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Thema: Newbies: Intakes was wie und wo :)

  1. #136
    ZRT
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    Zitat Zitat von Jan EJ9 Beitrag anzeigen
    Also ich hab da nen kleinen offenen luftfilter drauf geschraubt.......an den kleinen stutzen.....
    sorry, wenn ich so blöd nachfrag :-D aber wo bekomm ich sowas her?

    gruß
    bobbbi

  2. #137

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    also bei tss-tuning 14,50 euro und bei ebay, grad eben gesehen, für 10euro und schimpft sich entlüftungsfilter.......gibt es in 9mm,12mm und 15mm......

    grüße der jan

  3. #138
    ZRT
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    korrekt, danke ;D

  4. #139
    Avatar von CivicFän
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    Wie siehts denn mit dieser Variante aus?
    Ich hab nen D16Z6 Motor imEG4 und möchte da nen geschwungenes Rohr fürn alten CRX verbauen (das passt) und ne ITR Airbox mit K&N Filtermatte+anstatt Resokasten Aluflexrohr mitm 100er Durchmesser direkt vonner Stoßstange zum Loch unterm Kuffikasten montieren.

    Das wäre doch nen guter Kompromiss zwischen Ansaugweg und Optimierung oder?

    Hab nur ein paar Beispielbilder:






    Da sieht man das es mit dem CRX Rohr passt:

    War bei mir mal zur Probe drinn^^

  5. #140
    Avatar von CivicFän
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    Hat da keiner was zu zusagen?

  6. #141

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    Zitat Zitat von bob_ej6 Beitrag anzeigen
    SO & ich hab jetzt eine ganz unkomplizierte Frage .. (ich denke in euren Augen unkompliziert) !!

    Der Schlauch, der vom Intake in den Motor geht (http://myspace-139.vo.llnwd.net/0144...49841139_l.jpg <- GELBER SCHLAUCH), ist der von Bedeutung?
    Hab mir nämlich ne Y8 ASB geholt & will sie einbauen, das Intake, welches ich auch gekauft habe, hat so einen Anschluss nicht.
    Soll ich einfach ein Loch bohren, en Schlauch ins Intake & dann in den Motor und fertig?
    Ich hoffe ihr könnt mir helfen.

    Liebe Grüße
    Bobbi
    Kann mir bitte jemand sagen wofür der kleine Schlauch ist?

    Gruß Shin

  7. #142
    ZRT
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    Der kleine Schlauch ist zur Motorentlüftung, glaub ich..
    scroll nach oben und lies es dir durch ;-)

    LG,
    Bobbi

  8. #143

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    Es hat dir doch niemand geantwortet wofür der Schlauch ist, nur das der eine sich nen kleinen Filter drauf geschraubt hat.

  9. #144
    Avatar von CivicFän
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    Der kleine Schlauch dient zur Kurbelgehäuseentlüftung und kann durch einen kleinen Filter oder einen Öl-catch-tank ersetzt werden damit der "Öldampf" nicht mehr in den Ansaugtrakt gelangt und die verbrennung beeinflusst!

    Darüber wurde hier im Forum schon mal sehr ausgiebig debbatiert!
    Ob es nich besser sei wenns rein kommt, wegen der Schmierung oder ist es nur nen Ökogedöhns und verbrennungsminderer

    Muss jeder selber wissen, ich jedenfalls hab im Moment nen kleinen Filter drann der bald von nem Catchtank abgelöst wird:wink:

  10. #145

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    ok danke für die antwort

  11. #146
    Avatar von WhiteCRX
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    Wieso macht ihr solche "FAQs" sticky? Nach 10 Seiten gibt es immernoch keine konkrete Aussage über AI und CAI. Bei einem scheints was zu bringen bei anderem nicht, dabei ist der Motor der Gleiche und der AI in einigen Fällen auch.. zum .
    Dabei ist es keine Raketenwissenschaft... naja bleibt halt wieder nur der einizig wahre Ausweg, nämlich es selbst zu probieren ..................

  12. #147
    Avatar von LolekDeluxe
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    Zitat Zitat von CivicFän Beitrag anzeigen
    Der kleine Schlauch dient zur Kurbelgehäuseentlüftung und kann durch einen kleinen Filter oder einen Öl-catch-tank ersetzt werden damit der "Öldampf" nicht mehr in den Ansaugtrakt gelangt und die verbrennung beeinflusst!
    So ein Quatsch, oben im Ventildeckel kommt die frische Luft REIN.
    Abgesaugt wird unten im Kurbelgehäuse und die Suppe kommt hinter der Drosselklappe wieder rein.

  13. #148
    Avatar von Didi_EK4
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    Standard diy cold air

    hab eine frage.
    ich fahre einen facelift ek4 und hab mir vor kurzem ein cai selber gebastelt. und zwar hab ich einen schlauch dort angeklebt wo beim facelift die nebler wären und von dort geht der schlauch direkt in den oem luftfilterkasten.

    fragen: is gut? is schlecht? bringt was? sinnlos?


    bitte um antworten
    lg didi

  14. #149
    Audi Motorsport Avatar von T.A.S-Motorsport
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    Zitat Zitat von Didi_EK4 Beitrag anzeigen
    hab eine frage.
    ich fahre einen facelift ek4 und hab mir vor kurzem ein cai selber gebastelt. und zwar hab ich einen schlauch dort angeklebt wo beim facelift die nebler wären und von dort geht der schlauch direkt in den oem luftfilterkasten.

    fragen: is gut? is schlecht? bringt was? sinnlos?


    bitte um antworten
    lg didi
    Ist der Oem filter im kasten noch drin ???
    Das war auch mein 1. Intake umbau vor ca. 1 jahr , vom motorsound her super ,
    also von der leistung her hab ich nichts gespührt .
    Pack mal paar bilder rein , wenn du willst schreib mir mal ne PN dann zeig ich dir mal die bilder von den intake die ich gebaut habe und vorkurzem hab ich was neues gebaut , dass wäre interessant für dich finde ich

    Gruß
    Der EIne

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