Zur Montage muss alles raus, also die ganze Einheit.
Such dir aber erst ein Gebrauchtteil. Ohne ABS-Einheit kannste gar nicht fahren. Wenn du das Teiul drin lässt funktioniert nur das ABS nicht.
Zur Montage muss alles raus, also die ganze Einheit.
Such dir aber erst ein Gebrauchtteil. Ohne ABS-Einheit kannste gar nicht fahren. Wenn du das Teiul drin lässt funktioniert nur das ABS nicht.
Richtig, ich vermisse meines nicht wirklich noch nen dritten Versuch wollte ich nicht starten ;-) vielleicht mal irgendwann im Winter, wenn Langeweile aufkommen sollte
Christian
"Ich bin, wie ich bin. Die einen kennen mich. Die anderen können mich." - Konrad Adenauer
Das ABS vermisse ich nicht ;-)
Ja, ist nen guter Preis.
Christian
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Hättest jetzt nix gesagt hätte keiner gewusst wärs war
Ich hätte auch nicht gedacht das auf dem Dreckding noch Druck ist selbst wenn alle Leitungen weg sind.
Ist ja nix passiert.
Naja, auf kosten anderer zu lernen ist trotzden scheisse :wink:
Grüsse
Robert
Also ich hab 3 Stunden rumgeflucht weil ich eine Leitung hinten ned angeschlossen bekommen habe.
Das wechseln ist nicht das einzige: Der ganze Käse muss hinterher entlüftet werden.
Wie ich das anstelle weiß ich auch noch nicht.
Kurzum: Besorg dir das gebrauchtteil und kuck das du es einbauen lässt.
habe gerade eben beim Honda teiledienst angerufen.
Er meinte es ist eigentlich kein verschleißteil.
Kann aber trozdem die ursache sein. Der Druckschlauch kostet bei Honda 48€ ink Mwst.
Habe jetzt einen Hydraulickblock von DaMuler gekauft(sehr empfehlernswerter verkäufer), werde diese erstmal einbauen.
Ich überprüfe aber vorher noch mal den Druckschlach.
Mal sehen was dabei rauskommt
So entlüftest du aber nicht den ABS-Kreislauf ;-)
Christian
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