Schöne vids leute.
Schöne vids leute.
cool danke, das vid habe ich gesucht
ganz cool das man den sound des civics noch gut raushört...hihihi klingt von aussen richtig gut...
@Flo2U: Die Geschwindigkeitsanzeige ist extrem genau, da per GPS gemessen. System ist von Racelogic (u.a. Drftbox, Performance Box) und im Kamerasystem integriert...
http://www.importracing.de/Universelles.php
Geändert von anur (03.05.2010 um 14:31 Uhr)
Beschissen. Wieso?Zitat von SpoonCL9
Antriebe oder Differential zerstört.
Naja gut mit etwas sauberen Fahrstil ist er sooo langsam nicht. Etwas schneller als mein Honda. Etwa 4 Sekunden. Geht schon für nen Serien ST find ich.
Lenkung, Bremse (modifiziert) und Sitze (Sitzfläche) sind Ss******e, nach 2 Runden über 125 Grad Öltemp (5W40 Shell Hellix) und Warnmeldung "Kühlmittel überhitzt" (Anzeige auf 120 Grad) und Kuppöungspedal kam nicht mehr raus (Brems und Kupplungsflüssigkeit aus einem Behälter) Leistung nach 2 Runden reduziert maximale Drehzahl 5900 etc. .
Tolles Auto was nichtmal mit der Serienleistung klarkommt....
Der Schwachsinn in höchster Vollendung
Und davon gibts noch zwei weitere Leistungstufen... (RS, RS 500) Keine Ahnung wie das funktionieren soll.
Geändert von Ralph (03.05.2010 um 20:34 Uhr)
Das war auch das Bestefand der war fix unterwegs, hat mich ganzschön angeschoben, bis ich resigniert habe
Das war auch das Beste
wie meinsd des jeze, sorry hab 12h uni hinter mir
Klingt ja garnichtmal so toll :/Beschissen. Wieso?
Antriebe oder Differential zerstört.
Naja gut mit etwas sauberen Fahrstil ist er sooo langsam nicht. Etwas schneller als mein Honda. Etwa 4 Sekunden. Geht schon für nen Serien ST find ich.
Lenkung, Bremse (modifiziert) und Sitze (Sitzfläche) sind Ss******e, nach 2 Runden über 125 Grad Öltemp (5W40 Shell Hellix) und Warnmeldung "Kühlmittel überhitzt" (Anzeige auf 120 Grad) und Kuppöungspedal kam nicht mehr raus (Brems und Kupplungsflüssigkeit aus einem Behälter) Leistung nach 2 Runden reduziert maximale Drehzahl 5900 etc. .
Tolles Auto was nichtmal mit der Serienleistung klarkommt....
Der Schwachsinn in höchster Vollendung
Und davon gibts noch zwei weitere Leistungstufen... (RS, RS 500) Keine Ahnung wie das funktionieren soll.
Also extra noch Ölkühler, größerer Wasserkühler und und ... nur damit das Teil bei 20°C Außentemp. (?) ohne Mucken mit Serienleistung rennt?!
Was sagen denn die im Ford Forum / ST/RS-Forum dazu?
Die wolln alle EVO oder STi fahren.
Muss man das Ding halt bissl Rennstreckentauglich machen.
Das antriebsproblem kennt man...
Beim Kumpel ist die mal auf der viertelmeile am Gelenk gebrochen.
Der Rest ist krass,wollte ihn dieses jahr mit auf den Ring zerren...das lassen wir besser...
Was ich dich noch fragen wollte...war deiner schon bei der rückrufaktion wegen der Servolenkung?
Mhmm...klingt natürlich alles andere als gut.
Also ist "ST" auch nur eine Ausstattungsvariante.
Was machst nun?
Naja das halbe Auto ist ein Volvo... Nicht so das ringtool finde ich...Mhmm...klingt natürlich alles andere als gut.
Also ist "ST" auch nur eine Ausstattungsvariante.
Was machst nun?
Auf der Geraden wär ich nicht vorbei gekommen und in den Kurven standest du mir im Wegwie meinsd des jeze, sorry hab 12h uni hinter mir
Dein Fahrwerk ist definitiv zu hart abgestimmt. Der Civic versetzt ja regelrecht in den Kurven da er zu sehr "hüpft". Meine Meinung. Kann sein das ich da auch falsch liege
Ja der Vorbesitzer hat es machen lassen.
Es sieht fast so aus.Mhmm...klingt natürlich alles andere als gut.
Also ist "ST" auch nur eine Ausstattungsvariante.
Was machst nun?
******e. Wie konnte ich nur so brettern sein....
Was mache ich jetzt? Irgendwas muss ich machen. Nur nicht an dem Fahrzeug....
Saison für mich beendet, weil.... kein Auto für die Strecke....
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