! Oder Die Kontrollanzeige für die Lampen! Das Münzfach! Die bequemen und für mich anständig dimensionierten Sitze!! Usw…….
Auch von der Qualität meines nun mittlerweile fast 18jährigen BA4 bin ich überrascht! Die Verarbeitung macht nicht solch schlampigen Eindruck wie beim BB9!!!
Bsp.: Die Türverkleidungen sind mit 7 Schrauben befestigt! Die vom BB9 mit 2 bzw. 3! Hab Damals beim BB9 mind. 4 Klipps abgebrochen! Beim BA4 gestern: Nicht einen!!! :-) Obwohl das Auto so viele Jahre älter ist als mein BB9 klappert und knarzt es da drin weit aus weniger!!! Und und und……
So. Genug der Schelte für Honda! Kommen wir zum positiven zurück:
Also bin echt begeistert! Das Auto lässt sich super geschmeidig fahren! Ist absolut alltagstauglich! Und wer hat hier was von mega Verbrauch erzählt??? Bin bei 8-9 Liter! Zugegeben mit normaler Fahrweise. Aber mein BB9 nimmt da mind. 10!
Es sind noch ein paar Kleinigkeiten zu erledigen. Aber im Großen und Ganzen ist es ein positives Erlebnis!
So zu sagen: BA4 rulez!!!
Frage an Fischi: Wenn er kalt ist und ich ihn start hat er ne sehr niedrige Drehzahl! So ca700! Wenn er dann warm ist sind es ca. 1000. Normal??? Kenne das ja sonst umgekehrt. Beim BB9 geht er ja von ca. 1500 auf 800 runter wenn er warm ist.
Geändert von LionBB9 (13.11.2008 um 10:29 Uhr)
Das ist doch noch der mit Vergaser! Beim AB war es zumindest so, daß man vor dem Kaltstart das Gaspedal einmal ganz durchtreten mußte, damit die Startautomatik einrastet. Das wird wohl bei deinem nicht anders sein, probiers halt mal aus.
Daß die 5.Gen. Preludes nur noch n billig zusammengeklumptes Auslaufmodell sind, ist eigentlich allgemein bekannt
Aus dem Alter bin ich raus.
Jo! Werd i mal testen. Hab mir sowas schon gedacht. Is bei einigen Modellen von Nissan Micra K10 auch so. Dann werdsch des mal testen ne....
Joa. Aba bin halt etwas enttäuscht. Vor allem wenn man beide also 3. und 5. Gen im direkten Vergleich hat.
Naja. Auch Honda musste wahrscheinlich sparen!
Werd nochmal schreiben was beim Starten mit vorher Gaspedal durchtreten passiert.......:wink:
Das freut mich sehr das du Positiv überrascht bist Der BA4 Modell ist nicht um sonst der erfolgreichste Prelude was Verkaufszahlen angeht :wink:.
Grüße vom Bodensee
der 109PS 3rd gen hat einen elektronischen Vergaser, also ein Steuergerät. Da muss das Gaspedal eigentlich nicht durchgetreten werden.
Schau mal nach nem Fehlercode. Am wahrscheinlichsten ist allerdings, das die Verstellung hackt. Ein bisschen WD40 ran und gut is.
Und ja der BA4 war von der Verarbeitung eindeutig besser. Irgendwie ist bei dem Auto alles für die Ewigkeit gebaut.
Beispiel: Selbst nach 400.000km sind die Sitze nicht durchgesessen. Vom Leder mal abgesehen was leider sehr Pflegebedürftig ist.
Das 4WS macht einfach nur das was es soll: Funktionieren
Die Elektrik macht eigentlich nie mucken. Alles halt so wie es sein soll.
( Ja ich mag den BA4 )
Mh. das hört sich ganz gut an! Wo sitzt diese Verstellung???
400.000 km! Alter Schwede!!! Das nenne ich mal ne Laufleistung!
Aber hab meinen BB9 trotzdem lieb! Und würd ihn auch um keine Preis her geben! Hab ihn ja schon 8 Jahre und allerhand mit mit ihm durch!
Nur fürn 18 Jahre altes Auto find ich den BA4 einfach nur klasse!
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