Real JDM ITR Taillights

[->wHv-Lude<-]

sooo heute sind sie angekommen....



Vorgeschichte...


Ich brauche ja Rückleuchten für den TüV da meine jetzigen Carbon Altezzas rote Blinker haben

So habe ich mich dann an austrian type-r gewendet und ihn gefragt...er sagte er hätte noch Rückleuchten eines Acura Integra LS und ich habe sie spontan gekauft...


heute sind sie also angekommen...


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Real JDM sehen doch eigentlich auch für sonst ganz gut aus oder?



[img]


Hier nochmal in Nahaufnahme


[img]


Hier die Mappe mit der Einzelgenehmigung


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Sogar den Wagen auf dem sie kommen, haben sie für das Gutachten fotografiert....



Auf diesem Wege nocheinmal danke aus austrian type-r das alles so wunderbar geklappt hat...sie waren echt mega gut verpackt Chris

[Pred]

....... die sind schwul .....

[HCT]

Müsste man mal im eingebauten Zustand sehen. Willst Du die nachher noch einbauen?

Aber mach mal die Bilder kleiner, mein armer ISDN-Anschluss

[TomT]

Hm, genau die gleichen hab ich auch, nur das der Blinker ned orange ist :wink: :wink:

[->wHv-Lude<-]

klar sind sie nicht das optische highlights aber was was nicht jeder hat und für den TÜV alle mal genug oder nicht?

[VooDoo]

Acura ist ja wohl das derbe gegenteil von JDM.

[->wHv-Lude<-]

guten tag liebe ironie...

[VooDoo]

ahhh ups
ziemlich verpeilt heut....

[->wHv-Lude<-]

no prob...kommt oben auch nicht wirklich lustig rüber



naja für den TÜV Prüfer wirds wohl reichen...er muss nur sehen, rotes bremslicht, rotes fahrlicht, orange blinker, weißes rückfahrlicht und ende...

[TomT]

Deine Alltezzas hast du nicht eingetragen, oder? Gab's da jemals Ärger mit den Grünen?

[->wHv-Lude<-]

eingetragen sind sie nicht, habe nur dieses sinnlose schreiben von wegen "Andere Lichter blah am Auto" mit im Auto..Ärger mit den Grünen gab es nie...wenn ja dann zeig ich das Schreiben...checkt hier in WHV eh keiner...würde mir da nicht so einen Kopf machen...

[HCT]

Die Wilhelmshavener Polizei ist wirklich "brav". Die haben ein schwarzes Büchlein, da werden die bösen "Tuner" eingetragen, kostet nicht mal was. Darfst nur nicht zu penetrant werden.

[austrian type-R]

Endlich sind sie angekommen. Wenn du wiedermal was brauchst, einfach melden.

Die JDM Leuchten sind die gleichen wie die USDM. Dieser Acura wurde 1997 als Neuwagen nach Salzburg importiert und der hatte letztes JAhr einen Totalschaden mit Überschlag. Die Heckleuchten blieben zum Glück gut. In Österreich wird jedes Auto aus dem Ausland mit so einer Einzelgenehmigung Zugelassen. Die Fotos muß man sogar selber machen.

[->wHv-Lude<-]

Endlich sind sie angekommen. Wenn du wiedermal was brauchst, einfach melden.

Die JDM Leuchten sind die gleichen wie die USDM. Dieser Acura wurde 1997 als Neuwagen nach Salzburg importiert und der hatte letztes JAhr einen Totalschaden mit Überschlag. Die Heckleuchten blieben zum Glück gut. In Österreich wird jedes Auto aus dem Ausland mit so einer Einzelgenehmigung Zugelassen. Die Fotos muß man sogar selber machen.

ich geh mal davon aus, dass so ein einzelgutachten SEHR SEHR viel Geld kostet, wenn man überlegt, und sich mal das gutachten anschaut , das alles wirklich geprüft wurde...das dürfte doch nicht mit 100 - 200 Euro erledigt sein oder?

[austrian type-R]

Endlich sind sie angekommen. Wenn du wiedermal was brauchst, einfach melden.

Die JDM Leuchten sind die gleichen wie die USDM. Dieser Acura wurde 1997 als Neuwagen nach Salzburg importiert und der hatte letztes JAhr einen Totalschaden mit Überschlag. Die Heckleuchten blieben zum Glück gut. In Österreich wird jedes Auto aus dem Ausland mit so einer Einzelgenehmigung Zugelassen. Die Fotos muß man sogar selber machen.

ich geh mal davon aus, dass so ein einzelgutachten SEHR SEHR viel Geld kostet, wenn man überlegt, und sich mal das gutachten anschaut , das alles wirklich geprüft wurde...das dürfte doch nicht mit 100 - 200 Euro erledigt sein oder?

Wenn ich ein Auto aus DE oder Schweiz Einzelgenehmigen lasse, dann kostet das ca. 140 Euro, die zahlt man vor Ort bei der Überprüfung und diese Mappe ist in 10 Minuten fertig, die Fotos werden eingeheftet. Die ganzen Fahrzeugdaten werden aus dem mitgebrachten KFZ-Schein entnommen und/oder einem Hondaprospekt bzw dem Handbuch, wie es bei mir beim ITR war, weil den hatten sie noch nicht im Computer, da ich der erste war der einen ITR bei dieser Prüfstelle genehmigen hat lassen. Wie es mit Autos aus USA ist weiß ich nicht, aber denke genau so.