Was haltet ihr von dem Angebot vom TSS?
Mittelschalldämpfer durchmesser 60mm für 245.-euro
ESD mit 2x80mm Endrohroptik für 435.-euro
Laut der aussage des verkaufers bei TSS rennt die mühle nacher besser, vorallem obenraus.
Was haltet ihr von dem Angebot vom TSS?
Mittelschalldämpfer durchmesser 60mm für 245.-euro
ESD mit 2x80mm Endrohroptik für 435.-euro
Laut der aussage des verkaufers bei TSS rennt die mühle nacher besser, vorallem obenraus.
ja,du hast weniger Gewicht im Geldbeutel,dadurch läuft er besser.
Hallo Jimbo,
im Gegensatz zu B.B King weis ich aus Kundenerfahrung, das eine deutliche Leistungssteigerung, insbesondere ab 200Km/h, entsteht.
Wenn man nur den Durchmesser der Serienanlage und der TSS-Anlage vergleicht, müßte man schon drauf kommen.
Die Teile gibt es bei mir übrigens 10% günstiger als im TSS-Katalog.
Gruß
www.afh-tuning.de
Armin
hab bei Polybauer ein mittelrohr(72mm!) mit Esd(2*80mm?) für unter
400€ bekommen
hab bei Polybauer ein mittelrohr(72mm!) mit Esd(2*80mm?) für unter
400€ bekommen
@all
Weiß denn jemand wie sich der Bock dann anhört.
@guido (Soundfile)????
Wie siehts mit TÜV aus?? Laut TSS keine Zulassung
Bin gestern von Chemnitz heimgefahren(Leonberg) , also manchmal überrascht mich der CTR immernoch, Bei 120 in den 4ten zurück und ab gehts.
Aber ein Golf4 TDI mit rotem T und I, der ist auch ziemlich zäh abzuschütteln........... nur mal so nebenher
Sei mir bitte nicht böse, aber viele Leute scheinen zu meinen das sie eine Mehrleistung von schon 2-4PS deutlich spüren können, also wie sollen die das dann objektiv beurteilen können?Zitat von crxarmin
Mit dem Rohrdurchmesser hast du allerdings recht.
hat mir jemand die URL vom Polybauer?
Sorry, aber wenn TÜV Scheissegal ist, dann kauft Euch nicht so eine Spielzeuganlage!
2.5 Zoll Mittelrohr und 2.5 Zoll ESD bringt schon eher 'was. Für den Preis von TSS kriegt Ihr bei Rikli eine handgefertigte Anlage. :wink:
BTW: 72mm ist viel zu gross, da verliert man wieder Leistung, vor allem wenn man dann wieder in einen kleinere Endtopf geht bremsen die Verwirbelungen ziemlich stark.
@ Orka
Ich find bei Rikli nichts wegen Auspuffanlagen.
Hab ihn auch angeschrieben aber bis jetzt kam nichts.
weist du was genaueres?
Für die Vom TSS ist Eintragung möglich will ich aber hier nicht erlautern
TSS => no comment.
"Laut der aussage des verkaufers bei TSS"... =>
Die sind im Moment ziemlich im Stress, deswegen hast Du wohl noch keine Antwort bekommen. Auf der Page ist wie gesagt (noch) nichts drauf, wenn Du aber gleich eine Antwort haben willst, ruf am besten mal an, er gibt Dir sicher gerne Auskunft.Zitat von Jimbo
Die Anlage wird Coustom Made nach Dinen Wünschen gefertigt (was die Lautstärke anbelangt).
Jo du musst es ja wissen , tut mir leid aber das ist doch lächerlich das du einfach erzählst das es Leistung nimmt, bist bestimmt auch noch keinen mit der Polybauer anlage gefahren und naja ich reg mich über so einen scheiss hier nichtmehr auf.Zitat von orca
Also ich muß ORCA recht geben.
Ich fahre zwar nen Integra hatte auch mal ne komplette Anlage mit 72mm
durchmesser.
Serie hatte ich: 195,8 PS
72mm: 188 PS :o
64mm: 199,7PS
mit original Kat war des.
bei der 72mm anlage hatte ich ab 8000rpm einen schub.
ca 3 Ps mehr als bei der 64mm anlage.(laut bosch prüfstand)
Aber des ist mir nicht wichtig ab 8000......
mir ist es untenrum BIS 8000 wichtig. :wink:
Weiß nicht ob des CTR ähnlich reagiert.
weil der orca hat schon bissle ahnung.....
MFG "R"
Ich kann mir auch nicht vorstellen, dass ein 72er Mittelrohr noch Mehrleistung bringen soll. Erst recht nicht, wenn es beim ESD wieder enger wird! Das müsste schon ein extrem veränderter Motor sein.
72mm ist schon deutlich grösser als Serie, jedoch ist grösser nicht gleich besser! Wenn das so wäre hätte man ganz ohne Auspuffanlage die maximale Leistung.
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