Eurospeedway Sammelthread

[ManU]

Bestes Wetter, schöne Autos und einmal kurz zittern... heftiger Dreher!

[kito]

Warst du der orangene eg? Nein, nich?
Razer, was war denn los? Deine rundenzeiten waren ja unterirdisch. ;-)

Das wetter war leider irgendwie viel zu warm heute...

[ManU]

@kito: Gott sei Dank nicht! Ging ja noch gut aus...

[kito]

Passiert... gab ja einige schlenzer heute in der ersten kurve.

[RaZeR]

Das mit dem fast dreher hab ich gesehen von der Bühne, nochmal alles glatt gegangen.

Kito. Ja war mein erstes mal aufn lausitzring.
Brandneue S1 Evo, wollte die eigentlich garnicht vergewaltigen. Habe 2 Turns gebucht, bin aber nur 1nen gefahren. Waren ja extrem dicke Kisten auf der Piste, von Linie fahren konnte man bei mir überhaupt nicht reden, hatte mehr zu tun das mir nicht alle hinten rein braten . War zu 2. unterwegs, gab aber extreme Probleme bei mir.

1. Streckenkenntniss 0 ^^
2. Reifen fingen ab Runde 2 das schmieren an, musste mehrmals softe fahren
3. Ab ende Runde 2 war auch meine ATR Bremse vollkommen bedient. Hartes Anbremsen war überhaupt nicht ihr Ding, also mehrmals schieben für die nähsten 3 Kurven dann wieder schieben.

Die Bremse hat zwischendurch derart geflattert, das mir fast das Lenkrad aus der Hand ist, sowas brutales hab ich noch nie erlebt. Habe dann letzte Runde zum kaltfahren genutzt und bin mitm M3 runter, der auch massive Bremsprobleme hatte.
Draußen angekommen, ein Check. Bremsen waren wohl am glühen, die Scheiben waren nicht mehr silber sondern rot/orange, bzw Lauffläche Lila.

War für mich auf jedenfall das erste nund letzte mal. Meine Bude hat da einfach garnichts verloren, Leistungstechnisch auf der Geraden war ich gut unterwegs, aber Kurventechnisch ein absoluter Krüppel. Die OEM Dämpfer taugen dafür auch nicht.
Hat spaß gemacht. Hab noch 1 Turn übrig, frag mich nur wie son Civic R mit OEM Bremse da so drauf fahren kann oder manche hatten sogar Trommelbremse Oo.

Wer war der ITR Fahrer dort? der hat auch öfters mal mitm Arsch gerudert.

[El-Tobito]

bist voll der razer alta! vom golf und eg heut war ich begeistert. beide gut schnell und der eg auch laut!

[kito]

Ist halt kein zuckerschlecken. Aber deine "knapp unter drei minuten" hat mein kumpel mit mir im antiken 55ps-micra beim ersten mal auch fast geschafft.
Na gut, das erste mal ist echt nicht einfach. Aber jetzt schon aufgeben??

@tobito: in welchem fahrzeug wärst du heute zu finden gewesen?

[RaZeR]

Ja Kito es ist jedes mal ein 3/4 Tank und es zerrt ebend extrem am Material, war ne Erfahrung und gut.

Der Golf 4 war def. unterwegs.

[kito]

Wie schnell war der denn (und welchen motor hat der drin)?

Edit: razer, den tank kann man doch wieder vollkippen, und material gibts auch zu kaufen.

Übrigens hat jemand jemandem was von nem ganztägigen trackday am 20. UND 21. Juli zugemunkelt. Überraschung? Zufällig findet laut lausitzring-kalender an diesem wochenende nichts weiter statt. Würde passen.

[El-Tobito]

@tobito: in welchem fahrzeug wärst du heute zu finden gewesen?

peugeot 106er mit 1.6 vt aufkleber. zuschauer.

[RaZeR]

Kito wo haste denn die Zeiten her?

Ja Material gibts zu kaufen, nur für manche Fahrzeuge ist es nicht so einfach und so günstig wie für andere etwas zu finden. Muss jeder selber entscheiden.

[kito]

Hab dich mit ner stoppuhr gestoppt. Ich stoppe immer, wenn ich auf dem sonnendeck bin. Kitos stoppuhr entgeht nichts.

[QUOTE]peugeot 106er mit 1.6 vt aufkleber. zuschauer.[/QUOTE]
Süß

[El-Tobito]

Süß

süß? ultimativ!

[SPY#-2194]

Ne ATR Bremse, die bei unter drei Minuten in die Knie geht!? Wo lagen deine Bremspunkte? Ich vermute den gleichen Anfängerfehler wie damals bei RsAMD.

[bks7605]

Wo lagen deine Bremspunkte?

Überall!

Sorry musste sein...

Weisst doch selber dass man beim ersten mal eigentlich nur quatsch macht.
Dazu kommen noch die temperaturen und schwuppst haste die perfekte material-killer-kombi.

Ich finde es gut, dass er erkannt hat, dass sein accord (ohne weitere mods) nicht auf den track gehört.