nein - er hats nur oben und seitlich aufgeschnitten. Fertig.
Wenn man es komplett machen würde, sollte man die Blinkerfassungen aus der EE9 Schürze in die EE8 Schürze einlaminieren
Das ist dann aber Aufwand!
nein - er hats nur oben und seitlich aufgeschnitten. Fertig.
Wenn man es komplett machen würde, sollte man die Blinkerfassungen aus der EE9 Schürze in die EE8 Schürze einlaminieren
Das ist dann aber Aufwand!
EE/EF hool for life
Honda 1.6 i-VT #150 - Rebuild 2023
Also stecken die "ueberstehenden" Teile in der schuerze drin und werden von ihr verdeckt? Sieht bestimmt auch nicht so prall aus. Auf den Fotos erkennt mans nicht richtig. Zumal die Schraube nicht passen wuerde und er da bestimmt noch was umbiegen musste.
Ich frage mich, ob man das EE8 blinkerglas nicht rausloesen und sich einen Abguss aus durchsichtigem Plastik machen lassen kann... alternativ einen 3D print von shapeways.
Zum Bild aus Post 1 frage ich mich, wieso das ueberhaupt jemand macht, wenn man doch einfach orange Folie auf die EE9 blinker kleben kann
Sicher kannste das machen, aber dazu brauchste bissl plan von kunststofftechnik und natürlich die handwerklichen geschicke und die ausstattung... In Schweden gibts / gabs auf jeden Fall mal eine Firma, die hat dir von jedem Blinkerglas o.ä. ein weißes pendant gemacht - vom original - also auch mit der e-nummer...
finde die aber nicht mehr. hab mich mit dem thema in 2004 mal beschäftigt, da es fürn E34 Touring auch keine weißen Blinker hinten in OEM Optik gab...
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Die hier? http://www.vparts.se/
Gefunden auf: http://www.lotusespritworld.com/EGui...ndicators.html (You can buy them straight from the manufacturer, www.radicast.com (old name was ”reproglas”))
reproglas hießen die - jenau!
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