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Thema: [Vergleich] Abgasanlage ITR JDM vs. EUDM

  1. #16

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    Ich hatte damals den OEM Gusskrümmer zwar nicht gewogen, aber der OEM JDM 4-1 Krümmer war doppelt so schwer wie mein Aftermarket Vibrant Edelstahlkrümmer.

  2. #17
    DC2.ch Mod-Team Avatar von Mr. Svonda
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    Hab grad gestern dem Comptech-FK demontiert ... kann ja bei Gelegenheit mal alle drei auf die Waage schmeissen um die Angaben hier zu komplementieren. :wink:


    Zitat Zitat von Eg4TypeR Beitrag anzeigen
    - Wenn ich mir das Bild so anschaue frag ich mich ob dann die japanischen Auspuffanlage auf einem EUDM Integra passt?
    - Normal sollte doch dann JDM MSD viel länger sein als der EUDM MSD?
    - rein theoretisch sollten wir dann hier keine japanischen auspuffanlagen auf dem dc2 mit originalem kat fahren können?
    - Ja passt, aber nur wenn die ganzen JDM-Teile von FK bis ESD verbaut werden.
    - Ja, die JDM-Mittelanlage ist ~11cm länger als unsere
    - Jein, sobald JDM und EUDM Teile gemischt werden muss da Einte oder Andere in der Länge angepasst werden

  3. #18
    Honda Integra Avatar von Eg4TypeR
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    Alles klar danke Mr. Svonda!

    Hat einer noch ne Adresse wo es den JDM '98 Krümmer günstig gibt?

  4. #19
    DC2.ch Mod-Team Avatar von Mr. Svonda
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    @Eg4TypeR: "günstig" wird wohl schwer bis unmöglich sein

    --


    hier noch wie versprochen die Gewichte der Krümmer:

    OEM-EUDM 4-2-1 Krümmer = 9.0kg

    OEM-JDM 4-1 Krümmer = 8.2kg

    Comptech 4-2-1 Krümmer = 5.2kg

  5. #20
    Avatar von Lo Siciliano
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    Zitat Zitat von Eg4TypeR Beitrag anzeigen
    Alles klar danke Mr. Svonda!

    Hat einer noch ne Adresse wo es den JDM '98 Krümmer günstig gibt?
    wieviel würdest du denn für einen jdm-krümmer bezahlen????

  6. #21
    Roster, Klöße & Bier e.V. Mitglied Avatar von Alf
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    Zitat Zitat von Eg4TypeR Beitrag anzeigen
    W
    rein theoretisch sollten wir dann hier keine japanischen auspuffanlagen
    auf dem dc2 mit originalem kat fahren können?
    Hier mal ESD und MSD von nem 98spec DC2R (JDM).







    Da es als "OEM" betitelt wird, schätze ich mal das erste Stück ist kein eingeschweißter Kat, sondern nen Schalldämpfer? Das fehlt bei uns jedenfalls.

    Was ich aber weiß, ist das die USDM GSR Integras nur einen Schalldämpfer im MSD haben. Also auch nich den kleinen hinten Richtung Flansch<->ESD.. siehe hier:

  7. #22
    Avatar von profex
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    Sag mal bei den Kat Bildern , also diese Seite die zum FK geht. sind die beiden Löcher gleichweit auseinander also beim JDM und dem EUDM kat ?

  8. #23
    DC2.ch Mod-Team Avatar von Mr. Svonda
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    ne, beim JDM-kat sind die löcher weiter auseinander, hat ja auch einen grösseren durchmesser.
    aber auch die stehbolzen auf der katausgangsseite haben beim JDM-kat einen leicht grösseren abstand.

  9. #24
    Motorsportler Avatar von raceteg
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    Hat der europäische ITR 100% ne 2te Lambda, also noch eine am KAT?

    INFO: MSD Verjüngung


  10. #25
    DC2.ch Mod-Team Avatar von Mr. Svonda
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    ne, die bei uns verkauften haben defintiv keine 2. lambdasonde am kat, nur eine am krümmer.
    kann aber sein dass die amis, haben ja die gleiche abgasanlage wie wir, eine 2. sonde am kat haben.

  11. #26
    Avatar von heunde
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    Hab da mal ne Frage

    Ich hab bei mir eine 4-2-1 Krümmer mit 2,5" Auslass verbaut.Aus welchem auto kann der sein

    JDM ITR es nicht,weil JDM ist ja auch Edelstahl und meiner ist aus Guss?

    Mfg
    Andy

  12. #27
    DC2.ch Mod-Team Avatar von Mr. Svonda
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    könnte der vom 96spec JDM-ITR sein, der war nähmlich noch aus guss
    http://www.hondapower.de/forum/showp...0&postcount=16

  13. #28
    Avatar von heunde
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    jo stimmt genau so sieht er aus....danke dir

  14. #29
    Motorsportler Avatar von raceteg
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    Weiß jemand ob es Unterschiede gibt bei den ESD zwischen JDM und EUDM?

  15. #30
    DC2.ch Mod-Team Avatar von Mr. Svonda
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    also vom rohrdurchmesser her sind sie gleich. rest müsste auch gleich sein, da bin ich mir aber nicht ganz sicher.

    habe mich vor längerem schonmals deswegen bei HT durchgelesen. die nummern sind ahnscheinend gleich und nur das blech aussen etwas anders "geformt".

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