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Thema: Ich könnte heulen!!!!

  1. #61
    www.edc15.de Avatar von tommy
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    Also das Nageln klingt echt nicht gut, ansonsten KLINGT er beim Tachovideo zumindest mal sauber wie er hochdreht!

    Hab noch paar Videos gefunden von meinem BB1, hatte den ja Sommer 2001 bis Sommer 2003.. irgendwann da in der Zeit sind die entstanden. Wagen war komplett Serie, auch Auspuff usw. Am Bosch-Prüfstand hatte er damals 193 PS gemessen und 16,5 Bar Kompression. Die Kommentare und Geräusche des Beifahrers bitte ignorieren.

    Der Wagen bekam eigentlich ständig saures. Habe aber penibel auf Ölwechselintervalle, Warmfahren usw. geachtet!

    http://home.tiscali.de/t.antal/honda...-100_short.wmv

    http://home.tiscali.de/t.antal/hondapower/140-235.wmv

    http://home.tiscali.de/t.antal/hondapower/begrenzer.wmv

  2. #62

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    mal probieren super plus tanken und zündung neu einstellen, vieleicht bekommt er zu viel frühzündung.

  3. #63
    www.edc15.de Avatar von tommy
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    DAS kann natürlich sein, wenns nen Type-S Motor ist mit 11,0:1 Verdichtung ist da Super+ ja ohnehin VORGESCHRIEBEN! Siehe Accord-Type-R!

  4. #64

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    . Die Kommentare und Geräusche des Beifahrers bitte ignorieren.


    Ist dein Kumpel da gekommen oder warum stöhnt der so?!?!

  5. #65
    www.edc15.de Avatar von tommy
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    Naja sagen wir mal so, er war zu der Zeit nen 110 PS ED7 gewöhnt und ein Kreisverkehr kam auf uns zugeflogen und ich hatte ja keine Anstalten zum Bremsen gemacht weil ich noch in den Begrenzer des 3. Ganges reinwollte ehe ich bremse.. denke das letztere war dann ausschlaggebend für die abgegebenen Geräusche.

  6. #66
    -TIMBAWULF- Avatar von playajazzy
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    Also ich finde das Nageln fürchterlich.

    Auch im Innenraum kurz vorm Begrenzer..

    Hört sich an als ob jedes Bauteil im Ventiltrieb spiel von 2mm hätte.

    Bist du sicher das deine Ventile nicht so verstellt sind das sie schon wieder etwas beschädigt haben?
    "You can´t really improve a Mercedes...
    but you can entferning the Rost."

  7. #67

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    Meiner Meinung nach sollte er das Auto keinen Meter bewegen und jemand ranlassen der ahnung hat und als erstes die Ventile richtig einstellt bevor ein größerer Schaden entsteht.

  8. #68
    2nd. Miesepeter Mod-Team Avatar von Prelude_BB3
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    Zitat Zitat von bb1_Power Beitrag anzeigen
    Meiner Meinung nach sollte er das Auto keinen Meter bewegen und jemand ranlassen der ahnung hat und als erstes die Ventile richtig einstellt bevor ein größerer Schaden entsteht.
    Ach quatsch, solche Videos sind doch viel cooler

    Christian
    "Ich bin, wie ich bin. Die einen kennen mich. Die anderen können mich." - Konrad Adenauer

  9. #69

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    Schon klar

  10. #70
    Avatar von Gangstar
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    habt ihr mit einer blattlehre schon mal nachgemessen?
    oder evtl ein sperrsplint vom ventil nicht richtig drin!?

  11. #71

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    so eine genaue blatt lehre habe ich nicht. die ventile wurden mit einer messuhr eingestellt aber muss ich wohl neu machen. mal schauen.

    Vllt fahre ich auch tatsächlich zu Honda(
    ich mag unseren aber nicht und es gibt keinen anderen in der nähe

  12. #72

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    Zitat Zitat von Prelude_by_Ice Beitrag anzeigen
    so eine genaue blatt lehre habe ich nicht. die ventile wurden mit einer messuhr eingestellt aber muss ich wohl neu machen. mal schauen.

    Vllt fahre ich auch tatsächlich zu Honda(
    ich mag unseren aber nicht und es gibt keinen anderen in der nähe
    Das ist natürlich kacke!
    Ich fahr gerne zu meinem Honda Händler. Ist wenigstens noch ein reiner Honda HÄndler der auch ahnung vom Prelude hat!

  13. #73
    Avatar von Gangstar
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    du eine blattlehre kostet im höchstfall 30euro !ich würde dir meine schicken ,brauche sie aber zurück wenn du fertig bist°!

  14. #74

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    Ich habe eine mit nen größen unterscheid von 0,05mm aber das ist nicht genau genug.

    Heute baue ich aber erst mal das ECU aus kommt zum abstimmen.

  15. #75
    Avatar von -VIPER-
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    Zitat Zitat von tommy Beitrag anzeigen
    DAS kann natürlich sein, wenns nen Type-S Motor ist mit 11,0:1 Verdichtung ist da Super+ ja ohnehin VORGESCHRIEBEN! Siehe Accord-Type-R!
    Ist nur ein normaler BB1 Motor mit type-s kolben soweit ich weis...

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